{"id":3031,"date":"2025-07-19T14:00:23","date_gmt":"2025-07-19T12:00:23","guid":{"rendered":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/?p=3031"},"modified":"2025-07-19T14:00:23","modified_gmt":"2025-07-19T12:00:23","slug":"ujabb-tragedia-a-zambo-csaladba","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/ujabb-tragedia-a-zambo-csaladba\/","title":{"rendered":"\u00dajabb trag\u00e9dia a Z\u00e1mb\u00f3 csal\u00e1dba!"},"content":{"rendered":"

A besz\u00e9lget\u00e9s sor\u00e1n Kriszti\u00e1n elmes\u00e9lte, hogy a baleset egy bev\u00e1s\u00e1rl\u00f3k\u00f6zpont mozg\u00f3l\u00e9pcs\u0151j\u00e9n t\u00f6rt\u00e9nt, amikor \u00e9pp hazat\u00e9rt az \u00e1zsiai utaz\u00e1sr\u00f3l. \u201cFelfel\u00e9 mentem a mozg\u00f3l\u00e9pcs\u0151n egy bev\u00e1s\u00e1rl\u00f3k\u00f6zpontban, teljesen j\u00f3zanul. Akkor j\u00f6ttem haza \u00c1zsi\u00e1b\u00f3l, lyukak voltak a kezemen, \u00e9g\u00e9si s\u00e9r\u00fcl\u00e9seim voltak\u2026<\/h3>\n

A h\u00edr nem \u00e9rt v\u00e9get! Folytat\u00e1shoz haszn\u00e1ld a K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL gombot!<\/strong><\/span><\/h3>\n

—>> K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL<\/span><\/a><\/h3>\n

–<\/p>\n

Ha a Ferrari California-t komfort \u00fczemm\u00f3dban hagyjuk, a motor halk, a fut\u00f3m\u0171 pedig l\u00e1gy, \u00edgy igaz\u00e1n k\u00e9nyelmes aut\u00f3z\u00e1sban lehet r\u00e9sz\u00fcnk. Ugyanakkor a megfelel\u0151 \u00faton ez a modell m\u00e9g mindig igazi Ferrari marad. Az eredeti verzi\u00f3 megjelen\u00e9se \u00f3ta a modell folyamatosan fejl\u0151d\u00f6tt: jelent\u0151sen cs\u00f6kkentett\u00e9k a s\u00faly\u00e1t \u00e9s megn\u00f6velt\u00e9k a teljes\u00edtm\u00e9nyt. A 3,9 literes, ikerturb\u00f3s V8-as motor leny\u0171g\u00f6z\u0151 gyorsul\u00e1st ny\u00fajt, r\u00e1ad\u00e1sul k\u00e9sleked\u00e9s n\u00e9lk\u00fcl, azonnal reag\u00e1l a g\u00e1zad\u00e1sra. Ha a korm\u00e1nyra szerelt Manettino kapcsol\u00f3t Sport \u00e1ll\u00e1sba ford\u00edtjuk, az aut\u00f3 teljesen \u00e1talakul: a kipufog\u00f3 hars\u00e1nyabb, a v\u00e1lt\u00e1sok gyorsabbak \u00e9s hat\u00e1rozottabbak lesznek, \u00e9s az eg\u00e9sz aut\u00f3 sokkal \u00e9l\u00e9nkebbnek, \u00e9rz\u00e9kenyebbnek t\u0171nik. A duplakuplungos v\u00e1lt\u00f3 szint\u00e9n kiemelked\u0151, hiszen sima automata v\u00e1lt\u00e1sokat k\u00edn\u00e1l, de a korm\u00e1ny m\u00f6g\u00f6tti v\u00e1lt\u00f3f\u00fclekkel pillanatok alatt v\u00e9grehajthat\u00f3k a fokozatok k\u00f6z\u00f6tti gyors v\u00e1lt\u00e1sok is.<\/p>\n

Az aut\u00f3hoz rendelhet\u0151 a Handling Speciale csomag, amely m\u00e9g feszesebb fut\u00f3m\u0171vet \u00e9s gyorsabb korm\u00e1ny\u00e1tt\u00e9telt tartalmaz. Ahhoz, hogy ezek a dinamikusabb be\u00e1ll\u00edt\u00e1sok m\u0171k\u00f6d\u00e9sbe l\u00e9pjenek, ism\u00e9t a Manettino Sport m\u00f3dj\u00e1ba kell kapcsolni, de a pontosabb \u00e9s egyben \u00e9rezhet\u0151en nehezebb korm\u00e1nyz\u00e1s, valamint a nagy sebess\u00e9g\u0171 kanyarokban \u00e9rzett nagyobb biztons\u00e1g miatt a HS csomag igaz\u00e1n meg\u00e9ri a befektet\u00e9st.<\/p>\n

Term\u00e9szetesen ennek \u00e1ra van, a rug\u00f3z\u00e1s ridegebb\u00e9 v\u00e1lik, de ha \u00e9ppen nem a sportos \u00e9lm\u00e9nyekre v\u00e1gyunk, visszatekerhetj\u00fck a Manettin\u00f3t Komfort m\u00f3dba. Ilyenkor az aut\u00f3 karaktere megv\u00e1ltozik, j\u00f3val nyugodtabb, k\u00e9nyelmesebb, k\u00f6nnyed\u00e9n vezethet\u0151 luxuskup\u00e9v\u00e1 v\u00e1lik, ami a California T tulajdonosainak val\u00f3sz\u00edn\u0171leg a legt\u00f6bb id\u0151ben megfelel. A California T 3,9 literes, ikerturb\u00f3s V8-as motorja val\u00f3di kincs, hiszen egy viszonylag nagy \u00e9s neh\u00e9z GT-kateg\u00f3ri\u00e1s aut\u00f3t mozgat, m\u00e9gis leny\u0171g\u00f6z\u0151 teljes\u00edtm\u00e9nyt k\u00edn\u00e1l. B\u00e1r a motor hatalmas nyomat\u00e9kot k\u00e9pes el\u0151\u00e1ll\u00edtani, a Ferrari m\u00e9rn\u00f6kei sz\u00e1nd\u00e9kosan korl\u00e1tozt\u00e1k az als\u00f3 fokozatokban el\u00e9rhet\u0151 er\u0151t. Nem az\u00e9rt, mert a hajt\u00e1sl\u00e1nc ne b\u00edrn\u00e1 a terhel\u00e9st, hanem mert a Ferrari sz\u00e1m\u00e1ra fontos elv\u00e1r\u00e1s, hogy a motor teljes\u00edtm\u00e9nye fokozatosan, dinamikusan \u00e9p\u00fclj\u00f6n fel, mintha egy izgalmas crescendo lenne, ahogy a fordulatsz\u00e1m emelkedik. A California t\u00f6k\u00e9letesen megval\u00f3s\u00edtja ezt a tr\u00fckk\u00f6t, \u00e9s igaz\u00e1n \u00e9lvezetess\u00e9 v\u00e1lik a nyomat\u00e9krobban\u00e1s meg\u00e9l\u00e9se, amikor a motor a 7 500-as piros vonalig p\u00f6r\u00f6g. Ez az er\u0151 \u00e9s karakter teszi a California-t igaz\u00e1n k\u00fcl\u00f6nlegess\u00e9, ami egyben kompromisszumokat v\u00e1llal\u00f3, m\u00e9gis izgalmas, pr\u00e9mium sportaut\u00f3v\u00e1 emeli.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A besz\u00e9lget\u00e9s sor\u00e1n Kriszti\u00e1n elmes\u00e9lte, hogy a baleset egy bev\u00e1s\u00e1rl\u00f3k\u00f6zpont mozg\u00f3l\u00e9pcs\u0151j\u00e9n t\u00f6rt\u00e9nt, amikor \u00e9pp hazat\u00e9rt az \u00e1zsiai utaz\u00e1sr\u00f3l. \u201cFelfel\u00e9 mentem… read more \u00dajabb trag\u00e9dia a Z\u00e1mb\u00f3 csal\u00e1dba!<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3032,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3031","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3031","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3031"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3031\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3044,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3031\/revisions\/3044"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3032"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3031"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3031"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3031"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}