{"id":3072,"date":"2025-07-21T19:31:27","date_gmt":"2025-07-21T17:31:27","guid":{"rendered":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/?p=3072"},"modified":"2025-07-21T19:31:27","modified_gmt":"2025-07-21T17:31:27","slug":"oriasi-borravalot-adnak-a-nyugdijasok-a-postasoknak","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/oriasi-borravalot-adnak-a-nyugdijasok-a-postasoknak\/","title":{"rendered":"\u00d3ri\u00e1si borraval\u00f3t adnak a nyugd\u00edjasok a post\u00e1soknak"},"content":{"rendered":"<h3>Egy nem reprezentat\u00edv felm\u00e9r\u00e9s szerint a borraval\u00f3 m\u00e9rt\u00e9ke leggyakrabban 500 \u00e9s 1000 forint k\u00f6z\u00f6tt mozog, de vid\u00e9ki kisfalvakban el\u0151fordul, hogy ak\u00e1r 2000 forintot is adnak a post\u00e1soknak, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen \u00fcnnepek el\u0151tt. A nagyv\u00e1rosokban ink\u00e1bb szimbolikusabb az \u00f6sszeg, vagy teljesen el is marad \u2013 f\u0151leg, ha nem \u00e1ll fenn szem\u00e9lyes kapcsolat a k\u00e9zbes\u00edt\u0151 \u00e9s a nyugd\u00edjas k\u00f6z\u00f6tt.<br \/>\nEgy ny\u00edrs\u00e9gi kisfalub\u00f3l sz\u00e1rmaz\u00f3 nyugd\u00edjas asszony \u00edgy nyilatkozott:<br \/>\n\u201e\u00c9n m\u00e1r h\u00fasz \u00e9ve ugyanazzal a post\u00e1ssal besz\u00e9lgetek minden h\u00f3napban. Ismeri a kuty\u00e1mat, tudja, mikor f\u00e1j a derekam. Meg\u00e9rdemli azt az ezer forintot.\u201d<br \/>\nS\u0150R EKKOR M\u00c9G ENNEK A DUPL\u00c1J\u00c1T IS ODAADJ\u00c1K:<\/h3>\n<h3><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>A h\u00edr nem \u00e9rt v\u00e9get! Folytat\u00e1shoz haszn\u00e1ld a K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL gombot!<\/strong><\/span><\/h3>\n<h3 style=\"text-align: right;\"><a href=\"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/?p=3075\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff0000;\">&#8212;&gt;&gt; K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL<\/span><\/a><\/h3>\n<p>&#8211;<\/p>\n<p>A legut\u00f3bbi friss\u00edt\u00e9ssel a DS Automobiles megsz\u00fcntette a 3-as kor\u00e1bbi &#8216;Crossback&#8217; jel\u00f6l\u00e9s\u00e9t. Most m\u00e1r ez az egyetlen DS 3 szerepel az \u00e1rlist\u00e1n; \u00e9s mivel sz\u00e1mos m\u00e1s m\u00e1rka is gyakorlatilag a hagyom\u00e1nyos kisaut\u00f3kat crossover hatchbackekkel v\u00e1ltja fel, mert ezek egyszerre n\u00e9pszer\u0171bbek \u00e9s j\u00f6vedelmez\u0151bbek, ez a d\u00f6nt\u00e9s egy\u00e9rtelm\u0171en nem ig\u00e9nyel \u00fczleti magyar\u00e1zatot egy olyan m\u00e1rk\u00e1nak, amely m\u00e9g mindig keresi a hely\u00e9t a piacon.<br \/>\nA k\u00fcls\u0151 diz\u00e1jn v\u00e1ltoztat\u00e1sai k\u00f6z\u00f6tt szerepel egy \u00faj, kr\u00f3mozott h\u0171t\u0151r\u00e1cs, \u00e9lesebb els\u0151 l\u00f6kh\u00e1r\u00edt\u00f3 perem \u00e9s sz\u00e9lesebbre helyezett nappali menetf\u00e9nyek, hogy \u201ekifejez\u0151bb megjelen\u00e9st k\u00f6lcs\u00f6n\u00f6zzenek az aut\u00f3nak\u201d. H\u00e1tul a DS jelv\u00e9nyt felv\u00e1ltotta a felirat.<br \/>\nSajnos a DS egyidej\u0171leg az er\u0151forr\u00e1s-k\u00edn\u00e1latot is \u00e1tdolgozta, megsz\u00fcntetve a leger\u0151sebb, 153 l\u00f3er\u0151s, 177 Nm nyomat\u00e9k\u00fa 1,2 literes h\u00e1romhengeres Puretech motort (amelyet a facelift el\u0151tti modellen kedvelt\u00fcnk), valamint az \u00f6sszes d\u00edzel v\u00e1ltozatot. \u00cdgy a 3-as vagy a 100 l\u00f3er\u0151s (csak k\u00e9zi v\u00e1lt\u00f3val \u00e9s az als\u00f3bb Performance felszerelts\u00e9gben el\u00e9rhet\u0151), vagy a 129 l\u00f3er\u0151s v\u00e1ltozat k\u00f6z\u00fcl v\u00e1laszthat. Mindkett\u0151 elfogadhat\u00f3 fogyaszt\u00e1si adatokat produk\u00e1l (45,6 illetve 42,8 mpg).<br \/>\nAz aut\u00f3 a Stellantis Common Module Platformj\u00e1ra \u00e9p\u00fcl \u2013 val\u00f3j\u00e1ban ez volt az els\u0151 modell, amely ezt a platformot alkalmazta a 2010-es \u00e9vek v\u00e9g\u00e9n \u2013, amely jellemz\u0151en supermini m\u00e9ret\u0171 fut\u00f3m\u0171vet k\u00edn\u00e1l el\u00f6l MacPherson rug\u00f3stagokkal, h\u00e1tul pedig torzi\u00f3s r\u00fad felf\u00fcggeszt\u00e9ssel, keresztben be\u00e9p\u00edtett motorral \u00e9s els\u0151ker\u00e9k-hajt\u00e1ssal.<\/p>\n<p>Az utols\u00f3 modell\u00e9v-v\u00e1lt\u00e1sk\u00e9nt beker\u00fclt egy egyped\u00e1los vezet\u00e9si m\u00f3d is azoknak, akik ink\u00e1bb f\u00e9kped\u00e1l n\u00e9lk\u00fcl, vagy minim\u00e1lis f\u00e9khaszn\u00e1lattal vezetnek villanyaut\u00f3t. Ez nagyon j\u00f3 h\u00edr, de van egy k\u00e9sleltet\u00e9s a lassul\u00e1s beindul\u00e1s\u00e1ban, ami megnehez\u00edti a pontos ir\u00e1ny\u00edt\u00e1st.<br \/>\nPersze nem ez az egyped\u00e1los m\u00f3d fogja sok XPower-tulajdonost motiv\u00e1lni. Akkor ez egy \u201eQ-aut\u00f3\u201d, egy hot hatch vagy valami eg\u00e9szen m\u00e1s? A v\u00e1lasz val\u00f3sz\u00edn\u0171leg az ut\u00f3bbihoz \u00e1ll a legk\u00f6zelebb.<br \/>\nA standard, egymotoros, h\u00e1ts\u00f3ker\u00e9k-hajt\u00e1s\u00fa MG 4 m\u00e9g mindig a megfontoltabb sof\u0151r\u00f6k v\u00e1laszt\u00e1sa azok sz\u00e1m\u00e1ra, akik egy jobb kezelhet\u0151s\u00e9g\u0171, megfizethet\u0151 EV-ben gondolkodnak, mert az XPower elvesz\u00edtett valamennyit abb\u00f3l a dinamikus k\u00f6nnyeds\u00e9gb\u0151l, ami az alapmodell er\u0151ss\u00e9ge. Viszont, ha a \u201ele\u00fcltet a fotelbe\u201d er\u0151t keresed, akkor nem fogsz csal\u00f3dni.<br \/>\nIgazi \u201etol a h\u00e1ts\u00f3dba\u201d gyorsul\u00e1s ez, 429 l\u00f3er\u0151vel persze hogy az. De meglep\u0151en kev\u00e9s dr\u00e1m\u00e1val vagy vehemenci\u00e1val teszi mindezt. Csak taposd a g\u00e1zt \u00e9s indulj. A Bridgestone abroncsok miatt, amikr\u0151l kor\u00e1bban besz\u00e9lt\u00fcnk, a front gumik n\u00e9ha nehezen kapnak megfelel\u0151 tapad\u00e1st, ha az \u00fat nem t\u00f6k\u00e9letes vagy a korm\u00e1ny nincs teljesen egyenesen, mivel ezek az abroncsok nem rendelkeznek kimagasl\u00f3 tapad\u00e1si szinttel.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Egy nem reprezentat\u00edv felm\u00e9r\u00e9s szerint a borraval\u00f3 m\u00e9rt\u00e9ke leggyakrabban 500 \u00e9s 1000 forint k\u00f6z\u00f6tt mozog, de vid\u00e9ki kisfalvakban el\u0151fordul, hogy&#8230; <span class=\"gridview-grid-post-read-more\"><a href=\"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/oriasi-borravalot-adnak-a-nyugdijasok-a-postasoknak\/\">read more<span class=\"gridview-sr-only\"> \u00d3ri\u00e1si borraval\u00f3t adnak a nyugd\u00edjasok a post\u00e1soknak<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3073,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3072","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3072","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3072"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3072\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3074,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3072\/revisions\/3074"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3073"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3072"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3072"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3072"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}