{"id":3075,"date":"2025-07-21T19:52:33","date_gmt":"2025-07-21T17:52:33","guid":{"rendered":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/?p=3075"},"modified":"2025-07-21T19:52:33","modified_gmt":"2025-07-21T17:52:33","slug":"rosszul-lett-palik-laszlo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/rosszul-lett-palik-laszlo\/","title":{"rendered":"Rosszul lett Palik L\u00e1szl\u00f3"},"content":{"rendered":"<h3>A produkci\u00f3t azonnal le\u00e1ll\u00edtott\u00e1k, a st\u00e1b tagjai pedig gyorsan a seg\u00edts\u00e9g\u00e9re siettek. A st\u00fadi\u00f3 k\u00f6z\u00f6ns\u00e9ge el\u0151sz\u00f6r nem \u00e9rtette, mi t\u00f6rt\u00e9nik, hiszen Palik a k\u00e9rd\u00e9s felolvas\u00e1sa k\u00f6zben hirtelen elhallgatott, majd a sz\u00e9k\u00e9ben h\u00e1trad\u0151lt, \u00e9s l\u00e1that\u00f3an sz\u00e9d\u00fclt. A m\u0171sorvezet\u0151 k\u00e9s\u0151bb elmondta, hogy szokatlan f\u00e1radts\u00e1got \u00e9rzett a nap folyam\u00e1n, de nem gondolta volna, hogy ez ennyire komoly k\u00f6vetkezm\u00e9nyekkel j\u00e1rhat.<\/h3>\n<h3><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>A h\u00edr nem \u00e9rt v\u00e9get! Folytat\u00e1shoz haszn\u00e1ld a K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL gombot!<\/strong><\/span><\/h3>\n<h3 style=\"text-align: right;\"><a href=\"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/?p=3078\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff0000;\">&#8212;&gt;&gt; K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL<\/span><\/a><\/h3>\n<p>&#8211;<\/p>\n<p>A m\u00e1sik el\u00e9rhet\u0151 benzinmotor egy 1,4 literes turb\u00f3s egys\u00e9g, amely kiz\u00e1r\u00f3lag az ALLGRIP \u00f6sszker\u00e9khajt\u00e1ssal t\u00e1rs\u00edthat\u00f3. Ez a motor m\u00e1r 138 l\u00f3er\u0151s \u00e9s 220 Nm nyomat\u00e9kot k\u00edn\u00e1l, \u00edgy a k\u00f6nny\u0171 karossz\u00e9ri\u00e1j\u00fa S-Crossban nagyon f\u00fcrge, dinamikus \u00e9rz\u00e9st ny\u00fajt. Nemcsak er\u0151s, de kultur\u00e1lt is, sim\u00e1n \u00e9s csendesen p\u00f6r\u00f6g fel, \u00e9s magasabb sebess\u00e9gn\u00e9l is nyugodtan m\u0171k\u00f6dik. A hatsebess\u00e9ges k\u00e9zi v\u00e1lt\u00f3 seg\u00edt abban, hogy az aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1s fogyaszt\u00e1s is kedvez\u0151 maradjon, de automata v\u00e1lt\u00f3val is el\u00e9rhet\u0151 ez a motorv\u00e1ltozat.<\/p>\n<p>A Citro\u00ebn r\u00e9gebben arr\u00f3l volt ismert, hogy kicsit k\u00fcl\u00f6nc, mer\u00e9sz \u00e9s formabont\u00f3 aut\u00f3kat gy\u00e1rtott \u2013 gondoljunk csak a klasszikus modellekre vagy ak\u00e1r a Grand C4 Picass\u00f3ra \u00e9s a C4 Cactusra, amelyekkel \u00fajra visszatal\u00e1lt ehhez a mer\u00e9sz formavil\u00e1ghoz. Ugyanakkor a Citro\u00ebn C3 m\u00e1r egy sokkal visszafogottabb, hagyom\u00e1nyosabb ir\u00e1nyt k\u00e9pvisel a m\u00e1rka k\u00edn\u00e1lat\u00e1n bel\u00fcl. Ez az aut\u00f3 egy kis m\u00e9ret\u0171, v\u00e1rosi haszn\u00e1latra tervezett modell, amit \u00fagy terveztek meg, hogy sz\u00e9lesebb k\u00f6z\u00f6ns\u00e9g ig\u00e9nyeinek feleljen meg, \u00e9s ne legyen t\u00fal megoszt\u00f3.<\/p>\n<p>A C3 kiz\u00e1r\u00f3lag \u00f6tajt\u00f3s kivitelben kaphat\u00f3, amit az is indokol, hogy a Citro\u00ebn \u00e9vekkel ezel\u0151tt k\u00fcl\u00f6nv\u00e1lasztotta a pr\u00e9mium ir\u00e1nyt k\u00e9pvisel\u0151 DS alm\u00e1rk\u00e1j\u00e1t a hagyom\u00e1nyos modellekt\u0151l. A DS 3 \u00edgy p\u00e9ld\u00e1ul egy eleg\u00e1nsabb, st\u00edlusosabb h\u00e1romajt\u00f3s aut\u00f3, amely ink\u00e1bb a divatot \u00e9s sportos megjelen\u00e9st keres\u0151 vev\u0151ket c\u00e9lozza, m\u00edg a C3 ink\u00e1bb a h\u00e9tk\u00f6znapi csal\u00e1dos v\u00e1s\u00e1rl\u00f3k v\u00e1laszt\u00e1sa lehet. Ebben a kateg\u00f3ri\u00e1ban a Ford Fiesta, a Vauxhall Corsa vagy a Hyundai i20 lehetnek a f\u0151bb riv\u00e1lisai.<\/p>\n<p>Ha valaki m\u00e9g t\u00f6bb helyre \u00e9s praktikuss\u00e1gra v\u00e1gyik, annak \u00e9rdemes lehet megn\u00e9zni a C3 Picasso modellt is, amely egy mini-egyter\u0171 kivitel \u00e9s szint\u00e9n a csal\u00e1dos v\u00e1s\u00e1rl\u00f3k ig\u00e9nyeit igyekszik kiel\u00e9g\u00edteni. Ez a modell olyan aut\u00f3kkal veszi fel a versenyt, mint a Vauxhall Meriva vagy a Nissan Note.<\/p>\n<p>B\u00e1r a Citro\u00ebn C3 \u00e9s a DS 3 ugyanarra az alapra \u00e9p\u00fclnek, a DS 3 vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9nye sokkal dinamikusabb, sportosabb. Teh\u00e1t nem csup\u00e1n diz\u00e1jnban t\u00e9rnek el egym\u00e1st\u00f3l, hanem a vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9ny is eg\u00e9szen m\u00e1s. Az els\u0151 gener\u00e1ci\u00f3s C3 2002-ben jelent meg, \u00e9s akkoriban m\u00e9g egy k\u00fcl\u00f6nleges, v\u00e1szontet\u0151s kivitel is kaphat\u00f3 volt bel\u0151le, a Pluriel n\u00e9vre hallgat\u00f3 kabri\u00f3. Ezt azonban 2009-ben kivont\u00e1k a k\u00edn\u00e1latb\u00f3l, amikor megjelent a m\u00e1sodik gener\u00e1ci\u00f3, \u00e9s az\u00f3ta m\u00e1r csak a DS 3 Cabrio t\u00f6lti be a kabri\u00f3 szerep\u00e9t a m\u00e1rk\u00e1n\u00e1l.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A produkci\u00f3t azonnal le\u00e1ll\u00edtott\u00e1k, a st\u00e1b tagjai pedig gyorsan a seg\u00edts\u00e9g\u00e9re siettek. A st\u00fadi\u00f3 k\u00f6z\u00f6ns\u00e9ge el\u0151sz\u00f6r nem \u00e9rtette, mi t\u00f6rt\u00e9nik,&#8230; <span class=\"gridview-grid-post-read-more\"><a href=\"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/rosszul-lett-palik-laszlo\/\">read more<span class=\"gridview-sr-only\"> Rosszul lett Palik L\u00e1szl\u00f3<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3076,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3075","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3075","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3075"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3075\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3077,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3075\/revisions\/3077"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3076"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3075"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3075"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3075"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}