{"id":3205,"date":"2025-07-30T16:25:02","date_gmt":"2025-07-30T14:25:02","guid":{"rendered":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/?p=3205"},"modified":"2025-07-30T16:25:02","modified_gmt":"2025-07-30T14:25:02","slug":"fekete-csutortok-tragedia-a-quimby-zenekarban","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/fekete-csutortok-tragedia-a-quimby-zenekarban\/","title":{"rendered":"Fekete Cs\u00fct\u00f6rt\u00f6k! Trag\u00e9dia a Quimby zenekarban!"},"content":{"rendered":"<h3>Elfo\/at\u00f3\/arancs van \u00e9rv\u00e9nyben Medve \u00c1kos, a Quimby egykori dobosa ellen. Medve \u00c1kos neve ismer\u0151sen cseng a magyar zenei \u00e9letben: a zen\u00e9sz a kilencvenes \u00e9vek elej\u00e9n \u00fclt a dobok m\u00f6g\u00e9 a Quimby megalakul\u00e1sakor, Kiss Endre, az akkori git\u00e1ros javaslat\u00e1ra. Egy kor\u00e1bbi interj\u00faban elmondta, volt id\u0151, amikor felmer\u00fclt, hogy \u0151 vegye \u00e1t az \u00e9nekesi posztot Kiss Tibor helyett, v\u00e9g\u00fcl azonban a dobos szerep maradt az \u00f6v\u00e9.<\/h3>\n<h3><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>A h\u00edr nem \u00e9rt v\u00e9get! Folytat\u00e1shoz haszn\u00e1ld a K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL gombot!<\/strong><\/span><\/h3>\n<h3 style=\"text-align: right;\"><a href=\"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/?p=3212\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff0000;\">&#8212;&gt;&gt; K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL<\/span><\/a><\/h3>\n<p>&#8211;<\/p>\n<p>Ami a t\u00f6lt\u00e9st illeti, hivatalosan az Ioniq 5 ak\u00e1r 233 kW-tal is k\u00e9pes t\u00f6lteni, ami lehet\u0151v\u00e9 teszi, hogy az akkumul\u00e1tor t\u00f6lt\u00f6tts\u00e9gi szintje 10%-r\u00f3l 80%-ra mind\u00f6ssze 18 perc alatt emelkedjen. Ehhez azonban sz\u00fcks\u00e9g van egy 800 voltos rendszerrel kompatibilis, 350 kW-os gyorst\u00f6lt\u0151re \u2013 ha ez nem \u00e1ll rendelkez\u00e9sre, akkor a t\u00f6lt\u00e9si sebess\u00e9g jelent\u0151sen lassabb lesz. Ez azt jelenti, hogy b\u00e1r az aut\u00f3 technol\u00f3giai szinten rendk\u00edv\u00fcl fejlett, a gyors t\u00f6lt\u00e9s lehet\u0151s\u00e9ge m\u00e9gis nagyban f\u00fcgg a megfelel\u0151 infrastrukt\u00fara el\u00e9rhet\u0151s\u00e9g\u00e9t\u0151l.<\/p>\n<p>Az Ioniq 5 egyik kev\u00e9sb\u00e9 el\u0151ny\u00f6s tulajdons\u00e1ga, hogy az \u00e9rt\u00e9ktart\u00e1sa \u2013 vagyis az \u00fagynevezett \u201eresidual value\u201d \u2013 elmarad n\u00e9h\u00e1ny k\u00f6zvetlen vet\u00e9lyt\u00e1rs\u00e1t\u00f3l. Ez azt jelenti, hogy h\u00e1rom \u00e9v haszn\u00e1lat ut\u00e1n az aut\u00f3 \u00e9rt\u00e9k\u00e9nek mekkora r\u00e9sze marad meg az eredeti v\u00e9tel\u00e1rhoz k\u00e9pest. Az Ioniq 5 eset\u00e9ben ez modellv\u00e1ltozatonk\u00e9nt elt\u00e9r\u0151, \u00e9s nem mindig kedvez\u0151. A legnagyobb \u00e9rt\u00e9kveszt\u00e9st p\u00e9ld\u00e1ul az N Line S \u00f6sszker\u00e9khajt\u00e1s\u00fa verzi\u00f3 szenvedi el, amely h\u00e1rom \u00e9v ut\u00e1n az eredeti \u00e1r\u00e1nak csup\u00e1n 40 sz\u00e1zal\u00e9k\u00e1t tartja meg. Ez meglehet\u0151sen alacsony, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen ha figyelembe vessz\u00fck, hogy egy fels\u0151kateg\u00f3ri\u00e1s, j\u00f3l felszerelt v\u00e1ltozatr\u00f3l van sz\u00f3.<\/p>\n<p>Ezzel szemben a bel\u00e9p\u0151 szint\u0171 Ioniq 5 \u2013 amely eleve a legolcs\u00f3bban megv\u00e1s\u00e1rolhat\u00f3 \u2013 m\u00e1r sokkal jobb \u00e9rt\u00e9ktart\u00e1ssal b\u00edr, az \u00e9rt\u00e9kcs\u00f6kken\u00e9se k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 44 sz\u00e1zal\u00e9kos, ami m\u00e1r k\u00f6zel \u00e1ll az elektromos k\u00f6z\u00e9pkateg\u00f3ri\u00e1s aut\u00f3k \u00e1tlag\u00e1hoz. Ez azt jelenti, hogy hosszabb t\u00e1von ez lehet a legjobb v\u00e1laszt\u00e1s azoknak, akik a kiad\u00e1sokat is szem el\u0151tt tartj\u00e1k.<\/p>\n<p>A modellcsal\u00e1d cs\u00facs\u00e1n \u00e1ll\u00f3 sportv\u00e1ltozat, az Ioniq 5 N, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen j\u00f3 eredm\u00e9nyeket mutat ezen a t\u00e9ren. Ez a nagy teljes\u00edtm\u00e9ny\u0171 v\u00e1ltozat h\u00e1rom \u00e9v ut\u00e1n az \u00e9rt\u00e9ke mintegy 56 sz\u00e1zal\u00e9k\u00e1t k\u00e9pes megtartani, ami nagyon er\u0151s ar\u00e1ny a teljesen elektromos aut\u00f3k k\u00f6r\u00e9ben, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen a sportos szegmensben. \u00d6sszehasonl\u00edt\u00e1sk\u00e9pp: a mechanikailag hasonl\u00f3 Kia EV6 k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 50 sz\u00e1zal\u00e9kos \u00e9rt\u00e9ktart\u00e1st mutat, vagyis az Ioniq 5 ezen a t\u00e9ren n\u00e9ha jobban, n\u00e9ha rosszabbul teljes\u00edt, att\u00f3l f\u00fcgg\u0151en, melyik verzi\u00f3r\u00f3l van sz\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Elfo\/at\u00f3\/arancs van \u00e9rv\u00e9nyben Medve \u00c1kos, a Quimby egykori dobosa ellen. Medve \u00c1kos neve ismer\u0151sen cseng a magyar zenei \u00e9letben: a&#8230; <span class=\"gridview-grid-post-read-more\"><a href=\"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/fekete-csutortok-tragedia-a-quimby-zenekarban\/\">read more<span class=\"gridview-sr-only\"> Fekete Cs\u00fct\u00f6rt\u00f6k! Trag\u00e9dia a Quimby zenekarban!<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3206,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3205","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3205","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3205"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3205\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3207,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3205\/revisions\/3207"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3206"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3205"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3205"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3205"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}