{"id":3263,"date":"2025-08-03T12:16:57","date_gmt":"2025-08-03T10:16:57","guid":{"rendered":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/?p=3263"},"modified":"2025-08-03T12:16:57","modified_gmt":"2025-08-03T10:16:57","slug":"tragikus-buszbaleset-tortent","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/tragikus-buszbaleset-tortent\/","title":{"rendered":"Tragikus buszbaleset t\u00f6rt\u00e9nt!"},"content":{"rendered":"<h3>Egy menetrend szerint k\u00f6zleked\u0151 aut\u00f3busz \u00e9s egy szem\u00e9lyaut\u00f3 \u00fctk\u00f6z\u00f6tt \u00f6ssze Nadapon, a Halad\u00e1s \u00faton, a buszfordul\u00f3n\u00e1l. Nadapon, a Halad\u00e1s \u00faton t\u00f6rt\u00e9nt a baleset, amely sor\u00e1n egy menetrend szerint k\u00f6zleked\u0151 aut\u00f3busz \u00e9s egy szem\u00e9lyaut\u00f3 \u00fctk\u00f6z\u00f6tt \u00f6ssze a buszfordul\u00f3n\u00e1l. A helysz\u00ednre azonnal riasztott\u00e1k a velencei \u00f6nk\u00e9ntes t\u0171zolt\u00f3kat, akikhez hamarosan csatlakoztak a sz\u00e9kesfeh\u00e9rv\u00e1ri hivat\u00e1sos t\u0171zolt\u00f3k is.<\/h3>\n<h3><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>A h\u00edr nem \u00e9rt v\u00e9get! Folytat\u00e1shoz haszn\u00e1ld a K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL gombot!<\/strong><\/span><\/h3>\n<h3 style=\"text-align: right;\"><a href=\"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/?p=3272\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff0000;\">&#8212;&gt;&gt; K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL<\/span><\/a><\/h3>\n<p>&#8211;<\/p>\n<p>A Civic j\u00f3l kihaszn\u00e1lja, hogy egy egyszer\u0171 kialak\u00edt\u00e1s\u00fa, alacsony \u00e9p\u00edt\u00e9s\u0171 \u00f6tajt\u00f3s modell. Nagyon \u00e9lvezetes vezetni. A korm\u00e1nyz\u00e1s k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen j\u00f3l siker\u00fclt \u2013 pontos, gyors reag\u00e1l\u00e1s\u00fa, de nem ideges vagy t\u00fals\u00e1gosan k\u00f6zvetlen, ami egy csal\u00e1di aut\u00f3n\u00e1l el\u0151ny. Mind\u00f6ssze 2,2 teljes fordulat van a korm\u00e1ny v\u00e9g\u00e1ll\u00e1sai k\u00f6z\u00f6tt, \u00e9s m\u00e9gis teljesen term\u00e9szetesnek, \u00f6szt\u00f6n\u00f6snek hat a kezel\u00e9se. Egy sz\u0171k kanyar vagy keresztez\u0151d\u00e9s sem okoz gondot, m\u00e9g an\u00e9lk\u00fcl sem, hogy el kellene engedn\u00fcnk a korm\u00e1nyt, \u00e9s a korm\u00e1ny vissza\u00e1ll\u00e1sa is kellemes m\u00e9rt\u00e9k\u0171.<\/p>\n<p>B\u00e1r a Corolla korm\u00e1nyz\u00e1s\u00e1n kereszt\u00fcl valamivel t\u00f6bb visszajelz\u00e9st kapunk, a Civic korm\u00e1nyz\u00e1sa is pontos, \u00e9s a tapad\u00e1s is meggy\u0151z\u0151. Ebben nagy szerepet j\u00e1tszanak a Michelin Pilot Sport 4 abroncsok, amelyek meglep\u0151en sportosak egy ilyen t\u00edpus\u00fa, takar\u00e9koss\u00e1gra hangolt aut\u00f3hoz k\u00e9pest.<\/p>\n<p>Fut\u00f3m\u0171 ter\u00e9n is kiegyens\u00falyozott az aut\u00f3: el\u00e9g feszes, ami miatt a kanyarokban alig billen meg, m\u00e9gis megtartja a k\u00e9nyelmet. A rosszabb min\u0151s\u00e9g\u0171 \u00fatfel\u00fcleteken is j\u00f3l szigetel, \u00e9s aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1n, nagy sebess\u00e9gn\u00e9l is viszonylag csendes marad az utast\u00e9r. Egyetlen gyenge pontja tal\u00e1n az, hogy a felf\u00fcggeszt\u00e9s nem tudja teljesen kisim\u00edtani a legdurv\u00e1bb, buck\u00e1s vid\u00e9ki utakat \u2013 ilyenkor kiss\u00e9 pattog\u00f3snak \u00e9rz\u0151dhet. Ennek ellen\u00e9re a Civic \u00f6sszess\u00e9g\u00e9ben nagyon kellemes, j\u00f3l vezethet\u0151 aut\u00f3, amelyben a hibrid technol\u00f3gia nem h\u00e1tr\u00e1ny, hanem kifejezetten el\u0151ny.<\/p>\n<p>A U8-as nem egy aranyos kis cica, ink\u00e1bb \u00fagy n\u00e9z ki, mintha egy Land Rover Defender \u00e9s a Kia EV9 gonosz ikertestv\u00e9re szerelemgyereke lenne. A k\u00fclseje robusztus, sz\u00f6gletes, kiss\u00e9 f\u00e9lelmet kelt\u0151, \u00e9s egy\u00e1ltal\u00e1n nem pr\u00f3b\u00e1l meg bar\u00e1ts\u00e1gosnak t\u0171nni. De ez az aut\u00f3 nem is a k\u00fclsej\u00e9vel akarja elvar\u00e1zsolni az embereket \u2013 sokkal ink\u00e1bb azzal, amit tud. A U8 tulajdonk\u00e9ppen egy mozg\u00f3 technol\u00f3giai bemutat\u00f3, amiben gyakorlatilag minden l\u00e9tez\u0151 extra \u00e9s tr\u00fckk megtal\u00e1lhat\u00f3, amit csak el tudunk k\u00e9pzelni.<\/p>\n<p>P\u00e9ld\u00e1ul k\u00e9pes v\u00edzben is haladni \u2013 b\u00e1r ez ink\u00e1bb v\u00e9szhelyzetekre van kital\u00e1lva, nem v\u00edzit\u00far\u00e1kra, \u00e9s minden ilyen \u00fasz\u00e1s ut\u00e1n alapos m\u0171helyellen\u0151rz\u00e9s sz\u00fcks\u00e9ges. Emellett tud \u00fagynevezett &#8222;tankfordul\u00f3t&#8221; v\u00e9grehajtani, vagyis helyben megfordulni, ami nagytest\u0171 j\u00e1rm\u0171vekn\u00e9l k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen hasznos lehet sz\u0171k helyeken. A felf\u00fcggeszt\u00e9s is k\u00fcl\u00f6nleges: akt\u00edv hidraulikus rendszer, ami menet k\u00f6zben is k\u00e9pes v\u00e1ltoztatni a j\u00e1rm\u0171 magass\u00e1g\u00e1t \u00e9s stabilit\u00e1s\u00e1t. Az utast\u00e9rben pedig olyan extr\u00e1k vannak, mint p\u00e9ld\u00e1ul a kart\u00e1maszba \u00e9p\u00edtett h\u0171t\u0151-f\u0171t\u0151 rekesz, amit ak\u00e1r -5 \u00e9s +60 Celsius fok k\u00f6z\u00f6tt lehet be\u00e1ll\u00edtani \u2013 \u00edgy hidegen tarthatjuk az \u00fcd\u00edt\u0151t, vagy melegen a k\u00e1v\u00e9t.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Egy menetrend szerint k\u00f6zleked\u0151 aut\u00f3busz \u00e9s egy szem\u00e9lyaut\u00f3 \u00fctk\u00f6z\u00f6tt \u00f6ssze Nadapon, a Halad\u00e1s \u00faton, a buszfordul\u00f3n\u00e1l. Nadapon, a Halad\u00e1s \u00faton&#8230; <span class=\"gridview-grid-post-read-more\"><a href=\"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/tragikus-buszbaleset-tortent\/\">read more<span class=\"gridview-sr-only\"> Tragikus buszbaleset t\u00f6rt\u00e9nt!<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3264,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3263","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3263","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3263"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3263\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3265,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3263\/revisions\/3265"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3264"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3263"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3263"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3263"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}