{"id":3266,"date":"2025-08-03T18:12:37","date_gmt":"2025-08-03T16:12:37","guid":{"rendered":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/?p=3266"},"modified":"2025-08-03T18:13:46","modified_gmt":"2025-08-03T16:13:46","slug":"ezert-nincs-mar-nagy-ervin-magyar-peter-mellett","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/ezert-nincs-mar-nagy-ervin-magyar-peter-mellett\/","title":{"rendered":"Ez\u00e9rt nincs m\u00e1r Nagy Ervin Magyar P\u00e9ter mellett!"},"content":{"rendered":"<h3>Elmond\u00e1sa szerint nem t\u00e1volodott el a Tisza P\u00e1rt vezet\u0151j\u00e9t\u0151l, csup\u00e1n m\u00e1s k\u00f6telezetts\u00e9geinek eleget t\u00e9ve van kev\u00e9sb\u00e9 szem el\u0151tt. A Klubr\u00e1di\u00f3nak adott interj\u00faban vil\u00e1goss\u00e1 tette, hogy h\u0171s\u00e9ge \u00e9s elk\u00f6telezetts\u00e9ge nem ingott meg, csak \u00e9ppen nem mindennap \u00e1ll reflektorf\u00e9nyben.<br \/>\n\u201eNem t\u0171ntem el \u2013 csak \u00e9lni is kell valahogy\u201d \u2013 fogalmazott a m\u0171v\u00e9sz.<br \/>\nNagy Ervin hangs\u00falyozta: nem az\u00e9rt t\u00e1mogatja Magyar P\u00e9tert, mert&#8230;<\/h3>\n<h3><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>A h\u00edr nem \u00e9rt v\u00e9get! Folytat\u00e1shoz haszn\u00e1ld a K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL gombot!<\/strong><\/span><\/h3>\n<h3 style=\"text-align: right;\"><a href=\"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/?p=3275\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff0000;\">&#8212;&gt;&gt; K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL<\/span><\/a><\/h3>\n<p>&#8211;<\/p>\n<p>A hajt\u00e1sl\u00e1nc alapjai sem teljesen \u00fajak, a Peugeot 508 PSE modellb\u0151l ismer\u0151s lehet a rendszer. Az alapj\u00e1t egy 197 l\u00f3er\u0151s, 1,6 literes turb\u00f3s benzinmotor adja, amit k\u00e9t villanymotor eg\u00e9sz\u00edt ki \u2013 egy 107 l\u00f3er\u0151s az els\u0151 tengelyn\u00e9l (a sebess\u00e9gv\u00e1lt\u00f3ban), egy 111 l\u00f3er\u0151s pedig h\u00e1tul, az \u00f6sszker\u00e9khajt\u00e1s miatt. Az akkumul\u00e1tor kapacit\u00e1sa megn\u00f6vekedett: 14,2 kWh (ebb\u0151l 12,9 kWh t\u00e9nylegesen haszn\u00e1lhat\u00f3), ami t\u00f6bb, mint amit p\u00e9ld\u00e1ul a Peugeot vagy a kor\u00e1bbi DS 7 Crossback E-Tense verzi\u00f3k k\u00edn\u00e1ltak. Ez a kombin\u00e1lt hajt\u00e1sl\u00e1nc \u00f6sszesen 355 l\u00f3er\u0151s rendszerteljes\u00edtm\u00e9nyt ad le \u2013 ez a v\u00e1ltozat m\u00e1r a DS 9 szed\u00e1nban is megjelent, de az Egyes\u00fclt Kir\u00e1lys\u00e1gban egyel\u0151re m\u00e9g nem el\u00e9rhet\u0151.<\/p>\n<p>\u00c9rdekes m\u00f3don a \u201eDS 7 E-Tense 4\u00d74 300\u201d nev\u0171 modell szinte ugyanezekkel az alkatr\u00e9szekkel m\u0171k\u00f6dik, de \u201ecsak\u201d 296 l\u00f3er\u0151t ny\u00fajt. A k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9g az inverterben rejlik, ami a villanymotorok energi\u00e1j\u00e1nak szab\u00e1lyoz\u00e1s\u00e1\u00e9rt felel. A 360 l\u00f3er\u0151s v\u00e1ltozatban egy er\u0151sebb inverter tal\u00e1lhat\u00f3, amely lehet\u0151v\u00e9 teszi, hogy a villanymotorok tov\u00e1bb leadj\u00e1k a maxim\u00e1lis teljes\u00edtm\u00e9ny\u00fcket \u2013 ez\u00e1ltal jobban tudj\u00e1k t\u00e1mogatni a benzinmotor munk\u00e1j\u00e1t, \u00edgy j\u00f6n ki a magasabb \u00f6sszteljes\u00edtm\u00e9ny.<\/p>\n<p>A 360-as v\u00e1ltozatot sportos kivitelk\u00e9nt is igyekeznek pozicion\u00e1lni. Ennek megfelel\u0151en 15 mm-rel alacsonyabbra \u00fcltett\u00e9k a fut\u00f3m\u0171vet, sz\u00e9lesebb nyomt\u00e1vval (el\u00f6l 24 mm, h\u00e1tul 10 mm-rel nagyobb), el\u00f6l 380 mm-es f\u00e9kt\u00e1rcs\u00e1k n\u00e9gydugatty\u00fas f\u00e9knyergekkel, valamint egyedi, 21 colos kerekekkel \u00e9s Michelin Pilot Sport 4S sportabroncsokkal szerelt\u00e9k fel.<\/p>\n<p>A DS 7 bels\u0151 tere is b\u0151s\u00e9ges: a h\u00e1ts\u00f3 l\u00e1bt\u00e9r m\u00e9g a X1-n\u00e9l is egy kicsivel nagyobb, ami m\u00e1r \u00f6nmag\u00e1ban is figyelemre m\u00e9lt\u00f3 ebben a kateg\u00f3ri\u00e1ban. Emellett a csomagt\u00e9r is hosszabb, \u00e9s mintegy 65 literrel nagyobb, mint a X1 plug-in hibrid v\u00e1ltozat\u00e1ban. Ugyanakkor az utast\u00e9r praktikuma nem \u00e9ri el a BMW szintj\u00e9t: p\u00e9ld\u00e1ul a h\u00e1ts\u00f3 \u00fcl\u00e9sek nem cs\u00fasztathat\u00f3k el\u0151re-h\u00e1tra, csak d\u00f6nthet\u0151k elektromosan, \u00e9s a padl\u00f3 sem teljesen s\u00edk, amikor lehajtjuk a h\u00e1ts\u00f3 \u00fcl\u00e9seket. Kor\u00e1bban a DS 7 Crossback magasabb felszerelts\u00e9geiben egy mozgathat\u00f3 padl\u00f3panel alapfelszerelts\u00e9g volt, ami s\u00edk fel\u00fcletet biztos\u00edtott, de most m\u00e1r csak ut\u00f3lag, 109 font\u00e9rt lehet megv\u00e1s\u00e1rolni.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Elmond\u00e1sa szerint nem t\u00e1volodott el a Tisza P\u00e1rt vezet\u0151j\u00e9t\u0151l, csup\u00e1n m\u00e1s k\u00f6telezetts\u00e9geinek eleget t\u00e9ve van kev\u00e9sb\u00e9 szem el\u0151tt. A Klubr\u00e1di\u00f3nak&#8230; <span class=\"gridview-grid-post-read-more\"><a href=\"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/ezert-nincs-mar-nagy-ervin-magyar-peter-mellett\/\">read more<span class=\"gridview-sr-only\"> Ez\u00e9rt nincs m\u00e1r Nagy Ervin Magyar P\u00e9ter mellett!<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3267,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3266","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3266","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3266"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3266\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3269,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3266\/revisions\/3269"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3267"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3266"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3266"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3266"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}