{"id":3291,"date":"2025-08-04T18:48:27","date_gmt":"2025-08-04T16:48:27","guid":{"rendered":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/?p=3291"},"modified":"2025-08-04T18:48:27","modified_gmt":"2025-08-04T16:48:27","slug":"ezert-ta-madt-szuleire-a-kiskamasz-gonyun","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/ezert-ta-madt-szuleire-a-kiskamasz-gonyun\/","title":{"rendered":"Ez\u00e9rt t\u00e1-madt sz\u00fcleire a kiskamasz G\u00f6ny\u0171n"},"content":{"rendered":"

„D\u00f6bbenetes, de a kiskamasz v\u00e9lhet\u0151en nem a pillanat heve alatt, hanem kitervelten cselekedett: a Borsonline inform\u00e1ci\u00f3i szerint sz\u00e1nd\u00e9k\u00e1t titkos \u00fczenetv\u00e1lt\u00e1sokban, chaten is megt\u00e1rgyalta valakivel, amelyb\u0151l kider\u00fclt, hogy Krist\u00f3f haragudott a sz\u00fcleire, ez\u00e9rt akart ve’-gezni vel\u00fck. „Nem tagadta a cselekm\u00e9ny elk\u00f6vet\u00e9s\u00e9t, de az ind\u00edt\u00e9k miatt alaposan meg kell vizsg\u00e1lni mindent k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyt”
\nEZ VOLT AZ OKA:<\/h3>\n

A h\u00edr nem \u00e9rt v\u00e9get! Folytat\u00e1shoz haszn\u00e1ld a K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL gombot!<\/strong><\/span><\/h3>\n

—>> K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL<\/span><\/a><\/h3>\n

–<\/p>\n

A Mazda CX-5 nemcsak \u00e9lvezetes vezet\u00e9st k\u00edn\u00e1l, hanem praktikus is, b\u0151s\u00e9ges csomagt\u00e9rrel a nagyobb \u00e1tlagos m\u00e9reteinek k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en. A motorv\u00e1laszt\u00e9k j\u00f3 gazdas\u00e1goss\u00e1got \u00e9s dinamikus teljes\u00edtm\u00e9nyt ny\u00fajt. Egy jelent\u0151s hi\u00e1nyoss\u00e1g azonban v\u00e9gigk\u00eds\u00e9rte a CX-5 \u00e9letciklus\u00e1t, m\u00e9gpedig a plug-in vagy mild-hibrid technol\u00f3gia hi\u00e1nya, amely 2023-ban v\u00e1ltozott meg, amikor a k\u00f6z\u00e9pkateg\u00f3ri\u00e1s SUV-hoz bevezett\u00e9k a 24 voltos Mazda M Hybrid mild-hibrid rendszert \u00e9s a hengerek kikapcsol\u00e1s\u00e1t. Ennek k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en a benzines modellek \u00e1tlagos CO2-kibocs\u00e1t\u00e1sa 9 grammal cs\u00f6kkent kilom\u00e9terenk\u00e9nt.<\/p>\n

A motorv\u00e1laszt\u00e9k k\u00e9t benzines \u00e9s egy d\u00edzelmotorb\u00f3l \u00e1ll. Az alacsonyabb teljes\u00edtm\u00e9ny\u0171 benzines egy 2.0 e-Skyactiv G egys\u00e9g, amely 163 l\u00f3er\u0151t produk\u00e1l, \u00e9s hatfokozat\u00fa manu\u00e1lis vagy automata v\u00e1lt\u00f3val \u00e9rhet\u0151 el. A 191 l\u00f3er\u0151s, 2.5 literes e-Skyactiv G benzines kiz\u00e1r\u00f3lag automata v\u00e1lt\u00f3val \u00e9s \u00f6sszker\u00e9khajt\u00e1ssal kaphat\u00f3. A 2.2 literes Skyactiv-D d\u00edzel 148 l\u00f3er\u0151s v\u00e1ltozata m\u00e1r nem el\u00e9rhet\u0151, m\u00edg a 181 l\u00f3er\u0151s kivitelhez v\u00e1laszthat\u00f3 els\u0151- vagy \u00f6sszker\u00e9khajt\u00e1s \u00e9s manu\u00e1lis vagy automata v\u00e1lt\u00f3 is.<\/p>\n

2023-ban a Mazda egyszer\u0171s\u00edtette a CX-5 felszerelts\u00e9gi szintjeit, \u00edgy az most m\u00e1r Centre-Line, Newground, Exclusive-Line, Homura \u00e9s a cs\u00facsmodell Takumi v\u00e1ltozatban \u00e9rhet\u0151 el. A Mazda CX-5 alap\u00e1ra k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 31 ezer font, ami valamivel magasabb, mint n\u00e9h\u00e1ny versenyt\u00e1rs\u00e9, de a felszerelts\u00e9g minden modellen igen gazdag. Alapfelszerelts\u00e9gk\u00e9nt j\u00e1r a navig\u00e1ci\u00f3, s\u00f6t\u00e9t\u00edtett \u00fcvegez\u00e9s, automata f\u00e9nysz\u00f3r\u00f3k \u00e9s ablakt\u00f6rl\u0151k, LED f\u00e9nysz\u00f3r\u00f3k, kl\u00edmaberendez\u00e9s, vezet\u00e9k n\u00e9lk\u00fcli Apple CarPlay \u00e9s Android Auto, valamint els\u0151 \u00e9s h\u00e1ts\u00f3 parkol\u00f3szenzorok.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

„D\u00f6bbenetes, de a kiskamasz v\u00e9lhet\u0151en nem a pillanat heve alatt, hanem kitervelten cselekedett: a Borsonline inform\u00e1ci\u00f3i szerint sz\u00e1nd\u00e9k\u00e1t titkos \u00fczenetv\u00e1lt\u00e1sokban,… read more Ez\u00e9rt t\u00e1-madt sz\u00fcleire a kiskamasz G\u00f6ny\u0171n<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3293,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3291","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3291","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3291"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3291\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3294,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3291\/revisions\/3294"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3293"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3291"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3291"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3291"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}