{"id":3307,"date":"2025-08-05T18:07:47","date_gmt":"2025-08-05T16:07:47","guid":{"rendered":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/?p=3307"},"modified":"2025-08-05T18:07:47","modified_gmt":"2025-08-05T16:07:47","slug":"orban-es-dopeman-osszeallt-ezt-tervezik","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/orban-es-dopeman-osszeallt-ezt-tervezik\/","title":{"rendered":"Orb\u00e1n \u00e9s Dopeman \u00f6ssze\u00e1llt: EZT TERVEZIK!"},"content":{"rendered":"<h3>A Digit\u00e1lis Polg\u00e1ri K\u00f6r\u00f6k l\u00e9trehoz\u00e1s\u00e1t Dop\/man az internetes ag\/es\/zi\u00f3\/al indokolja, ami szerinte ma m\u00e1r f\u0151k\u00e9nt Magyar P\u00e9ter \u00e1ltal ge\/je\/ztett gy\u0171\/\u00f6let\/esz\u00e9\/k\u00e9nt jelenik meg. A rapper \u00fagy v\u00e9li, hogy a korm\u00e1nyp\u00e1rt nem akar hasonl\u00f3 hangnemben reag\u00e1lni, de l\u00e9teznek kamp\u00e1nyeszk\u00f6z\u00f6k, amelyek \u201eid\u0151nkk\u00e9nt a\/res\/z\u00edv hangv\u00e9tel\u0171ek\u201d lehetnek, ilyen a Har\/osok Kl\/bja is.<\/h3>\n<h3><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>A h\u00edr nem \u00e9rt v\u00e9get! Folytat\u00e1shoz haszn\u00e1ld a K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL gombot!<\/strong><\/span><\/h3>\n<h3 style=\"text-align: right;\"><a href=\"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/?p=3317\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff0000;\">&#8212;&gt;&gt; K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL<\/span><\/a><\/h3>\n<p>&#8211;<\/p>\n<p>A hagyom\u00e1nyos hibrid v\u00e1ltozat hivatalos WLTP szerinti fogyaszt\u00e1sa 4,7 liter\/100 km (azaz 60,1 mpg), ami szint\u00e9n remek \u00e9rt\u00e9k, \u00e9s ezzel a benzines SUV-k egyik legtakar\u00e9kosabb k\u00e9pvisel\u0151je. B\u00e1r a val\u00f3s k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek k\u00f6z\u00f6tt \u2013 f\u0151leg hosszabb utak sor\u00e1n \u2013 nem mindig lehet ezt az \u00e9rt\u00e9ket tartani, a Renault eddigi tapasztalatai alapj\u00e1n az Austral nev\u0171 technikailag hasonl\u00f3 modelln\u00e9l is el\u00e9rhet\u0151 volt a 45-50 mpg (kb. 5-5,5 liter\/100 km) k\u00f6z\u00f6tti fogyaszt\u00e1s. Ez k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen figyelemre m\u00e9lt\u00f3, ha azt is figyelembe vessz\u00fck, hogy a gy\u00e1rt\u00f3 szerint a villanymotor a v\u00e1rosi k\u00f6zleked\u00e9s sor\u00e1n az utak ak\u00e1r 80%-\u00e1t is k\u00e9pes \u00f6n\u00e1ll\u00f3an, benzinfelhaszn\u00e1l\u00e1s n\u00e9lk\u00fcl teljes\u00edteni.<\/p>\n<p>Sokat lehetne sajn\u00e1lkozni azon, hogy a Renault mi\u00e9rt nem egy eleg\u00e1ns szed\u00e1nt v\u00e1lasztott \u00faj z\u00e1szl\u00f3shaj\u00f3j\u00e1nak, hanem ink\u00e1bb egy SUV-t (terepj\u00e1r\u00f3s megjelen\u00e9s\u0171, magasabb \u00e9p\u00edt\u00e9s\u0171 aut\u00f3t). Persze nosztalgi\u00e1val gondolhatunk a r\u00e9gi Safrane modellre, de a val\u00f3s\u00e1g az, hogy manaps\u00e1g m\u00e1r nagyon kevesen venn\u00e9nek egy \u00fajra\u00e9lesztett, klasszikus szed\u00e1nt. Az emberek \u00edzl\u00e9se megv\u00e1ltozott, \u00e9s a v\u00e1s\u00e1rl\u00f3k t\u00f6bbs\u00e9ge ink\u00e1bb az SUV-k ir\u00e1nt \u00e9rdekl\u0151dik.<\/p>\n<p>Szerencs\u00e9re azonban a Renault Rafale m\u00e1snak \u00e9s \u00e9rdekesnek hat, nem olvad bele az egyre zs\u00fafoltabb \u00e9s n\u00e9ha kicsit zavaros SUV-kateg\u00f3ri\u00e1ba. Olyan kialak\u00edt\u00e1sa \u00e9s jellege van, amely sokf\u00e9le ember sz\u00e1m\u00e1ra lehet vonz\u00f3. Emellett az \u00e1ra is versenyk\u00e9pes, gyakran kedvez\u0151bb, mint n\u00e9h\u00e1ny hasonl\u00f3 m\u00e9ret\u0171 \u00e9s st\u00edlus\u00fa riv\u00e1lis\u00e9. \u00cdgy teh\u00e1t nemcsak k\u00fcl\u00f6nlegesebb, de p\u00e9nzt\u00e1rcabar\u00e1tabb is lehet, mint a kateg\u00f3ria nagy nevei.<\/p>\n<p>K\u00f6zben az MG Motor UK is v\u00e1ltoztat a term\u00e9kstrat\u00e9gi\u00e1j\u00e1n. A most bemutatott \u00faj modellj\u00fck, amely egyben a ZS legfrissebb v\u00e1ltozata is, m\u00e1r eg\u00e9szen m\u00e1s alapokon nyugszik, mint az el\u0151z\u0151 gener\u00e1ci\u00f3. M\u00edg kor\u00e1bban a ZS el\u00e9rhet\u0151 volt hagyom\u00e1nyos benzinmotorral vagy elektromos v\u00e1ltozatban is, most az \u00faj verzi\u00f3 ugyanarra az alapra \u00e9p\u00fcl, mint a kisebb MG 3, \u00e9s ugyanazt a benzin-elektromos, azaz hibrid hajt\u00e1sl\u00e1ncot kapta meg.<\/p>\n<p>Az \u00faj ZS egy okos piaci poz\u00edcion\u00e1l\u00e1si tr\u00fckk\u00f6t alkalmaz, amit m\u00e1s megfizethet\u0151 m\u00e1rk\u00e1k m\u00e1r sikeresen kipr\u00f3b\u00e1ltak. Az aut\u00f3 m\u00e9ret\u00e9vel kicsit kil\u00f3g a tipikus \u201ekis SUV\u201d-kateg\u00f3ri\u00e1b\u00f3l, hiszen t\u00f6bb mint 4,4 m\u00e9ter hossz\u00fa, \u00edgy tulajdonk\u00e9ppen a B- \u00e9s C-kateg\u00f3ri\u00e1s SUV-k k\u00f6z\u00e9 \u00e9kel\u0151dik be. Ez\u00e1ltal egy olyan piaci r\u00e9st t\u00f6lt be, ahol sokan keresnek megfizethet\u0151, de j\u00f3l felszerelt csal\u00e1di aut\u00f3kat.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Digit\u00e1lis Polg\u00e1ri K\u00f6r\u00f6k l\u00e9trehoz\u00e1s\u00e1t Dop\/man az internetes ag\/es\/zi\u00f3\/al indokolja, ami szerinte ma m\u00e1r f\u0151k\u00e9nt Magyar P\u00e9ter \u00e1ltal ge\/je\/ztett gy\u0171\/\u00f6let\/esz\u00e9\/k\u00e9nt&#8230; <span class=\"gridview-grid-post-read-more\"><a href=\"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/orban-es-dopeman-osszeallt-ezt-tervezik\/\">read more<span class=\"gridview-sr-only\"> Orb\u00e1n \u00e9s Dopeman \u00f6ssze\u00e1llt: EZT TERVEZIK!<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3308,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3307","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3307","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3307"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3307\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3309,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3307\/revisions\/3309"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3308"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3307"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3307"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3307"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}