{"id":3471,"date":"2025-08-16T19:56:22","date_gmt":"2025-08-16T17:56:22","guid":{"rendered":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/?p=3471"},"modified":"2025-08-16T19:56:22","modified_gmt":"2025-08-16T17:56:22","slug":"49-evesen-hagyott-itt-hazank-legnepszerubb-szinesznoje","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/49-evesen-hagyott-itt-hazank-legnepszerubb-szinesznoje\/","title":{"rendered":"49 \u00e9vesen hagyott itt haz\u00e1nk legn\u00e9pszer\u0171bb sz\u00edn\u00e9szn\u0151je"},"content":{"rendered":"

A sz\u00edn\u00e9szcsal\u00e1d mindennapjait k\u00f6rbelengte a m\u0171v\u00e9szet ir\u00e1nti rajong\u00e1s. A szerepl\u00e9si v\u00e1gy fontoss\u00e1ga. M\u00e1nyai Zsuzsa \u00edgy n\u0151tt fel, ebben a szellemben, s v\u00e1rta a holnapot. S v\u00e1rta azt is, hogy \u0151 is ugyanazt a mesters\u00e9get \u0171zhesse, amit az \u00e9desapja \u00e9s az \u00e9desanyja. Csup\u00e1n 49 \u00e9vet \u00e9lt\u2026
\nEZ\u00c9RT VETETT V\u00c9GET \u00c9LET\u00c9NEK \u00c9S INNEN ISMERHETTE AZ EG\u00c9SZ ORSZ\u00c1G:<\/h3>\n

A h\u00edr nem \u00e9rt v\u00e9get! Folytat\u00e1shoz haszn\u00e1ld a K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL gombot!<\/strong><\/span><\/h3>\n

—>> K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL<\/span><\/a><\/h3>\n

–<\/p>\n

A Citro\u00ebn nem pr\u00f3b\u00e1l sportos alternat\u00edva lenni: az e-C4 c\u00e9lja a k\u00e9nyelmes, nyugodt k\u00f6zleked\u00e9s. A m\u00e1rka Advanced Comfort fut\u00f3m\u0171ve hidraulikus \u00fctk\u00f6z\u0151kkel dolgozik, ami val\u00f3ban sim\u00e1bb utaz\u00e1st eredm\u00e9nyez. A l\u00e1gy rug\u00f3z\u00e1s h\u00e1tr\u00e1nya, hogy nagyobb sebess\u00e9gn\u00e9l kicsit billeg az aut\u00f3, kanyarokban pedig nem t\u00fal prec\u00edz \u2013 de nem is ez a c\u00e9lja.
\nV\u00e1rosban viszont kiv\u00e1l\u00f3: k\u00f6nny\u0171 korm\u00e1ny, finom indul\u00e1s, j\u00f3 kil\u00e1t\u00e1s \u00e9s csendes m\u0171k\u00f6d\u00e9s jellemzi. A B fokozat\u00fa rekuper\u00e1ci\u00f3 v\u00e1rosban hasznos, aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1n viszont zavar\u00f3an r\u00e1ngat\u00f3s lehet.<\/p>\n

Az e-C4 nem a hossz\u00fa t\u00e1v\u00fa utaz\u00e1sok mestere. Az akkumul\u00e1tor m\u00e9rete (50\u201354 kWh) \u00e9s a relat\u00edve alacsony hat\u00f3t\u00e1v (219\u2013257 km) alapj\u00e1n ink\u00e1bb v\u00e1rosi \u00e9s el\u0151v\u00e1rosi haszn\u00e1latra aj\u00e1nlhat\u00f3.
\nA t\u00f6lt\u00e9si lehet\u0151s\u00e9gek: DC gyorst\u00f6lt\u00e9s: max. 100 kW \u2192 20\u201380% ~30 perc
\nAC otthoni t\u00f6lt\u00e9s: 7,4 kW \u2192 ~7,5 \u00f3ra 11 kW-os fed\u00e9lzeti t\u00f6lt\u0151 opci\u00f3k\u00e9nt el\u00e9rhet\u0151
\nA gy\u00e1ri hat\u00f3t\u00e1vok realit\u00e1sa k\u00e9rd\u00e9ses: aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1n a fogyaszt\u00e1s megugrik, m\u00edg v\u00e1rosban ak\u00e1r 5 mi\/kWh is el\u00e9rhet\u0151 (teh\u00e1t ~270 km hat\u00f3t\u00e1v a nagyobb akkuval).
\nBels\u0151 t\u00e9r, praktikum: j\u00f3l haszn\u00e1lhat\u00f3, de nem luxus Az e-C4 kabinja k\u00e9nyelmes, de egyszer\u0171. A felhaszn\u00e1lt anyagok min\u0151s\u00e9ge k\u00f6zepes, sok a kem\u00e9ny m\u0171anyag, de az ergon\u00f3mia \u00e9s a helyk\u00edn\u00e1lat j\u00f3:
\nEl\u00f6l: k\u00e9nyelmes \u00fcl\u00e9sek, el\u00e9g hely, de kicsi keszty\u0171tart\u00f3 \u00e9s ajt\u00f3zsebek H\u00e1tul: korrekt l\u00e1bt\u00e9r \u00e9s fejt\u00e9r, de magas padl\u00f3 \u00e9s k\u00f6z\u00e9ps\u0151 alag\u00fat zavar\u00f3 lehet
\nUSB-csatlakoz\u00f3k: csak h\u00e1rom, ebb\u0151l egy USB-C T\u00e1rol\u00e1s: okos megold\u00e1sok, p\u00e9ld\u00e1ul tablet-tart\u00f3, de sz\u0171k\u00f6s helyek
\nCsomagt\u00e9r: 380 liter, ami 1250 literre b\u0151v\u00edthet\u0151. A Max modell dupla padl\u00f3t kapott, de nincs p\u00f3tker\u00e9k \u2013 csak defektjav\u00edt\u00f3 k\u00e9szlet.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A sz\u00edn\u00e9szcsal\u00e1d mindennapjait k\u00f6rbelengte a m\u0171v\u00e9szet ir\u00e1nti rajong\u00e1s. A szerepl\u00e9si v\u00e1gy fontoss\u00e1ga. M\u00e1nyai Zsuzsa \u00edgy n\u0151tt fel, ebben a szellemben,… read more 49 \u00e9vesen hagyott itt haz\u00e1nk legn\u00e9pszer\u0171bb sz\u00edn\u00e9szn\u0151je<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3473,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3471","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3471","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3471"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3471\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3474,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3471\/revisions\/3474"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3473"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3471"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3471"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3471"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}