{"id":3523,"date":"2025-08-19T17:39:54","date_gmt":"2025-08-19T15:39:54","guid":{"rendered":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/?p=3523"},"modified":"2025-08-19T17:39:54","modified_gmt":"2025-08-19T15:39:54","slug":"a-nyugdijasok-miatt-marad-el-az-augusztus-20-ai-tuzijatek","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/a-nyugdijasok-miatt-marad-el-az-augusztus-20-ai-tuzijatek\/","title":{"rendered":"A nyugd\u00edjasok miatt marad el az augusztus 20-ai t\u0171zij\u00e1t\u00e9k"},"content":{"rendered":"

A poszt szerz\u0151je szerint a rendezv\u00e9ny t\u00f6rl\u00e9s\u00e9t f\u0151k\u00e9nt id\u0151sebb emberek k\u00e9rt\u00e9k, akik zajosnak, k\u00f6lts\u00e9gesnek \u00e9s feleslegesnek tartj\u00e1k az \u00fcnnepi esem\u00e9nyt. A fiatal ugyanakkor hangs\u00falyozta: nem a nyugd\u00edjasokat okolja els\u0151sorban, hanem a helyzet abszurdit\u00e1s\u00e1ra akarta felh\u00edvni a figyelmet.
\nA poszt r\u00f6vid id\u0151n bel\u00fcl komoly vit\u00e1t v\u00e1ltott ki.<\/h3>\n

A h\u00edr nem \u00e9rt v\u00e9get! Folytat\u00e1shoz haszn\u00e1ld a K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL gombot!<\/strong><\/span><\/h3>\n

—>> K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL<\/span><\/a><\/h3>\n

–<\/p>\n

A teljes\u00edtm\u00e9nyadatok a k\u00f6vetkez\u0151k: a hibrid (FWD) 212 l\u00f3er\u0151vel 9,6 m\u00e1sodperc alatt gyorsul 0\u201362 mph-re (kb. 100 km\/h), az AWD v\u00e1ltozat 9,8 m\u00e1sodperces sprintre k\u00e9pes, m\u00edg a plug-in hibriddel szerelt modell 250 l\u00f3er\u0151t k\u00edn\u00e1l \u00e9s 9,3 m\u00e1sodperc alatt \u00e9ri el a referenciasebess\u00e9get \u2013 a v\u00e9gsebess\u00e9g mindh\u00e1rom v\u00e1ltozat eset\u00e9n 112 mph, ami kb. 180 km\/h-nak felel meg.<\/p>\n

V\u00e1rosi k\u00f6rnyezetben a magas \u00fcl\u00e9shelyzet j\u00f3 kil\u00e1t\u00e1ssal seg\u00edti a man\u0151verez\u00e9st, a korm\u00e1nyz\u00e1s k\u00f6nnyed, a parkol\u00e1shoz el\u00f6l-h\u00e1tul szenzorok \u00e9s tolat\u00f3kamera tartozik. A t\u00fckr\u00f6kben l\u00e9v\u0151 kamer\u00e1k haszn\u00e1latakor a m\u0171szerfalon l\u00e1thatjuk az oldalt, ami hasznos funkci\u00f3. Kev\u00e9sb\u00e9 k\u00e9nyelmes lehet a gyakori figyelemfelh\u00edv\u00e1s, ha a sof\u0151r nem el\u0151re n\u00e9z \u2013 ez zavar\u00f3 lehet keresztez\u0151d\u00e9sn\u00e9l. A plug-in v\u00e1ltozat csendes \u00e9s kifinomult, am\u00edg az akkumul\u00e1tor t\u00f6lt\u00f6tts\u00e9ge megengedi; hivatalosan 54 kilom\u00e9teres elektromos hat\u00f3t\u00e1vols\u00e1g is szerepel.<\/p>\n

A h\u00e1ts\u00f3 utakon is komfortos az utaz\u00e1s, az \u00fctk\u00f6z\u00e9sfigyelmeztet\u00e9s viszont akkor is figyelmeztethet, ha a sebess\u00e9ghat\u00e1rt csak 1 mph-val l\u00e9pt\u00fck t\u00fal. Az A- \u00e9s B- kateg\u00f3ri\u00e1s utakra jellemz\u0151en csendes \u00e9s kiegyens\u00falyozott \u00fatfekv\u00e9ssel reag\u00e1l, b\u00e1r a testhajl\u00e1s nagyobb kanyarhalad\u00e1skor \u00e9rezhet\u0151. A hibrid hajt\u00e1sl\u00e1nc nyomat\u00e9ka jellemz\u0151en elektromos motorral indul, \u00e9s akkor is eleg\u00e1ns, de gyors\u00edt\u00e1skor a motor \u00e9s a v\u00e1lt\u00f3 hangja kev\u00e9sb\u00e9 finom.<\/p>\n

Aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1n menet k\u00f6zben halk \u00e9s csendes az utast\u00e9r, minim\u00e1lis sz\u00e9l- \u00e9s \u00fatzaj mellett. A hibridet tart\u00f3ss\u00e1 teszi, hogy ak\u00e1r nagyobb sebess\u00e9gn\u00e9l is v\u00e1lt motor \u00e9s villany \u00fczem k\u00f6z\u00f6tt, amit a m\u0171szerfal z\u00f6ld EV ikonja jelez. A GR Sport kivitel nagyobb felniket haszn\u00e1lva kiss\u00e9 kem\u00e9nyebb rug\u00f3z\u00e1st k\u00edn\u00e1l.<\/p>\n

\u00dczemanyag-fogyaszt\u00e1s szempontj\u00e1b\u00f3l a Santa Fe ide\u00e1lis v\u00e1rosi haszn\u00e1latra, de hosszabb orsz\u00e1g\u00fati szakaszokon vagy vontat\u00e1skor egy d\u00edzel alternat\u00edva hat\u00e9konyabb lenne. A tesztek szerint a PHEV ak\u00e1r 44 mpg-t is el\u00e9r aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1n \u00e9s 50-55 mpg-t v\u00e1rosi k\u00f6rnyezetben. A hibrid CO\u2082-kibocs\u00e1t\u00e1sa 155 g\/km, az AWD verzi\u00f3\u00e9 165 g\/km, a PHEV pedig 38 g\/km. Az FWD hibrid 41,5 mpg-t, az AWD 38,7 mpg-t \u00e9r el.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A poszt szerz\u0151je szerint a rendezv\u00e9ny t\u00f6rl\u00e9s\u00e9t f\u0151k\u00e9nt id\u0151sebb emberek k\u00e9rt\u00e9k, akik zajosnak, k\u00f6lts\u00e9gesnek \u00e9s feleslegesnek tartj\u00e1k az \u00fcnnepi esem\u00e9nyt…. read more A nyugd\u00edjasok miatt marad el az augusztus 20-ai t\u0171zij\u00e1t\u00e9k<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3525,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3523","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3523","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3523"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3523\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3526,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3523\/revisions\/3526"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3525"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3523"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3523"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3523"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}