{"id":3554,"date":"2025-08-21T19:03:09","date_gmt":"2025-08-21T17:03:09","guid":{"rendered":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/?p=3554"},"modified":"2025-08-21T19:03:09","modified_gmt":"2025-08-21T17:03:09","slug":"papp-mate-bence-szakitott-mindenkinek-jobb-lesz-igy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/papp-mate-bence-szakitott-mindenkinek-jobb-lesz-igy\/","title":{"rendered":"Papp M\u00e1t\u00e9 Bence szak\u00edtott! Mindenkinek jobb lesz \u00edgy"},"content":{"rendered":"

Tizen\u00f6t \u00e9v k\u00f6z\u00f6s t\u00e1nc \u00e9s vil\u00e1gsiker ut\u00e1n fordul\u00f3ponthoz \u00e9rkezett a Fricska t\u00e1ncegy\u00fcttes: Papp Gerg\u0151 \u00e9s testv\u00e9re, Papp M\u00e1t\u00e9 Bence k\u00fcl\u00f6n utakon folytatj\u00e1k. A testv\u00e9rp\u00e1r k\u00f6z\u00f6s m\u00faltja imm\u00e1r a t\u00e1nc vil\u00e1g\u00e1nak egyik felejthetetlen fejezete lesz. A 2009-ben alap\u00edtott Fricska t\u00e1ncegy\u00fcttes az elm\u00falt m\u00e1sf\u00e9l \u00e9vtizedben \u00f3ri\u00e1si sikereket aratott. M\u00e9g a n\u00e9hai II. Erzs\u00e9bet kir\u00e1lyn\u0151vel is volt alkalmuk kezet fogni, a vil\u00e1gsikerek ut\u00e1n azonban most \u00faj fejezethez \u00e9rkezett a csapat t\u00f6rt\u00e9nete.<\/h3>\n

A h\u00edr nem \u00e9rt v\u00e9get! Folytat\u00e1shoz haszn\u00e1ld a K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL gombot!<\/strong><\/span><\/h3>\n

—>> K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL<\/span><\/a><\/h3>\n

–<\/p>\n

A Dacia Spring 225 kilom\u00e9teres hat\u00f3t\u00e1vj\u00e1val n\u00e9mileg el\u0151r\u00e9bb j\u00e1r ezen a t\u00e9ren, viszont a Citro\u00ebn \u00eb-C3 m\u00e1s ter\u00fcleteken hoz el\u0151ny\u00f6ket: t\u00e1gasabb bels\u0151 t\u00e9rrel rendelkezik, k\u00e9nyelmesebben utazhatunk benne, \u00e9s a benne haszn\u00e1lt LFP (l\u00edtium-vasfoszf\u00e1t) akkumul\u00e1tortechnol\u00f3gia hosszabb \u00e9lettartamot \u00e9s nagyobb megb\u00edzhat\u00f3s\u00e1got k\u00edn\u00e1l. Igaz, a vill\u00e1mt\u00f6lt\u00e9s opci\u00f3s extra maradt enn\u00e9l a modelln\u00e9l, \u00e9s annak teljes\u00edtm\u00e9nye is korl\u00e1tozott, legfeljebb 30 kW \u2013 de a c\u00e9lk\u00f6z\u00f6ns\u00e9g val\u00f3sz\u00edn\u0171leg nem az aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1s, hossz\u00fa t\u00e1v\u00fa utaz\u00e1sokra haszn\u00e1lja majd a j\u00e1rm\u0171vet, hanem a mindennapi k\u00f6zleked\u00e9s egyszer\u0171 \u00e9s k\u00f6lts\u00e9ghat\u00e9kony megold\u00e1s\u00e1t keresi.<\/p>\n

Ezzel az \u00faj, j\u00f3val kedvez\u0151bb \u00e1r\u00fa modellel a Citro\u00ebn ism\u00e9t meger\u0151s\u00edti azt az amb\u00edci\u00f3j\u00e1t, hogy \u201emindenki sz\u00e1m\u00e1ra\u201d el\u00e9rhet\u0151 aut\u00f3kat k\u00edn\u00e1ljon \u2013 olyan szellemis\u00e9gben, amellyel egykor ikonikus modelljei, p\u00e9ld\u00e1ul a 2CV (Kacsa) vagy az AX is megsz\u00fclettek. A francia m\u00e1rka ezzel tudatosan szembe megy a mostani trenddel, ahol az elektromos aut\u00f3k jellemz\u0151en ink\u00e1bb a tehet\u0151sebb v\u00e1s\u00e1rl\u00f3kat c\u00e9lozz\u00e1k meg, cs\u00facstechnol\u00f3gi\u00e1val \u00e9s sokszor feleslegesen t\u00falbonyol\u00edtott funkci\u00f3kkal. Ehelyett a Citro\u00ebn a j\u00f3zan \u00e9s racion\u00e1lis megk\u00f6zel\u00edt\u00e9st v\u00e1lasztja: el\u00e9rhet\u0151 \u00e1r, kell\u0151en modern, de nem t\u00falz\u00e1sba vitt technika, egyszer\u0171, de k\u00e9nyelmes kialak\u00edt\u00e1s \u2013 egy val\u00f3ban h\u00e9tk\u00f6znapi haszn\u00e1latra sz\u00e1nt elektromos aut\u00f3 form\u00e1j\u00e1ban.<\/p>\n

A vezet\u00e9si poz\u00edci\u00f3 enyh\u00e9n megemelt \u2013 ez nem meglep\u0151, hiszen az akkumul\u00e1torcsomag a padl\u00f3ba van \u00e9p\u00edtve \u2013, de ergon\u00f3miai szempontb\u00f3l teljesen rendben van. A ped\u00e1lok j\u00f3l elhelyezettek, a kezelhet\u0151s\u00e9g term\u00e9szetes \u00e9s k\u00e9nyelmes. B\u00e1r a korm\u00e1nyoszlopnak j\u00f3t tenne egy valamivel nagyobb f\u00fcgg\u0151leges mozg\u00e1si tartom\u00e1ny, minden tesztel\u0151 k\u00f6nnyed\u00e9n megtal\u00e1lta a sz\u00e1m\u00e1ra k\u00e9nyelmes be\u00e1ll\u00edt\u00e1st, ami a mindennapi haszn\u00e1latban k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen fontos szempont.<\/p>\n

A m\u0171szerfal kialak\u00edt\u00e1sa praktikus \u00e9s \u00e1tgondolt: egy k\u00e9t szintes kijelz\u0151rendszerrel dolgozik, amelyben a sebess\u00e9gm\u00e9r\u0151 a korm\u00e1nyker\u00e9k f\u00f6l\u00f6tt helyezkedik el, m\u00edg a tov\u00e1bbi seg\u00e9dfunkci\u00f3k kijelz\u0151je m\u00f6g\u00f6tte kapott helyet. Ez a megold\u00e1s lehet\u0151v\u00e9 teszi, hogy a vezet\u0151 k\u00f6nnyed\u00e9n leolvassa a legfontosabb adatokat an\u00e9lk\u00fcl, hogy tekintet\u00e9t t\u00fals\u00e1gosan el kellene vonnia az \u00fatr\u00f3l. A kijelz\u0151k tartalma r\u00e9szletes, ugyanakkor nem v\u00e1lik zavar\u00f3an bonyolultt\u00e1 \u2013 \u00e9ppen annyi inform\u00e1ci\u00f3t ny\u00fajtanak, amennyi hasznos, de nem t\u00fal sokat ahhoz, hogy t\u00falzs\u00fafoltnak hassanak.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Tizen\u00f6t \u00e9v k\u00f6z\u00f6s t\u00e1nc \u00e9s vil\u00e1gsiker ut\u00e1n fordul\u00f3ponthoz \u00e9rkezett a Fricska t\u00e1ncegy\u00fcttes: Papp Gerg\u0151 \u00e9s testv\u00e9re, Papp M\u00e1t\u00e9 Bence k\u00fcl\u00f6n… read more Papp M\u00e1t\u00e9 Bence szak\u00edtott! Mindenkinek jobb lesz \u00edgy<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3555,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3554","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3554","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3554"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3554\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3557,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3554\/revisions\/3557"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3555"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3554"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3554"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3554"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}