{"id":3571,"date":"2025-08-22T18:58:49","date_gmt":"2025-08-22T16:58:49","guid":{"rendered":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/?p=3571"},"modified":"2025-08-22T18:58:49","modified_gmt":"2025-08-22T16:58:49","slug":"egy-hazai-legenda-tavozott","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/egy-hazai-legenda-tavozott\/","title":{"rendered":"Egy hazai legenda t\u00e1vozott!"},"content":{"rendered":"<h3>GALAMBOS LAJOS NEM HALT MEG A RAJONG\u00d3K K\u00d6Z\u00d6TT CSAK MENDE MONDA MEGY MOST K\u00d6RBE!<br \/>\n\u00dagy l\u00e1tszik Lagzi Lajcsi-ra most r\u00e1mosolyog a szerencse! Hiszen lelkesen \u00faj kapcsolat\u00e1r\u00f3l mes\u00e9lt Galambos Lajos!<br \/>\nGalambos Lajos, vagyis Lagzi Lajcsi ism\u00e9t szerelmes, azonban gyermekei k\u00f6z\u00fcl nem mindenki n\u00e9zi j\u00f3 szemmel \u00faj kapcsolat\u00e1t. A zen\u00e9sz ez\u00fattal egy n\u00e1la fiatalabb n\u0151 oldal\u00e1n tal\u00e1lta meg a boldogs\u00e1got.<\/h3>\n<h3><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>A h\u00edr nem \u00e9rt v\u00e9get! Folytat\u00e1shoz haszn\u00e1ld a K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL gombot!<\/strong><\/span><\/h3>\n<h3 style=\"text-align: right;\"><a href=\"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/?p=3574\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff0000;\">&#8212;&gt;&gt; K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL<\/span><\/a><\/h3>\n<p>&#8211;<\/p>\n<p>A 2000 \u00e9s 3500 fordulat\/perc k\u00f6z\u00f6tti tartom\u00e1nyban a motor meglep\u0151en \u00e9l\u00e9nken forog, \u00e9s ezt a karakterisztik\u00e1t j\u00f3l kieg\u00e9sz\u00edtik a hossz\u00fa \u00e1tt\u00e9telek: a v\u00e1lt\u00e1sok gyakoris\u00e1ga \u00edgy minim\u00e1lisra cs\u00f6kkenthet\u0151. Ez pedig egy\u00e1ltal\u00e1n nem h\u00e1tr\u00e1ny. Nem az\u00e9rt, mert a v\u00e1lt\u00f3 rossz lenne \u2013 b\u00e1r a kettesb\u0151l h\u00e1rmas fokozatba v\u00e1lt\u00e1s n\u00e9ha kiss\u00e9 akadozhat \u2013, hanem mert a v\u00e1lt\u00f3kar maga t\u00fal hossz\u00fa, \u00e9s nem esik k\u00e9zre term\u00e9szetesen, \u00edgy az ember \u00f6szt\u00f6n\u00f6sen is kevesebbszer ny\u00fal hozz\u00e1, ha nem musz\u00e1j.<\/p>\n<p>A teljes\u00edtm\u00e9nnyel teh\u00e1t \u00f6sszess\u00e9g\u00e9ben nincs k\u00fcl\u00f6n\u00f6sebb probl\u00e9ma \u2013 s\u0151t, bizonyos helyzetekben kifejezetten er\u0151teljes \u00e9s hat\u00e9kony \u2013, de sajnos nem lehet elmenni sz\u00f3 n\u00e9lk\u00fcl a motor kultur\u00e1lts\u00e1g\u00e1nak, kifinomults\u00e1g\u00e1nak hi\u00e1nyoss\u00e1gai mellett. Nem a motor j\u00e1r\u00e1sa zavar\u00f3 \u2013 a rezg\u00e9sek nagy r\u00e9sz\u00e9t \u00fcgyesen elszigeteli a karossz\u00e9ria, \u00edgy az utast\u00e9rben kev\u00e9s vibr\u00e1ci\u00f3 \u00e9rezhet\u0151 \u2013, hanem a motorzaj az, ami elronthatja az \u00f6sszk\u00e9pet. K\u00fcl\u00f6n\u00f6sen teljes g\u00e1zn\u00e1l, amikor a motor el\u00e9ri a maxim\u00e1lis nyomat\u00e9k\u00e1t, egy\u00e9rtelm\u0171en hallhat\u00f3 egyfajta tompa, morg\u00f3 hang, amely r\u00e9szben a d\u00edzelekre jellemz\u0151 mechanikus zakatol\u00e1sra, r\u00e9szben pedig a sz\u00edv\u00f3rendszer er\u0151teljes l\u00e9g\u00e1ram\u00e1ra eml\u00e9keztet.<\/p>\n<p>Ez a zaj ugyan nem tolakod\u00f3, de hosszabb t\u00e1von \u00e9s gyakori gyors\u00edt\u00e1sok sor\u00e1n k\u00e9pes rontani a vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9nyt, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen azok sz\u00e1m\u00e1ra, akik csendes \u00e9s kifinomult utaz\u00e1sra v\u00e1gynak.<\/p>\n<p>Teh\u00e1t a Toyota Avensis motorpalett\u00e1ja \u00e9rdekes kompromisszumokat rejtett: m\u00edg a benzines v\u00e1ltozat ink\u00e1bb k\u00e9nyelmes utaz\u00e1sra \u00e9s visszafogott teljes\u00edtm\u00e9nyre k\u00e9sz\u00fclt, a d\u00edzel verzi\u00f3 nagyobb nyomat\u00e9k\u00e1val, j\u00f3 fogyaszt\u00e1s\u00e1val \u00e9s kell\u0151en rugalmas karakter\u00e9vel egy\u00e9rtelm\u0171en jobban illeszkedett a hosszabb utak \u00e9s v\u00e1ltozatos k\u00f6zleked\u00e9si helyzetek k\u00f6vetelm\u00e9nyeihez \u2013 m\u00e9g ha a finomhangol\u00e1s ter\u00e9n nem is \u00e9rt el pr\u00e9mium szint\u0171 kifinomults\u00e1got.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>GALAMBOS LAJOS NEM HALT MEG A RAJONG\u00d3K K\u00d6Z\u00d6TT CSAK MENDE MONDA MEGY MOST K\u00d6RBE! \u00dagy l\u00e1tszik Lagzi Lajcsi-ra most r\u00e1mosolyog&#8230; <span class=\"gridview-grid-post-read-more\"><a href=\"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/egy-hazai-legenda-tavozott\/\">read more<span class=\"gridview-sr-only\"> Egy hazai legenda t\u00e1vozott!<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3572,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3571","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3571","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3571"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3571\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3573,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3571\/revisions\/3573"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3572"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3571"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3571"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3571"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}