{"id":3683,"date":"2025-08-29T20:19:55","date_gmt":"2025-08-29T18:19:55","guid":{"rendered":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/?p=3683"},"modified":"2025-08-29T20:19:55","modified_gmt":"2025-08-29T18:19:55","slug":"valtozasok-a-nyugdijnal-birsagoljak-a-nyugdijasokat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/valtozasok-a-nyugdijnal-birsagoljak-a-nyugdijasokat\/","title":{"rendered":"V\u00e1ltoz\u00e1sok a nyugd\u00edjn\u00e1l: Birs\u00e1golj\u00e1k a nyugd\u00edjasokat!"},"content":{"rendered":"

Mulaszt\u00e1s lehet, ha valamilyen, nyugd\u00edjfoly\u00f3s\u00edt\u00e1st \u00e9rint\u0151 v\u00e1ltoz\u00e1st nem, vagy csak k\u00e9s\u0151n jelent be valaki, de ak\u00e1r az is, ha nem az el\u0151\u00edrt m\u00f3don tesz eleget. J\u00f3l olvasta, a b\u00edrs\u00e1g 50.000 forintt\u00f3l 500.000 forintig terjedhet, att\u00f3l f\u00fcgg\u0151en, milyen okb\u00f3l t\u00f6rt\u00e9nt a mulaszt\u00e1s. Err\u0151l a t\u00e1rsadalombiztos\u00edt\u00e1si nyugell\u00e1t\u00e1sr\u00f3l sz\u00f3l\u00f3 1997. \u00e9vi LXXXI. t\u00f6rv\u00e9ny rendelkezik, eg\u00e9szen pontosan a 91.\u00a7-ban.
\nMIT JELENT EZ PONTOSAN? KINEK J\u00d6N A B\u00cdRS\u00c1G? MUTATJUK!<\/h3>\n

A h\u00edr nem \u00e9rt v\u00e9get! Folytat\u00e1shoz haszn\u00e1ld a K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL gombot!<\/strong><\/span><\/h3>\n

—>> K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL<\/span><\/a><\/h3>\n

–<\/p>\n

A Renault\u202f5 E\u2011Tech minden v\u00e1ltozata els\u0151ker\u00e9k-hajt\u00e1s\u00fa, \u00e9s csak \u00f6tajt\u00f3s hatchback karossz\u00e9ria \u00e9rhet\u0151 el, amelyet az Alpine A290 sportosabb kivitele oszt meg vele. A Renault modelljei mostant\u00f3l jogosultak a brit korm\u00e1ny \u00e1ltal 2025 j\u00falius\u00e1ban bevezetett 1\u202f500 fontos Electric Car Grant t\u00e1mogat\u00e1sra, amely automatikusan levon\u00e1sra ker\u00fcl a v\u00e1s\u00e1rl\u00e1skor.<\/p>\n

A vezet\u00e9s sor\u00e1n a Renault\u202f5 kifinomult, k\u00e9nyelmes \u00e9s j\u00f3l kezelhet\u0151 \u00e9lm\u00e9nyt ny\u00fajt. A v\u00e1rosi k\u00f6zleked\u00e9sben k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen el\u0151ny\u00f6s a k\u00f6nny\u0171, pontos korm\u00e1nyz\u00e1s \u00e9s a sz\u0171k fordul\u00f3k\u00f6r. H\u00e1rom vezet\u00e9si m\u00f3d \u2013 Eco, Comfort \u00e9s Sport \u2013 van, de az Eco m\u00f3dot \u00e9rdemes elker\u00fclni, mert csak tomp\u00edtja a g\u00e1zreakci\u00f3t, \u00e9s \u00e9rdemi hat\u00f3t\u00e1vn\u00f6veked\u00e9st sem biztos\u00edt. A Comfort term\u00e9szetes, kiegyens\u00falyozott, m\u00edg a Sport dinamikusabb \u00e9lm\u00e9nyt k\u00edn\u00e1l.<\/p>\n

A motorv\u00e1laszt\u00e9k k\u00e9tf\u00e9le akkumul\u00e1torm\u00e9rethez kapcsol\u00f3dik: az alapv\u00e1ltozat 118 l\u00f3er\u0151s, 225\u202fNm nyomat\u00e9k\u00fa motorral, \u00e9s 40 kWh-s akkuval 306\u202fkm-es WLTP hat\u00f3t\u00e1vot k\u00edn\u00e1l, 0\u2013100 km\/h gyorsul\u00e1sa 9 m\u00e1sodperc k\u00f6r\u00fcl alakul \u2013 ez megegyezik a Fiat\u202f500-\u00e9val, \u00e9s j\u00f3val gyorsabb a Citro\u00ebn e\u2011C3-n\u00e1l vagy a BYD Dolphin Active-n\u00e9l. A 148 l\u00f3er\u0151s verzi\u00f3 245\u202fNm nyomat\u00e9kkal \u00e9s 52\u202fkWh-s akkumul\u00e1torral 403\u202fkm-es WLTP hat\u00f3t\u00e1vot produk\u00e1l; ez az aut\u00f3 meglep\u0151en f\u00fcrge a pap\u00edrforma szerint is \u2013 b\u00e1r kiss\u00e9 elmarad az alap MINI Cooper E\u2011t\u0151l (176 LE, 280\u202fNm), ugyanakkor abban az esetben is csak kb. 0,7 s\u2011el lassabb, amikor a MINIn\u00e9l alacsonyabb s\u00faly \u00e9s kisebb aksi is a Renault ellen dolgozik. A g\u00e1zreakci\u00f3 finom m\u00e9g Sport m\u00f3dban is, el\u00e9g kev\u00e9s \u201eelsz\u00e1ll\u00e1s\u201d t\u00f6rt\u00e9nik. A zajszint nagyon alacsony, a f\u00e9kped\u00e1l visszajelz\u00e9se kiegyens\u00falyozott, ahogy v\u00e1lt a regener\u00e1l\u00e1s a hagyom\u00e1nyos f\u00e9kez\u00e9sre. A v\u00e9gsebess\u00e9g 150 km\/h k\u00f6r\u00fcl korl\u00e1tozott, hogy ne romoljon t\u00falzottan a hat\u00f3t\u00e1v \u00e9s megfelel\u0151 maradjon az e\u2011motor \u00e1tt\u00e9telez\u00e9se.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Mulaszt\u00e1s lehet, ha valamilyen, nyugd\u00edjfoly\u00f3s\u00edt\u00e1st \u00e9rint\u0151 v\u00e1ltoz\u00e1st nem, vagy csak k\u00e9s\u0151n jelent be valaki, de ak\u00e1r az is, ha nem… read more V\u00e1ltoz\u00e1sok a nyugd\u00edjn\u00e1l: Birs\u00e1golj\u00e1k a nyugd\u00edjasokat!<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3687,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3683","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3683","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3683"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3683\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3688,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3683\/revisions\/3688"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3687"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3683"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3683"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3683"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}