{"id":3996,"date":"2025-09-18T18:02:52","date_gmt":"2025-09-18T16:02:52","guid":{"rendered":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/?p=3996"},"modified":"2025-09-18T18:02:52","modified_gmt":"2025-09-18T16:02:52","slug":"verekedes-a-megasztar-forgatasan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/verekedes-a-megasztar-forgatasan\/","title":{"rendered":"Vereked\u00e9s a Megaszt\u00e1r forgat\u00e1s\u00e1n!"},"content":{"rendered":"

A sz\u00fcnetben a helyzet eldurvult: a k\u00e9t f\u00e9rfi el\u0151bb csak hangosan sz\u00f3lt be egym\u00e1snak, majd heves vit\u00e1ba kezdett. \u201e\u00dagy ord\u00edtottak, hogy a k\u00f6r\u00fcl\u00f6tt\u00fck \u00fcl\u0151k is \u00f6sszerezzentek\u201d \u2013 mes\u00e9lte a helysz\u00ednen tart\u00f3zkod\u00f3 n\u00e9z\u0151. A kiab\u00e1l\u00e1st l\u00f6kd\u00f6s\u0151d\u00e9s k\u00f6vette, s a jelenet pillanatok alatt mag\u00e1ra vonta a teljes k\u00f6z\u00f6ns\u00e9g figyelm\u00e9t.
\n\u00c9S EZ M\u00c9G SEMMI!<\/h3>\n

A h\u00edr nem \u00e9rt v\u00e9get! Folytat\u00e1shoz haszn\u00e1ld a K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL gombot!<\/strong><\/span><\/h3>\n

—>> K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL<\/span><\/a><\/h3>\n

–<\/p>\n

A Renault Koleos k\u00e9tf\u00e9le d\u00edzelmotorral \u00e9rhet\u0151 el, amelyek mindegyike a kisebb Kadjar modellb\u0151l sz\u00e1rmazik. Az egyik egy 1,6 literes dCi motor, amely 130 l\u00f3er\u0151t tud, m\u00edg a m\u00e1sik egy er\u0151sebb, 2,0 literes dCi, amely 175 l\u00f3er\u0151t teljes\u00edt. A nagyobbik motor alapb\u00f3l \u00f6sszker\u00e9khajt\u00e1ssal \u00e9rkezik, \u00e9s k\u00e9rhet\u0151 hozz\u00e1 a Renault fokozatmentes automata v\u00e1lt\u00f3ja, az X-Tronic is. A legfelszereltebb v\u00e1ltozatban, az Initiale Paris kivitelben, mind az \u00f6sszker\u00e9khajt\u00e1s, mind az automata v\u00e1lt\u00f3 m\u00e1r alapfelszerelts\u00e9g. A Koleos ugyanarra a Renault-Nissan k\u00f6z\u00f6s padl\u00f3lemezre \u00e9p\u00fcl, mint a Kadjar, ez\u00e9rt sok technikai megold\u00e1st megoszt a Nissan X-Traillal is, amely tulajdonk\u00e9ppen a testv\u00e9rmodellje. A kateg\u00f3ri\u00e1ban t\u00f6bb versenyt\u00e1rsa is van, p\u00e9ld\u00e1ul a Ford Edge, a Hyundai Santa Fe, a Kia Sorento, a Skoda Kodiaq \u00e9s az olcs\u00f3bb Land Rover Discovery Sport v\u00e1ltozatok. Ezek k\u00f6z\u00fcl szinte mindegyik \u2013 a Ford Edge kiv\u00e9tel\u00e9vel \u2013 k\u00edn\u00e1l h\u00e9t\u00fcl\u00e9ses v\u00e1ltozatot is, \u00edgy t\u00f6bboldal\u00fabbak lehetnek, mint az \u00f6tszem\u00e9lyes Koleos.<\/p>\n

A Renault Koleos a francia gy\u00e1rt\u00f3 SUV \u00e9s crossover k\u00edn\u00e1lat\u00e1nak egyik legkiemelked\u0151bb modellje, amely els\u0151sorban a k\u00e9nyelemre, a pr\u00e9mium \u00e9rzetre \u00e9s a t\u00e9rk\u00edn\u00e1latra helyezi a hangs\u00falyt. Beltere t\u00e1gas, ig\u00e9nyesen kialak\u00edtott \u00e9s j\u00f3l felszerelt \u2013 k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen az olyan r\u00e9szletek emelik a sz\u00ednvonalat, mint a r\u00e9szben b\u0151rb\u0151l k\u00e9sz\u00fclt \u00fcl\u00e9sek vagy a hatalmas panor\u00e1matet\u0151, amelyek val\u00f3ban eleg\u00e1ns, s\u0151t luxusos hangulatot \u00e1rasztanak. \u00d6t feln\u0151tt k\u00e9nyelmesen elf\u00e9r benne, \u00e9s csomagjaiknak is marad hely. A k\u00fcls\u0151 formavil\u00e1g modern \u00e9s hat\u00e1rozott vonalvezet\u00e9s\u0171, a Renault egyik legsikeresebb bels\u0151 diz\u00e1jnj\u00e1val p\u00e1ros\u00edtva.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A sz\u00fcnetben a helyzet eldurvult: a k\u00e9t f\u00e9rfi el\u0151bb csak hangosan sz\u00f3lt be egym\u00e1snak, majd heves vit\u00e1ba kezdett. \u201e\u00dagy ord\u00edtottak,… read more Vereked\u00e9s a Megaszt\u00e1r forgat\u00e1s\u00e1n!<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3997,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3996","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3996","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3996"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3996\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3998,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3996\/revisions\/3998"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3997"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3996"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3996"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3996"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}