{"id":4098,"date":"2025-09-24T18:28:56","date_gmt":"2025-09-24T16:28:56","guid":{"rendered":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/?p=4098"},"modified":"2025-09-24T18:28:56","modified_gmt":"2025-09-24T16:28:56","slug":"korhazban-toth-gabi-sirnak-a-rajongok","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/korhazban-toth-gabi-sirnak-a-rajongok\/","title":{"rendered":"K\u00f3rh\u00e1zban T\u00f3th Gabi! S\u00edrnak a rajong\u00f3k!"},"content":{"rendered":"<h3>Szem nem maradt sz\u00e1razon: Az \u00e9nekesek jelenl\u00e9te meghat\u00f3 pillanatokat teremtett: a kicsik egy\u00fctt \u00e9nekeltek Gabival, a sz\u00fcl\u0151k \u00e9s \u00e1pol\u00f3k pedig k\u00f6nnyes szemmel figyelt\u00e9k a meghitt jelenetet. A szt\u00e1rok l\u00e1togat\u00e1sa megmutatta, hogy a zene, az odafigyel\u00e9s \u00e9s a szeretet mennyit seg\u00edthet a gy\u00f3gyul\u00e1sban \u2013 nemcsak a testnek, hanem a l\u00e9leknek is.<\/h3>\n<p>VIA TV2<\/p>\n<p>&#8211;<\/p>\n<p>Az aut\u00f3 kiz\u00e1r\u00f3lag els\u0151ker\u00e9k-meghajt\u00e1s\u00fa, egyetlen villanymotorral, de k\u00e9tf\u00e9le kivitelben \u00e9rhet\u0151 el: Boost \u00e9s Comfort v\u00e1ltozatban, elt\u00e9r\u0151 teljes\u00edtm\u00e9ny\u0171 motorral \u00e9s \u201eblade\u201d t\u00edpus\u00fa l\u00edtium-vas-foszf\u00e1t akkumul\u00e1torral szerelve. A 174 l\u00f3er\u0151s, 51 kWh kapacit\u00e1s\u00fa Boost modell m\u00e1r el\u00e9rhet\u0151 a BYD brit keresked\u0151h\u00e1l\u00f3zat\u00e1nak 88 pontj\u00e1n, m\u00edg a 201 l\u00f3er\u0151s, 65 kWh-s Comfort modell 2025 v\u00e9ge el\u0151tt \u00e9rkezik. \u00c9rdekess\u00e9g, hogy a gy\u00e1rt\u00f3 mindk\u00e9t v\u00e1ltozatra ugyanazt a 7,9 m\u00e1sodperces 0-100 km\/\u00f3ra gyorsul\u00e1si \u00e9rt\u00e9ket adja meg, mik\u00f6zben a Comfort kivitel laborat\u00f3riumi hat\u00f3t\u00e1vols\u00e1ga 344-r\u0151l 420 kilom\u00e9terre n\u0151, a gyorst\u00f6lt\u00e9s cs\u00facsteljes\u00edtm\u00e9nye pedig 82-r\u0151l 155 kW-ra emelkedik. Ez ut\u00f3bbi hat\u00f3t\u00e1vval az Atto 2 t\u00falmutat a legt\u00f6bb hasonl\u00f3 kateg\u00f3ri\u00e1j\u00fa \u201eB-SUV\u201d versenyt\u00e1rs k\u00e9pess\u00e9gein, \u00e9s csup\u00e1n n\u00e9h\u00e1ny modell \u2013 p\u00e9ld\u00e1ul az MG S5 EV, a Kia EV3 vagy a Skoda Elroq \u2013 tud t\u00f6bbet, azok is csak csek\u00e9ly m\u00e9rt\u00e9kben \u00e9s hasonl\u00f3 \u00e1rszinten.<\/p>\n<p>Formaterve alapj\u00e1n az Atto 2 a nagyobb testv\u00e9rmodelljeit igyekszik ut\u00e1nozni. Alapfelszerelts\u00e9gk\u00e9nt LED f\u00e9nysz\u00f3r\u00f3k, keskeny nappali menetf\u00e9nyek, valamint a teljes h\u00e1ts\u00f3 r\u00e9szen v\u00e9gigh\u00faz\u00f3d\u00f3 f\u00e9nycs\u00edkba illesztett, \u00fagynevezett \u201ek\u00ednai csom\u00f3\u201d st\u00edlus\u00fa h\u00e1ts\u00f3 l\u00e1mp\u00e1k is megtal\u00e1lhat\u00f3k rajta. A 17 colos k\u00f6nny\u0171f\u00e9m ker\u00e9kt\u00e1rcs\u00e1k szint\u00e9n saj\u00e1tos diz\u00e1jnt kaptak. \u00d6sszess\u00e9g\u00e9ben az Atto 2 megjelen\u00e9se egyszer\u0171, de k\u00f6nnyen felismerhet\u0151, BYD-jelleg\u0171 \u2013 b\u00e1r kiss\u00e9 sablonosnak t\u0171nhet. T\u00f6bb versenyt\u00e1rsa karakteresebb, \u00e9rdekesebb k\u00fcllemmel rendelkezik.<\/p>\n<p>Az aut\u00f3 hossza 4310 mm, sz\u00e9less\u00e9ge 1830 mm, magass\u00e1ga pedig 1675 mm. Ez azt jelenti, hogy 145 mm-rel r\u00f6videbb \u00e9s kiss\u00e9 keskenyebb, mint az Atto 3, ugyanakkor egy kicsit magasabb is. Tengelyt\u00e1vja 2620 mm, ami sok vet\u00e9lyt\u00e1rs\u00e1hoz k\u00e9pest kedvez\u0151bb bels\u0151 t\u00e9rkihaszn\u00e1l\u00e1st tesz lehet\u0151v\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Szem nem maradt sz\u00e1razon: Az \u00e9nekesek jelenl\u00e9te meghat\u00f3 pillanatokat teremtett: a kicsik egy\u00fctt \u00e9nekeltek Gabival, a sz\u00fcl\u0151k \u00e9s \u00e1pol\u00f3k pedig&#8230; <span class=\"gridview-grid-post-read-more\"><a href=\"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/korhazban-toth-gabi-sirnak-a-rajongok\/\">read more<span class=\"gridview-sr-only\"> K\u00f3rh\u00e1zban T\u00f3th Gabi! S\u00edrnak a rajong\u00f3k!<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4099,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-4098","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4098","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4098"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4098\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4100,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4098\/revisions\/4100"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4099"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4098"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4098"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4098"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}