{"id":4367,"date":"2025-10-10T17:56:07","date_gmt":"2025-10-10T15:56:07","guid":{"rendered":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/?p=4367"},"modified":"2025-10-10T17:56:07","modified_gmt":"2025-10-10T15:56:07","slug":"a-kutatomentok-talaltak-meg-a-pilisi-remet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/a-kutatomentok-talaltak-meg-a-pilisi-remet\/","title":{"rendered":"A Kutat\u00f3ment\u0151k tal\u00e1lt\u00e1k meg a \u201epilisi r\u00e9met”!"},"content":{"rendered":"

Mind a k\u00e9t elt\u0171nt csal\u00e1dja \u00e9lete legnehezebb napjait \u00e9li meg \u00e9s nem kell hozz\u00e1 atomfizikusnak lenni, hogy meg\u00e9rtse az ember, hogy mind a k\u00e9t elt\u0171nt is olyan valakivel pr\u00f3b\u00e1lt \u00e9s rem\u00e9lj\u00fck, hogy Andr\u00e1s m\u00e9g pr\u00f3b\u00e1l megk\u00fczdeni, akivel nem mindenkinek siker\u00fcl. \u00d6nmagukkal. -\u00edrj\u00e1k a kutat\u00f3ment\u0151k.
\n„Tal\u00e1n elj\u00f6tt a pillanat, hogy n\u00e9h\u00e1ny mondat erej\u00e9ig mi is megsz\u00f3laljunk a most kialakul\u00f3 \u201er\u00e9ms\u00e9ges\u201d t\u00f6rt\u00e9netek kapcs\u00e1n.”:<\/h3>\n

A h\u00edr nem \u00e9rt v\u00e9get! Folytat\u00e1shoz haszn\u00e1ld a K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL gombot!<\/strong><\/span><\/h3>\n

—>> K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL<\/span><\/a><\/h3>\n

–<\/p>\n

A Kia Xceed bevezet\u00e9se \u00f3ta a motorv\u00e1laszt\u00e9k od\u00e1ig cs\u00f6kkent, hogy ma m\u00e1r csak egyetlen benzinmotor \u00e9rhet\u0151 el minden felszerelts\u00e9gi szinten.
\nAz Xceed r\u00e9gebbi verzi\u00f3i 1,0 \u00e9s 1,4 literes turb\u00f3felt\u00f6lt\u0151s benzinmotorokkal kaphat\u00f3k, amelyek 118, illetve 138 l\u00f3er\u0151t adnak le. Ez ut\u00f3bbit egy 1,5 literes v\u00e1ltozat v\u00e1ltotta fel, amely 158 l\u00f3er\u0151j\u00e9vel a mai napig a leger\u0151sebb. A k\u00f6z\u00f6s nyom\u00f3cs\u00f6ves befecskendez\u00e9ses d\u00edzelmotorok 1,6 literes m\u00e9retben, 114 \u00e9s 134 l\u00f3er\u0151s teljes\u00edtm\u00e9nnyel voltak kaphat\u00f3k, a 48 V-os mild hibrid r\u00e1seg\u00edt\u00e9s pedig k\u00e9s\u0151bb, az \u00fct\u0151sebb v\u00e1ltozathoz \u00e9rkezett.
\nTechnikailag a leg\u00e9rdekesebb, \u00e9s a c\u00e9ges aut\u00f3sok sz\u00e1m\u00e1ra felt\u0171n\u0151 Xceed a sz\u00edv\u00f3 1.6 GDi plug-in hibrid volt, 8,9 kWh-s akkumul\u00e1torral. Bekapcsolt villanymotorral a teljes\u00edtm\u00e9nye szer\u00e9ny, 139 l\u00f3er\u0151, de a cs\u00facsnyomat\u00e9ka eg\u00e9szs\u00e9ges 195 Nm.<\/p>\n

A 2023 v\u00e9g\u00e9n bemutatott motor m\u00e1ra egy 138 l\u00f3er\u0151s 1,5 literes T-GDi. A hatfokozat\u00fa manu\u00e1lis sebess\u00e9gv\u00e1lt\u00f3val az aut\u00f3 \u00e1ll\u00edt\u00f3lag 8,7 m\u00e1sodperc alatt gyorsul 0-r\u00f3l 100 km\/\u00f3r\u00e1ra, ami 8,9 m\u00e1sodpercre cs\u00f6kken, ha a h\u00e9tfokozat\u00fa DCT duplakuplungos automat\u00e1t v\u00e1lasztjuk.
\nA manu\u00e1lis v\u00e1lt\u00f3 m\u0171k\u00f6d\u00e9se v\u00e1ratlan \u00f6r\u00f6m, k\u00f6nnyednek, de j\u00f3l defini\u00e1ltnak, r\u00f6vidnek \u00e9s f\u00fcrg\u00e9n reag\u00e1l, b\u00e1r a motor jobban illik az automata opci\u00f3hoz.
\nAk\u00e1rmelyik opci\u00f3t is v\u00e1lasztjuk, a motornak kem\u00e9nyen kell dolgoznia ahhoz, hogy a legt\u00f6bbet hozza ki bel\u0151le, ami viszont m\u00e9g szembet\u0171n\u0151bb\u00e9 teszi a zajoss\u00e1g\u00e1t. M\u00e9g lass\u00fa halad\u00e1sn\u00e1l is \u00e9szrevehet\u0151 a zaj. Megemelt hasmagass\u00e1g\u00e1val \u00e9s a puha \u00fatfel\u00fcletre eml\u00e9keztet\u0151 eszt\u00e9tik\u00e1j\u00e1val az Xceeddel szemben t\u00e1masztott sportos k\u00e9pess\u00e9gekkel kapcsolatos elv\u00e1r\u00e1sok nem annyira egy\u00e9rtelm\u0171ek, mint a Kia Proceeddel szemben.
\nMindazon\u00e1ltal, b\u00e1r az Xceed tal\u00e1n nem annyira azonnal mag\u00e1val ragad\u00f3 vagy gyorsan reag\u00e1l\u00f3, mint testv\u00e9re, dinamikus karaktere m\u00e9gis megnyugtat\u00f3, biztos l\u00e1bakon halad\u00f3 \u00e9s biztons\u00e1gos kezel\u00e9st ny\u00fajt, ami j\u00f3 szolg\u00e1latot tesz \u2013 ha nem is k\u00fcl\u00f6n\u00f6sebben izgalmas \u2013 csal\u00e1di aut\u00f3k\u00e9nt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Mind a k\u00e9t elt\u0171nt csal\u00e1dja \u00e9lete legnehezebb napjait \u00e9li meg \u00e9s nem kell hozz\u00e1 atomfizikusnak lenni, hogy meg\u00e9rtse az ember,… read more A Kutat\u00f3ment\u0151k tal\u00e1lt\u00e1k meg a \u201epilisi r\u00e9met”!<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4368,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-4367","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4367","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4367"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4367\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4369,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4367\/revisions\/4369"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4368"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4367"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4367"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4367"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}