{"id":4543,"date":"2025-10-21T15:33:30","date_gmt":"2025-10-21T13:33:30","guid":{"rendered":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/?p=4543"},"modified":"2025-10-21T15:33:30","modified_gmt":"2025-10-21T13:33:30","slug":"lecsuktak-g-w-m-et-bilincsbe-vittek-el","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/lecsuktak-g-w-m-et-bilincsbe-vittek-el\/","title":{"rendered":"Lecsukt\u00e1k G.w.M-et! Bilincsbe vitt\u00e9k el!"},"content":{"rendered":"

A rajta\u00fct\u00e9s nem v\u00e9letlen volt: okt\u00f3ber 26-\u00e1n orsz\u00e1gos celebk\u00f6r\u00f6z\u00e9st rendeltek el, miut\u00e1n megny\u00edlt a Celeb Fegyh\u00e1z \u00e9s \u00c1tnevel\u0151 Int\u00e9zet. Az \u00edt\u00e9let szerint 24 h\u00edress\u00e9get kell elfogni, miel\u0151tt \u201enyom n\u00e9lk\u00fcl elt\u0171nn\u00e9nek\u201d. Az akci\u00f3 \u00e9l\u00e9n Sebesty\u00e9n Bal\u00e1zs \u00e1ll, aki k\u00e9t t\u00e1rs\u00e1val, P\u00e1pai Jocival \u00e9s Frohner Fec\u00f3val egy\u00fctt vez\u00e9nyli a hajsz\u00e1t. A k\u00fcldet\u00e9s c\u00e9lja egyszer\u0171: elkapni a sz\u00f6kev\u00e9ny celebeket, miel\u0151tt azok elb\u00fajnak a rivaldaf\u00e9ny el\u0151l. A lakoss\u00e1g is bekapcsol\u00f3dhat \u2013 a \u201ebejelent\u0151k\u201d ugyanis tippeket adhatnak a hat\u00f3s\u00e1goknak arr\u00f3l, hol rejt\u0151znek a menek\u00fcl\u0151 h\u00edress\u00e9gek.
\nEZT K\u00d6VETTE EL G.w.M:<\/h3>\n

A h\u00edr nem \u00e9rt v\u00e9get! Folytat\u00e1shoz haszn\u00e1ld a K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL gombot!<\/strong><\/span><\/h3>\n

—>> K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL<\/span><\/a><\/h3>\n

–<\/p>\n

A Citro\u00ebn aut\u00f3ival megc\u00e9lzott alacsony er\u0151fesz\u00edt\u00e9s\u0171, k\u00e9nyelemk\u00f6zpont\u00fa dinamikus karaktert az \u00eb-C4-gyel ism\u00e9t kipr\u00f3b\u00e1lt\u00e1k, \u00e9s meglehet\u0151sen professzion\u00e1lisan, b\u00e1r nem kiemelked\u0151en j\u00f3l val\u00f3s\u00edtott\u00e1k meg.<\/p>\n

A kezelhet\u0151s\u00e9gi precizit\u00e1st azonban nem vetett\u00e9k el teljesen, mert az igazs\u00e1g az, hogy ez egyszer\u0171en nem t\u0171nne modern csal\u00e1di aut\u00f3nak, ha \u00fagy menne az \u00faton, mint egy 1980-as \u00e9vekbeli BX vagy egy 1990-es \u00e9vekbeli ZX. A rug\u00f3z\u00e1s puha \u00e9s elnyel\u0151, de nincsenek sz\u00e9ls\u0151s\u00e9ges lebeg\u00e9sek vagy karossz\u00e9riad\u0151l\u00e9s. A tengelyeken azonosan m\u0171k\u00f6d\u0151 keresztir\u00e1ny\u00fa bord\u00e1k nagyon finoman nyelik el a leng\u00e9seket, de az aszimmetrikus tengelybemeneteket, mint p\u00e9ld\u00e1ul a bes\u00fcllyedt v\u00edzelvezet\u0151 \u00e1rkok \u00e9s a kisebb egyenetlens\u00e9gek, nem kezelik olyan nyugodtan.<\/p>\n

A tapad\u00e1s k\u00f6zepesen k\u00f6nny\u0171, de m\u00e9g mindig el\u00e9g er\u0151s ahhoz, hogy az \u00eb-C4 f\u00fcrg\u00e9bb kanyarsebess\u00e9get biztos\u00edtson a sim\u00e1bb kanyarokban. Az alacsony sebess\u00e9gn\u00e9l k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen k\u00f6nny\u0171 korm\u00e1nyz\u00e1st nagyobb s\u00falyhoz igaz\u00edtj\u00e1k magasabb sebess\u00e9gekn\u00e9l, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen Sport m\u00f3dban. \u00cdgy nincs nagy kock\u00e1zata annak, hogy az aut\u00f3 kezelhet\u0151s\u00e9ge r\u00e9smentes vagy \u00e9rz\u00e9keny legyen \u2013 de ugyanilyen vesz\u00e9lye sincs annak sem, hogy az \u00e9rintkez\u00e9si fel\u00fcleten b\u00e1rmilyen \u00e9rz\u00e9s \u00e9rezhet\u0151 legyen.<\/p>\n

Ha t\u00fal ambici\u00f3zusak vagyunk az el\u0151rehalad\u00e1s \u00fctem\u00e9vel (az elektromos hajt\u00e1sl\u00e1nc nem k\u00f6nny\u00edti meg a dolgunkat), azt fogjuk tapasztalni, hogy az aut\u00f3 \u00fattart\u00e1s\u00e1nak hat\u00e1rait meglehet\u0151sen finoman, de hat\u00e9konyan v\u00e9di a mindig bekapcsolt menetstabiliz\u00e1l\u00f3 rendszer. Az aut\u00f3 stabil, \u00e9s a hat\u00e1rokon alulkorm\u00e1nyozott, de az elektronika nem teszi lehet\u0151v\u00e9, hogy ezt komolyabb er\u0151fesz\u00edt\u00e9s n\u00e9lk\u00fcl kider\u00edts\u00fck. A bel\u00e9p\u0151 szint\u0171 \u00eb-C4 X a Citro\u00ebn standard biztons\u00e1gi csomagj\u00e1t kapja, amely mag\u00e1ban foglalja az alacsonyabb szint\u0171 auton\u00f3m v\u00e9szf\u00e9kez\u0151 rendszert gyalogosfelismer\u00e9ssel \u00e9s s\u00e1velhagy\u00e1sra figyelmeztet\u0151 rendszerrel. Csak a Max felszerelts\u00e9gi szint\u0171 aut\u00f3kban \u00e9rhet\u0151 el ez a csomag ker\u00e9kp\u00e1ros-felismer\u00e9ssel \u00e9s radarral kieg\u00e9sz\u00edtett AEB rendszerrel.
\nA Max adapt\u00edv sebess\u00e9gtart\u00f3 automatik\u00e1t \u00e9s holtt\u00e9rfigyel\u0151t is kap. Az el\u0151bbi egy alapfelszerelts\u00e9gk\u00e9nt k\u00edn\u00e1lt Stellantis rendszer, amely nem a leggyorsabb vagy legsim\u00e1bb, de kor\u00e1ntsem a legrosszabb, amit valaha pr\u00f3b\u00e1ltunk.<\/p>\n

A t\u00f6bbi rendszer el\u00e9g j\u00f3l m\u0171k\u00f6dik, de a szok\u00e1sos m\u00f3don a s\u00e1vtart\u00f3 asszisztens \u00e9s a sebess\u00e9gt\u00fall\u00e9p\u00e9sre figyelmeztet\u0151 rendszer kor\u00e1ntsem t\u00f6k\u00e9letes, \u00e9s gyakran bosszant\u00f3. Az infotainment k\u00e9perny\u0151 alatti gombnyom\u00e1sra el\u0151h\u00edvhat\u00f3 egy men\u00fc, amelyen kereszt\u00fcl viszonylag k\u00f6nnyen kikapcsolhat\u00f3k.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A rajta\u00fct\u00e9s nem v\u00e9letlen volt: okt\u00f3ber 26-\u00e1n orsz\u00e1gos celebk\u00f6r\u00f6z\u00e9st rendeltek el, miut\u00e1n megny\u00edlt a Celeb Fegyh\u00e1z \u00e9s \u00c1tnevel\u0151 Int\u00e9zet. Az… read more Lecsukt\u00e1k G.w.M-et! Bilincsbe vitt\u00e9k el!<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4544,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-4543","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4543","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4543"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4543\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4545,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4543\/revisions\/4545"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4544"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4543"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4543"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4543"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}