{"id":4755,"date":"2025-11-03T14:53:01","date_gmt":"2025-11-03T13:53:01","guid":{"rendered":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/?p=4755"},"modified":"2025-11-03T14:53:01","modified_gmt":"2025-11-03T13:53:01","slug":"szita-bence-edesanyjanak-dramaja","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/szita-bence-edesanyjanak-dramaja\/","title":{"rendered":"Szita Bence \u00e9desanyj\u00e1nak dr\u00e1m\u00e1ja"},"content":{"rendered":"

Szilvia elmondja: azon a napon, amikor fi\u00e1val megt\u00f6rt\u00e9nt a legrosszabb, \u0151 \u00e9pp Bence szob\u00e1j\u00e1ban pakolta a kin\u0151tt ruh\u00e1it. Az\u00f3ta is bele\u0151r\u00fcl a gondolatba, hogy am\u00edg ott \u00e1llt a polcok el\u0151tt, addig valahol m\u00e1r vitt\u00e9k el a kisfi\u00e1t a hal\/l fel\u00e9. Ut\u00e1na plak\u00e1tok, h\u00edrek, keres\u00e9sek, rend\u0151r\u00f6k, hivatalok. \u00c9s a k\u00e9rd\u00e9s, amire nincs emberi v\u00e1lasz: hogyan \u00e9lje t\u00fal egy anya azt, amire nincs t\u00fal\u00e9l\u00e9si recept? Bence n\u00e9vnapj\u00e1n jutott el oda, ahov\u00e1 senki sem szeretn\u00e9:<\/h3>\n

A h\u00edr nem \u00e9rt v\u00e9get! Folytat\u00e1shoz haszn\u00e1ld a K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL gombot!<\/strong><\/span><\/h3>\n

—>> K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL<\/span><\/a><\/h3>\n

–<\/p>\n

Egy sportos aut\u00f3 eset\u00e9ben a vezet\u00e9si poz\u00edci\u00f3 is d\u00f6nt\u0151 fontoss\u00e1g\u00fa \u2013 az aut\u00f3ban igaz\u00e1n alacsonyra lehet \u00fclni, mik\u00f6zben tov\u00e1bbra is \u00e9lvezhetj\u00fck a SUV-okra jellemz\u0151 plusz magass\u00e1got \u00e9s a j\u00f3 kil\u00e1t\u00e1st. Nem kapjuk meg a SUV-okra jellemz\u0151 hagyom\u00e1nyos, f\u00fcgg\u0151leges \u00fcl\u00e9spoz\u00edci\u00f3t sem, ami el\u0151ny\u00f6s azok sz\u00e1m\u00e1ra, akik sportosabb vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9nyre v\u00e1gynak. A rengeteg biztons\u00e1gi felszerel\u00e9s \u00e9s az Alfa Romeo nagyszer\u0171 Driver Power pontsz\u00e1ma j\u00f3 el\u0151jel a Stelvio Quadrifoglio tulajdonosai sz\u00e1m\u00e1ra.
\nAz Alfa Romeo nagyon j\u00f3l teljes\u00edtett a 2023-as Driver Power teszt\u00fcnk\u00f6n , \u00e9s a felm\u00e9r\u00e9sben r\u00e9szt vev\u0151 32 m\u00e1rka k\u00f6z\u00fcl a leny\u0171g\u00f6z\u0151 \u00f6t\u00f6dik helyen v\u00e9gzett a gy\u00e1rt\u00f3k list\u00e1j\u00e1nak \u00e9l\u00e9n. A tulajdonosok dics\u00e9rt\u00e9k a st\u00edlust \u00e9s a vezet\u00e9si teljes\u00edtm\u00e9nyt, k\u00fcl\u00f6n\u00f6s tekintettel az \u00fattart\u00e1sra \u00e9s a korm\u00e1nyz\u00e1sra.
\nA Citro\u00ebn C3 Aircross nyugodt utaz\u00e1si \u00e9lm\u00e9nyt \u00e9s \u00edg\u00e9retes \u00fczemanyag-takar\u00e9koss\u00e1got k\u00edn\u00e1l a benzin- \u00e9s d\u00edzelmotorok sz\u00e9les v\u00e1laszt\u00e9k\u00e1nak k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en. A rug\u00f3z\u00e1si k\u00e9nyelem is megfelel\u0151, m\u00edg a jellegzetes bels\u0151 t\u00e9r rengeteg felszerelts\u00e9ggel \u00e9s hasznos, csal\u00e1dbar\u00e1t r\u00e9szletekkel rendelkezik, amelyeket a 2021-es f\u00e9l\u00e9ves friss\u00edt\u00e9s m\u00e9g praktikusabb\u00e1 tett.<\/p>\n

A friss\u00edt\u00e9s ellen\u00e9re a C3 Aircross meg\u0151rizte azt a vag\u00e1ny megjelen\u00e9st, amelyet \u00e9rkez\u00e9skor nagyra \u00e9rt\u00e9kelt\u00fcnk, a fed\u00e9lzeti technol\u00f3giai fejleszt\u00e9sek pedig meggy\u0151z\u0151bb aj\u00e1nlatt\u00e1 tett\u00e9k a C3 Aircrosst azoknak a v\u00e1s\u00e1rl\u00f3knak, akik egy j\u00f3 csal\u00e1di univerz\u00e1lis aut\u00f3t keresnek. Ez nem a piacon kaphat\u00f3 legkifinomultabb fut\u00f3m\u0171alkatr\u00e9sz-k\u00e9szlet \u2013 s\u0151t, eg\u00e9szen a r\u00e9gi Peugeot 206- ig vezethet\u0151 vissza \u2013, de az \u00e9vek sor\u00e1n v\u00e9grehajtott fejleszt\u00e9sek sorozata tiszteletrem\u00e9lt\u00f3 maradt, \u00e9s a C3 Aircross megval\u00f3s\u00edt\u00e1sa az egyik legjobb, amit eddig tapasztaltunk.
\nFolytatja a PF1 j\u00f3l ismert tulajdons\u00e1g\u00e1t, hogy az \u00fatfel\u00fclet id\u0151nk\u00e9nti \u00e9les egyenetlens\u00e9gei besz\u0171r\u0151dnek az utast\u00e9rbe, de az Aircross extra magass\u00e1ga \u00e1ltal biztos\u00edtott plusz rug\u00f3\u00fat miatt egy kicsit jobban teljes\u00edtettnek \u00e9rz\u0151dik, mint a C3 kisaut\u00f3. Az 1,2 literes PureTech benzinmotor k\u00e9t teljes\u00edtm\u00e9nyszinttel kaphat\u00f3 \u2013 109 l\u00f3er\u0151 \u00e9s 205 Nm, vagy 129 l\u00f3er\u0151 \u00e9s 230 Nm. Az el\u0151bbivel a kis francia SUV 10,1 m\u00e1sodperc alatt gyorsul 0-r\u00f3l 100 km\/\u00f3r\u00e1ra, m\u00edg az er\u0151sebb egys\u00e9g ezt az id\u0151t 9,2 m\u00e1sodpercre cs\u00f6kkenti. Az 1,5 literes BlueHDi 110 d\u00edzelmotor 109 l\u00f3er\u0151t \u00e9s 250 Nm-t ad le; ez elegend\u0151 a 10,8 m\u00e1sodperces 0-r\u00f3l 100 km\/\u00f3r\u00e1s gyorsul\u00e1shoz. <\/p>\n

A 109 l\u00f3er\u0151s benzin- \u00e9s d\u00edzelmodellek v\u00e9gsebess\u00e9ge 184 km\/h, m\u00edg a 129 l\u00f3er\u0151s benzinmotoros v\u00e1ltozat el\u00e9ri a 190 km\/h-t.
\nNagyon j\u00f3l ismerj\u00fck a C3 Aircross 1,2 literes turb\u00f3s benzinmotorj\u00e1t \u2013 sz\u00e1mos Peugeot \u00e9s Citro\u00ebn modellben haszn\u00e1lj\u00e1k. Kell\u0151en kifinomult motor, csak 4000-es fordulatsz\u00e1m felett \u00e9rz\u00fcnk enyh\u00e9n er\u0151ltetettet, de elegend\u0151 nyomat\u00e9kkal rendelkezik ahhoz, hogy ezt ne kelljen t\u00fal gyakran megtenni. A 109 l\u00f3er\u0151s PureTech 110 a teljes\u00edtm\u00e9ny, a gazdas\u00e1goss\u00e1g \u00e9s az \u00e1r leger\u0151sebb kever\u00e9k\u00e9t k\u00edn\u00e1lja. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Szilvia elmondja: azon a napon, amikor fi\u00e1val megt\u00f6rt\u00e9nt a legrosszabb, \u0151 \u00e9pp Bence szob\u00e1j\u00e1ban pakolta a kin\u0151tt ruh\u00e1it. Az\u00f3ta is… read more Szita Bence \u00e9desanyj\u00e1nak dr\u00e1m\u00e1ja<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4756,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-4755","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4755","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4755"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4755\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4757,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4755\/revisions\/4757"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4756"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4755"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4755"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4755"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}