{"id":4901,"date":"2025-11-11T16:54:50","date_gmt":"2025-11-11T15:54:50","guid":{"rendered":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/?p=4901"},"modified":"2025-11-11T16:54:50","modified_gmt":"2025-11-11T15:54:50","slug":"ennyi-volt-a-hazassag-elso-latasra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/ennyi-volt-a-hazassag-elso-latasra\/","title":{"rendered":"Ennyi volt a H\u00e1zass\u00e1g els\u0151 l\u00e1t\u00e1sra!"},"content":{"rendered":"<h3>Sorban \u00e9rkeztek a h\u00e1zasp\u00e1rok, de amit mondtak, az mindenkit sokkolt. Laci \u00e9s Zavira k\u00f6z\u00e9 sosem csapott bele az a bizonyos szikra, hi\u00e1ba pr\u00f3b\u00e1lt\u00e1k \u00fajra \u00e9s \u00fajra megtal\u00e1lni egym\u00e1st. Ricsi \u00e9s R\u00e9ka kapcsolata is z\u00e1tonyra futott \u2013 a f\u00e9rfi lelk\u00e9t a m\u00falt sebei z\u00e1rt\u00e1k le, \u00e9s m\u00e1r nem tudott hinni a boldogs\u00e1gban. A t\u00f6bbiek sem b\u00edrt\u00e1k tov\u00e1bb: egyik bejelent\u00e9s k\u00f6vette a m\u00e1sikat, mindenki k\u00fcl\u00f6n \u00fatra l\u00e9pett. A n\u00e9z\u0151k pedig \u00e9rtetlen\u00fcl n\u00e9zt\u00e9k, ahogy a rem\u00e9ny utols\u00f3 l\u00e1ngjai is kialszanak a k\u00e9perny\u0151n.<br \/>\nENNYI VOLT A M\u0170SOR? MUTATJUK!<\/h3>\n<h3><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>A h\u00edr nem \u00e9rt v\u00e9get! Folytat\u00e1shoz haszn\u00e1ld a K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL gombot!<\/strong><\/span><\/h3>\n<h3 style=\"text-align: right;\"><a href=\"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/?p=4888\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff0000;\">&#8212;&gt;&gt; K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL<\/span><\/a><\/h3>\n<p>&#8211;<\/p>\n<p>B\u00e1r a c\u00e9g azt sugallta, hogy a Torres EVX a j\u00f6v\u0151ben egy nagyobb akkumul\u00e1torcsomaggal is el\u00e9rhet\u0151 lesz, egyel\u0151re egy 73,4 kWh-s haszn\u00e1lhat\u00f3 csomagot kapunk, amely 450 kilom\u00e9tert k\u00e9pes megtenni k\u00e9t t\u00f6lt\u00e9s k\u00f6z\u00f6tt. Egy hideg napon, amikor sokat kellett meg\u00e1llni\/indulni nagy sebess\u00e9g\u0171 orsz\u00e1gutakon, csak 4,2 km\/kW\/h-s hat\u00e9konys\u00e1got tapasztaltunk, ami 320 kilom\u00e9ter alatti hat\u00f3t\u00e1vols\u00e1gra utal. Azonban arra sz\u00e1m\u00edtunk, hogy ez az \u00e9rt\u00e9k jobb lesz melegebb id\u0151ben \u00e9s alacsonyabb sebess\u00e9gn\u00e9l, ahol nagyobb az es\u00e9lye a  regenerat\u00edv f\u00e9kez\u00e9snek, hogy n\u00e9mi \u00e1ramot t\u00f6lts\u00f6n vissza az akkumul\u00e1torba, mik\u00f6zben lass\u00edtjuk az aut\u00f3t. Az elektromos j\u00e1rm\u0171vek biztos\u00edt\u00e1si k\u00f6lts\u00e9gei \u00e1ltal\u00e1ban magasabbak, mint a hagyom\u00e1nyos benzin- vagy d\u00edzel\u00fczem\u0171 aut\u00f3k\u00e9, \u00e9s ez igaz a Torres EVX-re is. M\u00edg a standard benzin\u00fczem\u0171 Torres a 33-as csoportba tartozik, az EVX a 48-as csoportba. Ez j\u00f3val magasabb, mint az E-3008-\u00e9, amely a 32-es csoportban kezd\u0151dik. A hagyom\u00e1nyos benzinmotoros KGM Torreshez hasonl\u00f3an a motorh\u00e1ztet\u0151re szerelt kapaszkod\u00f3k \u00e9s tet\u0151s\u00ednek azt a benyom\u00e1st keltik, hogy ez egy strapab\u00edr\u00f3 SUV, de az EVX eleje kiss\u00e9 elt\u00e9r a benzinmotoros modell\u00e9t\u0151l. Mivel az elektromos EVX-nek nincs sz\u00fcks\u00e9ge annyi h\u0171t\u00e9sre, nincs meg a testv\u00e9re h\u0171t\u0151r\u00e1csa. Ehelyett egy f\u00e9nys\u00e1vot kapunk az orr\u00e1n, amelynek k\u00f6z\u00e9ps\u0151 r\u00e9sze szakaszokra van osztva, hogy egy hagyom\u00e1nyos h\u0171t\u0151r\u00e1cs benyom\u00e1s\u00e1t keltse. A f\u00e9nysz\u00f3r\u00f3k a l\u00f6kh\u00e1r\u00edt\u00f3ban alacsonyabban helyezkednek el, mint a benzinmotoros modelln\u00e9l, \u00edgy az elektromos v\u00e1ltozat \u00e9jszaka m\u00e1s megjelen\u00e9st k\u00f6lcs\u00f6n\u00f6z.<\/p>\n<p>Id\u0151t kell sz\u00e1nnod a kioszt\u00e1s elsaj\u00e1t\u00edt\u00e1s\u00e1ra, mert a sebess\u00e9gkorl\u00e1toz\u00e1s-figyelmeztet\u00e9s kikapcsol\u00e1sa bonyolultabb folyamat, mint amilyennek lennie kellene, \u00e9s a Torresnek igaz\u00e1n j\u00f3l j\u00f6nne egy nagy \u201ekedvencek\u201d gomb a korm\u00e1nyker\u00e9ken, mint amilyen a KGM Actyonon is tal\u00e1lhat\u00f3 . Ezzel elmentheted a leggyakrabban haszn\u00e1lt funkci\u00f3k gyorsbillenty\u0171it.<br \/>\nA benzinmotoros Torres-szel ellent\u00e9tben a bel\u00e9p\u0151 szint\u0171 K30 alapfelszerelts\u00e9gk\u00e9nt rendelkezik navig\u00e1ci\u00f3val, de a telefont is csatlakoztathatod az aut\u00f3hoz, ha ink\u00e1bb navig\u00e1ci\u00f3s alkalmaz\u00e1st szeretn\u00e9l haszn\u00e1lni. Csak vedd figyelembe, hogy k\u00e1bellel kell csatlakoznod az  Android Auto- hoz , \u00e9s b\u00e1r a teszt\u00fcnk sor\u00e1n k\u00e1bellel csatlakoztunk  az Apple CarPlay- hez, a kapcsolat egyszer megszakadt, \u00e9s a telefont ki kellett h\u00fazni, majd \u00fajra csatlakoztatni a kapcsolat helyre\u00e1ll\u00edt\u00e1s\u00e1hoz. Az aut\u00f3 hangrendszere tisztess\u00e9gesen m\u0171k\u00f6dik, de a Torres sz\u00e1mos riv\u00e1lis\u00e1val ellent\u00e9tben nincs lehet\u0151s\u00e9g eleg\u00e1nsabb be\u00e1ll\u00edt\u00e1sra. A vezet\u00e9k n\u00e9lk\u00fcli telefont\u00f6lt\u00e9s az \u00f6sszes Torres EVX k\u00edn\u00e1latban alapfelszerelts\u00e9g.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sorban \u00e9rkeztek a h\u00e1zasp\u00e1rok, de amit mondtak, az mindenkit sokkolt. Laci \u00e9s Zavira k\u00f6z\u00e9 sosem csapott bele az a bizonyos&#8230; <span class=\"gridview-grid-post-read-more\"><a href=\"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/ennyi-volt-a-hazassag-elso-latasra\/\">read more<span class=\"gridview-sr-only\"> Ennyi volt a H\u00e1zass\u00e1g els\u0151 l\u00e1t\u00e1sra!<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4902,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-4901","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4901","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4901"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4901\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4903,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4901\/revisions\/4903"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4902"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4901"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4901"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4901"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}