{"id":4913,"date":"2025-11-12T14:56:42","date_gmt":"2025-11-12T13:56:42","guid":{"rendered":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/?p=4913"},"modified":"2025-11-12T14:56:42","modified_gmt":"2025-11-12T13:56:42","slug":"ezert-lepett-a-vonat-ele-15-eves-lany","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/ezert-lepett-a-vonat-ele-15-eves-lany\/","title":{"rendered":"Ez\u00e9rt l\u00e9pett a Vonat el\u00e9 15 \u00e9ves l\u00e1ny"},"content":{"rendered":"<h3>Nem sokkal k\u00e9s\u0151bb kider\u00fclt: az \u00e1ldozat mind\u00f6ssze 15 \u00e9ves volt. Egyik ismer\u0151se el\u00e1rulta, hogy a l\u00e1ny n\u00e9h\u00e1ny nappal kor\u00e1bban szak\u00edtott a bar\u00e1tj\u00e1val, \u00e9s az\u00f3ta m\u00e9lyen maga al\u00e1 ker\u00fclt. A trag\u00e9dia el\u0151tt b\u00facs\u00falevelet \u00edrt, amelyet a fi\u00fa tal\u00e1lt meg \u2013 de m\u00e1r nem tudta megakad\u00e1lyozni a v\u00e9gzetet. A k\u00f6z\u00f6ss\u00e9gi oldal\u00e1n is v\u00e9szj\u00f3sl\u00f3 \u00fczenetet hagyott, amit t\u00f6bben l\u00e1ttak, m\u00e9gsem sz\u00f3lt senki. Mire a seg\u00edts\u00e9g meg\u00e9rkezett volna, m\u00e1r nem volt es\u00e9ly a megment\u00e9s\u00e9re.<br \/>\n\u00c9S EZ M\u00c9G SEMMI! MUTATJUK!<\/h3>\n<h3><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>A h\u00edr nem \u00e9rt v\u00e9get! Folytat\u00e1shoz haszn\u00e1ld a K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL gombot!<\/strong><\/span><\/h3>\n<h3 style=\"text-align: right;\"><a href=\"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/?p=4900\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff0000;\">&#8212;&gt;&gt; K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL<\/span><\/a><\/h3>\n<p>&#8211;<\/p>\n<p>A Toyota Aygo, a Citro\u00ebn C1- gyel \u00e9s a Peugeot 107-tel egy\u00fctt , n\u00e9gyr\u0151l h\u00e1rom csillagra cs\u00f6kkent az Euro NCAP t\u00f6r\u00e9stesztj\u00e9n. Ez ki\u00e1br\u00e1nd\u00edt\u00f3, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen egy olyan versenyk\u00e9pes kateg\u00f3ri\u00e1ban, mint a v\u00e1rosi aut\u00f3k piaca. A vadonat\u00faj 2014-es Toyota Aygo azonban sz\u00e1mos extra felszerel\u00e9st \u00e9s kieg\u00e9sz\u00edt\u0151t kap, amelyek rem\u00e9lhet\u0151leg jav\u00edtani fogj\u00e1k az \u00e9rt\u00e9kel\u00e9s\u00e9t.<br \/>\nA Toyota Aygo a Driver Power \u00fcgyf\u00e9l-el\u00e9gedetts\u00e9gi felm\u00e9r\u00e9s\u00fcnkben 150 aut\u00f3b\u00f3l a 146. helyen v\u00e9gzett, a tulajdonosok a praktikumot \u00e9s a k\u00e9nyelmet \u00e9rt\u00e9kelt\u00e9k \u2013 ezek gyakori hi\u00e1nyoss\u00e1gok egy v\u00e1rosi aut\u00f3 eset\u00e9ben.<\/p>\n<p>Ennek ellen\u00e9re a Toyota, mint m\u00e1rka, rendk\u00edv\u00fcl j\u00f3l teljes\u00edtett a Driver Power tanulm\u00e1nyban \u2013 a lehets\u00e9ges 32 gy\u00e1rt\u00f3 k\u00f6z\u00fcl a kilencedik helyen v\u00e9gzett. A Nissan Qashqai 2007 \u00f3ta kaphat\u00f3, \u00e9s j\u00f6v\u0151 \u00e9v elej\u00e9n v\u00e1rhat\u00f3 egy \u00faj modell. Az \u00e9letkor azonban nem cs\u00f6kkentette a jelenlegi verzi\u00f3 vonzerej\u00e9t \u2013 gyakran az Egyes\u00fclt Kir\u00e1lys\u00e1g 10 legkelend\u0151bb \u00faj aut\u00f3ja k\u00f6z\u00e9 tartozik. Az \u00e1lland\u00f3 fejleszt\u00e9sek seg\u00edtettek a brit gy\u00e1rt\u00e1s\u00fa crossovernek versenyk\u00e9pesnek maradni, \u00e9s az itt tesztelt 360-as modell is megfelel\u0151 felszerelts\u00e9ggel rendelkezik. A motorv\u00e1laszt\u00e9k 1,6 \u00e9s 2,0 literes benzinmotorokat vagy 1,5, 1,6 \u00e9s 2,0 literes d\u00edzelmotorokat tartalmaz, valamint k\u00e9t- vagy n\u00e9gyker\u00e9k-meghajt\u00e1st, manu\u00e1lis vagy CVT automata sebess\u00e9gv\u00e1lt\u00f3t, s\u0151t h\u00e9t\u00fcl\u00e9ses opci\u00f3t is. S\u0151t, ha azt szeretn\u00e9, hogy a Qashqai a st\u00edlus mellett massz\u00edv is legyen, h\u00e9t\u00fcl\u00e9ses, vagy ak\u00e1r \u00f6sszker\u00e9khajt\u00e1s\u00fa v\u00e1ltozatban is rendelhet a cs\u00facskateg\u00f3ri\u00e1s Tekna modellekhez. Ha extra praktikumra van sz\u00fcks\u00e9ge, akkor v\u00e1laszthat egy h\u00e9t\u00fcl\u00e9ses modellt, a Qashqai +2-t. A Nissan Qashqai 2007-es megjelen\u00e9se \u00f3ta t\u00f6retlen\u00fcl vezeti az elad\u00e1si list\u00e1kat, \u00e9s nem neh\u00e9z bel\u00e1tni, hogy mi\u00e9rt. 2014-ben \u00e9rkezik a vadonat\u00faj Nissan Qashqai , amely v\u00e1rhat\u00f3an egy eleg\u00e1ns, \u00faj k\u00fcls\u0151t kap, amelyet a 2012-es Genfi Aut\u00f3szalonon bemutatott High-Cross koncepci\u00f3aut\u00f3 ihletett, valamint tov\u00e1bbfejlesztett bels\u0151 teret \u00e9s m\u00e9g t\u00f6bb fed\u00e9lzeti technol\u00f3gi\u00e1t. \u00c9rdekes m\u00f3don a Qashqai +2 modellt kivonj\u00e1k a k\u00edn\u00e1latb\u00f3l, a Nissan pedig a h\u00e9t\u00fcl\u00e9ses aut\u00f3v\u00e1s\u00e1rl\u00f3kat egy \u00faj Nissan X-Trail megv\u00e1s\u00e1rl\u00e1s\u00e1ra \u00f6szt\u00f6nzi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nem sokkal k\u00e9s\u0151bb kider\u00fclt: az \u00e1ldozat mind\u00f6ssze 15 \u00e9ves volt. Egyik ismer\u0151se el\u00e1rulta, hogy a l\u00e1ny n\u00e9h\u00e1ny nappal kor\u00e1bban szak\u00edtott&#8230; <span class=\"gridview-grid-post-read-more\"><a href=\"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/ezert-lepett-a-vonat-ele-15-eves-lany\/\">read more<span class=\"gridview-sr-only\"> Ez\u00e9rt l\u00e9pett a Vonat el\u00e9 15 \u00e9ves l\u00e1ny<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4914,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-4913","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4913","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4913"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4913\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4915,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4913\/revisions\/4915"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4914"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4913"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4913"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4913"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}