{"id":5051,"date":"2025-11-20T16:42:57","date_gmt":"2025-11-20T15:42:57","guid":{"rendered":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/?p=5051"},"modified":"2025-11-20T16:42:57","modified_gmt":"2025-11-20T15:42:57","slug":"nagy-a-baj-osszeomlott-curtis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/nagy-a-baj-osszeomlott-curtis\/","title":{"rendered":"Nagy a baj! \u00d6sszeomlott Curtis!"},"content":{"rendered":"<h3>A h\u00e1tt\u00e9rben m\u00e1r hetek \u00f3ta gy\u0171lt a fesz\u00fclts\u00e9g, de mostanra v\u00e1lt kezelhetetlenn\u00e9. Curtis \u00f6sszeoml\u00e1sa nem egyetlen pillanat m\u0171ve volt, hanem h\u00f3napok \u00f3ta \u00e9rlel\u0151d\u0151 dr\u00e1ma cs\u00facspontja. El\u0151sz\u00f6r K\u00f6k\u00e9ny Lali vill\u00e1mgyors kies\u00e9se t\u00f6rte meg \u2013 \u00e1ll\u00edt\u00f3lag a mai napig nem \u00e9rti, hogyan t\u00f6rt\u00e9nhetett \u2013, majd az \u00c1d\u00e1m Attil\u00e1val kapcsolatos veszeked\u00e9sek \u00e9s \u00e9l\u0151 ad\u00e1sbeli \u00f6sszecsap\u00e1sok tett\u00e9k fel az i-re a pontot.<br \/>\nHi\u00e1ba pr\u00f3b\u00e1lta T\u00f3th Gabi szem\u00e9lyesen marasztalni, az \u00fajpesti rapper hajthatatlann\u00e1 v\u00e1lt. \u00dagy \u00e9rzi, minden konfliktus v\u00e9g\u00e9n \u0151 kapja a kritik\u00e1kat, mik\u00f6zben csak ki\u00e1llt az igaz\u00e1\u00e9rt. A helyzet od\u00e1ig fajult, hogy a csatorna is v\u00e1ls\u00e1g\u00fczemm\u00f3dra v\u00e1ltott.<br \/>\nFarkas \u00c1kos ezt mondta a dr\u00e1m\u00e1r\u00f3l:<\/h3>\n<h3><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>A h\u00edr nem \u00e9rt v\u00e9get! Folytat\u00e1shoz haszn\u00e1ld a K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL gombot!<\/strong><\/span><\/h3>\n<h3 style=\"text-align: right;\"><a href=\"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/?p=5039\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff0000;\">&#8212;&gt;&gt; K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL<\/span><\/a><\/h3>\n<p>&#8211;<\/p>\n<p>Ez val\u00f3sz\u00edn\u0171leg az i10 leger\u0151sebb tulajdons\u00e1ga . A legleny\u0171g\u00f6z\u0151bb (\u00e9s minden bizonnyal a legfontosabb) a Hyundai v\u00e1rosi rug\u00f3z\u00e1si \u00e9lm\u00e9nye. Kontroll\u00e1lt, de el\u00e9g rugalmas ahhoz, hogy kiv\u00e9dje az alv\u00f3 rend\u0151r\u00f6k \u00e9s hasonl\u00f3k okozta kellemetlens\u00e9geket; remek\u00fcl kezeli a v\u00e1rosi \u00fatfel\u00fclet sebeit \u00e9s k\u00e1ty\u00fait, ahelyett, hogy egy l\u00e1gyabban rug\u00f3zott aut\u00f3hoz hasonl\u00f3an h\u00e1nykol\u00f3dna \u00e9s d\u0151lne rajtuk, vagy hagyn\u00e1, hogy azok ber\u00e1nduljanak az utast\u00e9rbe, mint egy kem\u00e9nyebb aut\u00f3.<br \/>\nA korm\u00e1nyz\u00e1s is kiv\u00e1l\u00f3an alkalmas a zs\u00fafolt v\u00e1rosi forgalomban. Az elektromos r\u00e1seg\u00edt\u00e9s\u0171 rendszer k\u00f6nny\u0171, k\u00f6zvetlen \u00e9s viszonylag gyors (3,0 fordulat k\u00e9t v\u00e9g\u00e1ll\u00e1sb\u00f3l), az aut\u00f3 fordul\u00f3k\u00f6re pedig leny\u0171g\u00f6z\u0151en sz\u0171k, 9,2 m\u00e9ter. A legjobb az eg\u00e9szben azonban, hogy nagyon hasonl\u00edt egy hidraulikus r\u00e1seg\u00edt\u00e9s\u0171 rendszerre; mentes att\u00f3l a r\u00e1zk\u00f3d\u00e1st\u00f3l, ami gyakran megzavarja a gyorsan forg\u00f3 elektromos kerekeket, \u00e9s g\u00f6rd\u00fcl\u00e9keny, kellemes kontrollt biztos\u00edt. V\u00e1roson k\u00edv\u00fcl a feszes, m\u00e9gis k\u00e9nyelmes rug\u00f3z\u00e1s leny\u0171g\u00f6z\u0151 vid\u00e9ki utakon mutatott nyugalmat k\u00f6lcs\u00f6n\u00f6z. Az i10 szinte egy nagy csal\u00e1di ferdeh\u00e1t\u00fa magabiztoss\u00e1g\u00e1val sz\u00e1guld a hull\u00e1mz\u00f3 , g\u00f6r\u00f6ngy\u00f6s B-utakon. K\u00e9ts\u00e9gtelen\u00fcl \u00e9rezhet\u0151 a sebess\u00e9g, ahogy az egy ilyen kicsi, r\u00f6vid aut\u00f3t\u00f3l elv\u00e1rhat\u00f3, de az aut\u00f3 kezelhet\u0151s\u00e9ge \u00e9s rug\u00f3z\u00e1sa mindig kim\u00e9rtnek \u00e9s kontroll\u00e1ltnak \u00e9rz\u0151dik.<\/p>\n<p>Kanyarokban az i10 s\u00edkban, semlegesen \u00e9s biztons\u00e1gosan halad, progressz\u00edv, de kontroll\u00e1lt karossz\u00e9riad\u0151l\u00e9ssel \u00e9s \u00e9les kanyarv\u00e9tellel . A v\u00e9kony gumiabroncsok azonban korl\u00e1tozott tapad\u00e1st biztos\u00edtanak, \u00e9s a fut\u00f3m\u0171 sem \u00e9rz\u0151dik a legjobban \u00e1ll\u00edthat\u00f3nak, miut\u00e1n be\u00e1lltunk egy kanyarba. Az i10 kanyar k\u00f6zbeni viselked\u00e9se azonban mindenk\u00e9ppen kisz\u00e1m\u00edthat\u00f3; vagy az egyenes vonalon marad, vagy enyhe alulkorm\u00e1nyzotts\u00e1gba sodr\u00f3dik.<br \/>\nMindezen tekintetben azonban az 1,2 literes i10 l\u00e9nyegesen leny\u0171g\u00f6z\u0151bbnek t\u0171nik, mint az 1,0 literes Blue specifik\u00e1ci\u00f3j\u00fa aut\u00f3 . Az alacsonyabb ellen\u00e1ll\u00e1s\u00fa gumiabroncsok \u00e9s a r\u00f6videbb rug\u00f3\u00fat\u00fa felf\u00fcggeszt\u00e9s kiss\u00e9 rontja az 1,0 literes aut\u00f3 dinamikus teljes\u00edtm\u00e9ny\u00e9t, \u00e9s egy kiemelked\u0151 teljes\u00edtm\u00e9nyt csup\u00e1n elfogadhat\u00f3v\u00e1 tesz. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A h\u00e1tt\u00e9rben m\u00e1r hetek \u00f3ta gy\u0171lt a fesz\u00fclts\u00e9g, de mostanra v\u00e1lt kezelhetetlenn\u00e9. Curtis \u00f6sszeoml\u00e1sa nem egyetlen pillanat m\u0171ve volt, hanem&#8230; <span class=\"gridview-grid-post-read-more\"><a href=\"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/nagy-a-baj-osszeomlott-curtis\/\">read more<span class=\"gridview-sr-only\"> Nagy a baj! \u00d6sszeomlott Curtis!<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5052,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-5051","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5051","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5051"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5051\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5053,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5051\/revisions\/5053"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5052"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5051"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5051"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5051"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}