{"id":5211,"date":"2025-12-01T15:00:18","date_gmt":"2025-12-01T14:00:18","guid":{"rendered":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/?p=5211"},"modified":"2025-12-01T15:00:18","modified_gmt":"2025-12-01T14:00:18","slug":"drama-a-sztarban-sztarban","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/drama-a-sztarban-sztarban\/","title":{"rendered":"Dr\u00e1ma a Szt\u00e1rban szt\u00e1rban!"},"content":{"rendered":"

Tilla megjegyezte, hogy azt n\u00e9zze m\u00e9g a zs\u0171ri is \u00e1llva tapsol neki. Tomi odapillantott \u00e9s nagyon mosolygott, hiszen a zs\u0171ritagokt\u00f3l csupa j\u00f3 \u00e9s igaz v\u00e9lem\u00e9nyt kapott v\u00e9gig a verseny folyam\u00e1n. Azut\u00e1n a m\u0171sorvezet\u0151t\u0151l, Till\u00e1t\u00f3l sz\u00e9pen elragadta a mikrofont \u00e9s minden v\u00e9lem\u00e9nyt elmondott.Jelezte, hogy t\u00e9nyleg igaz bar\u00e1ts\u00e1gok alakultak, \u00e9s mindannyian annyira boldogok, hogy itt lehetnek, hogy megmutathatj\u00e1k tud\u00e1sukat a n\u00e9z\u0151knek. Bekiab\u00e1lt\u00e1k hogy nem neked kellett volna kiesni azt\u00e1n megt\u00f6rt\u00e9nt a v\u00e1ratlan dolog! MUTATJUK A R\u00c9SZLETEKET!<\/h3>\n

A h\u00edr nem \u00e9rt v\u00e9get! Folytat\u00e1shoz haszn\u00e1ld a K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL gombot!<\/strong><\/span><\/h3>\n

—>> K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL<\/span><\/a><\/h3>\n

–<\/p>\n

A Renault 4 E-Tech \u00e9rkez\u00e9s\u00e9vel a francia gy\u00e1rt\u00f3 megalkotta azt a kism\u00e9ret\u0171 elektromos aut\u00f3t, amely egyszerre modern \u00e9s retr\u00f3 b\u00e1jjal teli. Bizonyos \u00e9rtelemben az R4 ugyanazt a szerepet t\u00f6lti be a Renault 5 E-Tech mellett, mint amit a Renault Captur jelent a Renault Clio sz\u00e1m\u00e1ra: ugyanarra a platformra \u00e9s hajt\u00e1sl\u00e1ncra \u00e9p\u00fcl, m\u00e9gis saj\u00e1tos st\u00edlust \u00e9s valamivel nagyobb praktikuss\u00e1got k\u00edn\u00e1l egy kis SUV-jelleg\u0171 karossz\u00e9ri\u00e1val.<\/p>\n

Term\u00e9szetesen az \u00faj R4 enn\u00e9l j\u00f3val t\u00f6bb: vaskos vonalak \u00e9s r\u00e9szletek utalnak az eredeti, hatvanas \u00e9vekben bemutatott, legend\u00e1s olcs\u00f3 Renault kisaut\u00f3ra. Oldalr\u00f3l a sziluett ablakform\u00e1ja szinte teljesen megegyezik a klasszikus modellel, az ajt\u00f3kba pr\u00e9selt dombor\u00edt\u00e1sok is erre a t\u00edpusra eml\u00e9keztetnek. A LED-es vil\u00e1g\u00edt\u00e1s el\u00f6l k\u00f6rbefut\u00f3 f\u00e9nykerettel \u00e9s kerek nappali menetf\u00e9nyekkel, h\u00e1tul pedig az els\u0151 R4 ihlette f\u00fcgg\u0151leges l\u00e1mp\u00e1kkal id\u00e9zi meg a m\u00faltat. Mindez modern SUV-elemekkel t\u00e1rsul, p\u00e9ld\u00e1ul tet\u0151s\u00ednekkel \u00e9s sz\u00f6gletes fekete ker\u00e9kj\u00e1rati \u00edvekkel.<\/p>\n

A lemezek alatt az R4 az AmpR Small platformot haszn\u00e1lja, ak\u00e1rcsak az R5, b\u00e1r itt csak a nagyobbik akkumul\u00e1tor \u00e9rhet\u0151 el. A karossz\u00e9ria 222 mm-rel hosszabb az R5-n\u00e9l, m\u00edg a tengelyt\u00e1v 83 mm-rel ny\u00falik tov\u00e1bb, \u00edgy a h\u00e1ts\u00f3 l\u00e1bt\u00e9r \u00e9s a csomagtart\u00f3 is t\u00e1gasabb, mint a szuperminiben.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Tilla megjegyezte, hogy azt n\u00e9zze m\u00e9g a zs\u0171ri is \u00e1llva tapsol neki. Tomi odapillantott \u00e9s nagyon mosolygott, hiszen a zs\u0171ritagokt\u00f3l… read more Dr\u00e1ma a Szt\u00e1rban szt\u00e1rban!<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5212,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-5211","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5211","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5211"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5211\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5213,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5211\/revisions\/5213"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5212"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5211"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5211"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5211"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}