{"id":5220,"date":"2025-12-01T18:09:00","date_gmt":"2025-12-01T17:09:00","guid":{"rendered":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/?p=5220"},"modified":"2025-12-01T18:09:00","modified_gmt":"2025-12-01T17:09:00","slug":"igy-talaltak-ra-kalloy-molnar-peterre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/igy-talaltak-ra-kalloy-molnar-peterre\/","title":{"rendered":"\u00cdgy tal\u00e1ltak r\u00e1 K\u00e1lloy Moln\u00e1r P\u00e9terre"},"content":{"rendered":"<h3>Nagyon gyenge, kisz\u00e1radt, \u00e9s sokat vesz\u00edtett a tests\u00faly\u00e1b\u00f3l. Az \u00e1llapota napr\u00f3l napra romlott. A koll\u00e9g\u00e1k \u00e9s a k\u00f6zeli bar\u00e1tok agg\u00f3dva k\u00e9rdez\u0151sk\u00f6dtek r\u00f3la, de egyre kevesebb inform\u00e1ci\u00f3 jutott el hozz\u00e1juk \u2014 a csal\u00e1d is csendben maradt. A hirtelen fogy\u00e1s \u00e9s a gyors leroml\u00e1s mindent el\u0151revet\u00edtett\u2026 de akkor m\u00e9g senki nem akarta kimondani a kimondhatatlant.<br \/>\n\u00cdgy tal\u00e1ltak r\u00e1 K\u00e1lloy Moln\u00e1r P\u00e9terre! MUTATJUK A R\u00c9SZLETEKET!<\/h3>\n<h3><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>A h\u00edr nem \u00e9rt v\u00e9get! Folytat\u00e1shoz haszn\u00e1ld a K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL gombot!<\/strong><\/span><\/h3>\n<h3 style=\"text-align: right;\"><a href=\"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/?p=5210\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff0000;\">&#8212;&gt;&gt; K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL<\/span><\/a><\/h3>\n<p>&#8211;<\/p>\n<p>Az e-Niro infotainment rendszere igen tiszteletre m\u00e9lt\u00f3, an\u00e9lk\u00fcl, hogy k\u00fcl\u00f6n\u00f6sebben leny\u0171g\u00f6z\u0151 lenne egy ilyen \u00e1r\u00fa \u00e9s t\u00edpus\u00fa aut\u00f3ban. Az els\u0151 kiad\u00e1s\u00fa aut\u00f3k egy 8,0 h\u00fcvelykes \u00e9rint\u0151k\u00e9perny\u0151t kapnak DAB r\u00e1di\u00f3val \u00e9s gy\u00e1ri navig\u00e1ci\u00f3val, ez ut\u00f3bbi eur\u00f3pai t\u00e9rk\u00e9ppel (ha k\u00fclf\u00f6ld\u00f6n tart\u00f3zkodik, \u00e9s nem sz\u00edvesen haszn\u00e1lja a mobilinternetet), valamint a TomTom \u00e1ltal ny\u00fajtott \u00e9l\u0151 forgalmi inform\u00e1ci\u00f3kkal.<\/p>\n<p>A navig\u00e1ci\u00f3s t\u00e9rk\u00e9p r\u00e9szletei kiss\u00e9 alapvet\u0151ek, \u00e9s a men\u00fckben is van az a ritka, t\u00falegyszer\u0171s\u00edtett \u00e9rzet, ami egy kisebb, harmadik f\u00e9lt\u0151l sz\u00e1rmaz\u00f3 rendszer k\u00e9perny\u0151j\u00e9re tervezett rendszerre eml\u00e9keztet. Ennek ellen\u00e9re el\u00e9g j\u00f3l m\u0171k\u00f6dik. Term\u00e9szetesen haszn\u00e1lhatjuk az Apple CarPlay vagy az Android Auto t\u00fckr\u00f6z\u00e9s\u00e9t is, amelyek mindkett\u0151t alapfelszerelts\u00e9gk\u00e9nt kapja az e-Niro, valamint a vezet\u00e9k n\u00e9lk\u00fcli t\u00f6lt\u00e9st a Qi-vel felszerelt k\u00e9sz\u00fcl\u00e9kekhez.<\/p>\n<p>Az aut\u00f3 hangrendszere egy nyolc hangsz\u00f3r\u00f3s, 320 wattos JBL rendszer, ami egy kicsit d\u00f6g\u00f6sebbnek hangzik, mint amire egy \u00e1ll\u00edt\u00f3lagos \u201epr\u00e9mium\u201d csomagt\u00f3l sz\u00e1m\u00edtan\u00e1nk. Az e-Niro villanymotorja kem\u00e9ny munka k\u00f6zben sem n\u00e9ma \u2013 b\u00e1r csendesebb, mint egy bels\u0151 \u00e9g\u00e9s\u0171 motor lenne, ha ugyanilyen teljes\u00edtm\u00e9nyt kellene t\u0151le elv\u00e1rni. Terhel\u00e9s alatt magas hang\u00fa elektronikus z\u00fag\u00e1st ad ki, amelyet a rotor gyorsul\u00e1sakor a turbina halk z\u00fag\u00e1sa k\u00eds\u00e9r. Ez nem hangos vagy zavar\u00f3, \u00e9s nem is mentes a \u00e9rdekes hallhat\u00f3 karaktert\u0151l.<\/p>\n<p>\u00c9rdekes, hogy a Kia, ak\u00e1rcsak partnerm\u00e1rk\u00e1ja, a Hyundai a Kona Electric eset\u00e9ben , egy nagyon enyhe, de \u00e9rezhet\u0151 t\u00e9tov\u00e1z\u00e1st \u00e9p\u00edtett be az e-Niro g\u00e1zreakci\u00f3j\u00e1ba \u2013 b\u00e1r ez csak akkor jelentkezik, amikor az aut\u00f3 \u00e1ll\u00f3 helyzetb\u0151l gyorsul.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nagyon gyenge, kisz\u00e1radt, \u00e9s sokat vesz\u00edtett a tests\u00faly\u00e1b\u00f3l. Az \u00e1llapota napr\u00f3l napra romlott. A koll\u00e9g\u00e1k \u00e9s a k\u00f6zeli bar\u00e1tok agg\u00f3dva&#8230; <span class=\"gridview-grid-post-read-more\"><a href=\"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/igy-talaltak-ra-kalloy-molnar-peterre\/\">read more<span class=\"gridview-sr-only\"> \u00cdgy tal\u00e1ltak r\u00e1 K\u00e1lloy Moln\u00e1r P\u00e9terre<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5221,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-5220","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5220","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5220"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5220\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5222,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5220\/revisions\/5222"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5221"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5220"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5220"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5220"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}