{"id":5375,"date":"2025-12-11T16:36:15","date_gmt":"2025-12-11T15:36:15","guid":{"rendered":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/?p=5375"},"modified":"2025-12-11T16:36:15","modified_gmt":"2025-12-11T15:36:15","slug":"mar-csak-igy-utazhat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/mar-csak-igy-utazhat\/","title":{"rendered":"M\u00e1r csak \u00edgy utazhat!"},"content":{"rendered":"

A M\u00c1V mostant\u00f3l egys\u00e9ges, 15%-os okoskedvezm\u00e9nyt vezet be \u2013 olyan aj\u00e1nlatot, ami minden helyk\u00f6zi buszra, vonatra \u00e9s helyjegyre \u00e9rv\u00e9nyes. S\u0151t: m\u00e9g akkor is j\u00e1r, ha az utas az indul\u00e1s el\u0151tti utols\u00f3 m\u00e1sodpercben v\u00e1lt jegyet!
\nCsakhogy itt j\u00f6n a csavar: a kedvezm\u00e9ny csak akkor \u00e9l, ha a jegyet az \u00faj M\u00c1V+ applik\u00e1ci\u00f3ban v\u00e1s\u00e1rolj\u00e1k meg!
\nAki nem haszn\u00e1lja az appot? Az lemaradhat a 15%-os \u00e1rel\u0151nyr\u0151l.
\nEZ LESZ A HAGYOM\u00c1NYOS JEGYEKKEL:<\/h3>\n

A h\u00edr nem \u00e9rt v\u00e9get! Folytat\u00e1shoz haszn\u00e1ld a K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL gombot!<\/strong><\/span><\/h3>\n

—>> K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL<\/span><\/a><\/h3>\n

–<\/p>\n

Lehet, hogy az\u00e9rt van, mert a Qashqai-unk manu\u00e1lis, \u00edgy a Nissan m\u00e9rn\u00f6kei kev\u00e9sb\u00e9 tudj\u00e1k m\u00f3dos\u00edtani a teljes\u00edtm\u00e9nyt az id\u0151z\u00edt\u00e9si fokozatv\u00e1lt\u00e1sokon kereszt\u00fcl. Nem vagyok benne biztos.
\nMindenesetre szerintem Eco m\u00f3dban margin\u00e1lisan jobb az \u00fczemanyag-fogyaszt\u00e1sa (ez eleny\u00e9sz\u0151, de \u00fagy t\u0171nik, hogy jelent\u00e9ktelen k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9get jelent), sz\u00f3val hajlamos vagyok minden \u00fatra ezt haszn\u00e1lni. Ha j\u00f3l eml\u00e9kszem, a vezet\u00e9si m\u00f3d kiv\u00e1laszt\u00e1sa minden alkalommal, amikor le\u00e1ll\u00edtod a motort, alap\u00e9rtelmez\u00e9s szerint Norm\u00e1l fokozatba kapcsol. Ennek ellen\u00e9re nem igaz\u00e1n panaszkodom a vezet\u00e9si m\u00f3dok k\u00f6z\u00f6tti k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9g hi\u00e1nya miatt. A Qashqai vezet\u00e9se nem t\u00fal sportos, sz\u00f3val nem igaz\u00e1n szeretn\u00e9k agressz\u00edvabb Sport m\u00f3dot. Enn\u00e9l k\u00edm\u00e9letesebb, ami rendben van.<\/p>\n

Az ut\u00f3bbi id\u0151ben egy sor viszonylag hossz\u00fa aut\u00f3p\u00e1lya-utat kellett megtennem, \u00e9s a jelenlegi benzin\u00e1rak miatt arra t\u00f6rekszem, hogy a lehet\u0151 leghat\u00e9konyabb legyek. Egy kis gyakorl\u00e1ssal rendszeresen el\u00e9rhetem a 40-es \u00e9vek k\u00f6zep\u00e9nek fogyaszt\u00e1s\u00e1t, de alkalmank\u00e9nt \u2013 \u00e9s megfelel\u0151 utakon \u2013 ezt is t\u00falsz\u00e1rnyaltam.
\nA Qashqai fed\u00e9lzeti sz\u00e1m\u00edt\u00f3g\u00e9pe napl\u00f3zza az \u00f6sszes utaz\u00e1st, \u00e9s kiemelten jelen\u00edti meg a legjobbat. Nemr\u00e9g egy olyan utamon, amelyen egyenletesen vezettem az orsz\u00e1gutakon, \u00faj rekordot \u00e9rtem el 50,8 mpg-vel. Az \u00fat v\u00e9g\u00e9n a Qashqai megk\u00e9rdezte, hogy meg akarom-e menteni a rekordomat, ak\u00e1rcsak egy r\u00e9gi j\u00e1t\u00e9kg\u00e9p. \u00c9s mi\u00e9rt, igen. Igen, szeretn\u00e9m megmenteni az eredm\u00e9nyt, k\u00f6sz\u00f6n\u00f6m sz\u00e9pen. Ez azt jelenti, hogy minden alkalommal, amikor bekapcsolom a Qashqai-t, \u00faj hat\u00e9konys\u00e1gi c\u00e9lom van, amire t\u00f6rekednem kell. Egy \u00fajabb ok, ami\u00e9rt nem zavar annyira a Sport m\u00f3d. N\u00e9h\u00e1ny hossz\u00fa, s\u00f6t\u00e9tben megtett utaz\u00e1s sor\u00e1n kider\u00fclt egy kiss\u00e9 bosszant\u00f3 furcsas\u00e1g. A k\u00f6zponti \u00e9rint\u0151k\u00e9perny\u0151n egy j\u00f3l elhelyezett gomb tal\u00e1lhat\u00f3 a \u201enappali\u201d \u00e9s a s\u00f6t\u00e9t\u00edtett \u201e\u00e9jszakai\u201d m\u00f3d k\u00f6z\u00f6tti v\u00e1lt\u00e1shoz, ami seg\u00edt cs\u00f6kkenteni a t\u00fckr\u00f6z\u0151d\u00e9st. A digit\u00e1lis kijelz\u0151n azonban nincs ilyen s\u00f6t\u00e9t\u00edt\u0151 funkci\u00f3. Meg\u00e9rtem, hogy a kulcsfontoss\u00e1g\u00fa inform\u00e1ci\u00f3knak tiszt\u00e1n kell l\u00e1tszaniuk, de a f\u00e9ny id\u0151nk\u00e9nt kiss\u00e9 zavar\u00f3 lehet.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A M\u00c1V mostant\u00f3l egys\u00e9ges, 15%-os okoskedvezm\u00e9nyt vezet be \u2013 olyan aj\u00e1nlatot, ami minden helyk\u00f6zi buszra, vonatra \u00e9s helyjegyre \u00e9rv\u00e9nyes. S\u0151t:… read more M\u00e1r csak \u00edgy utazhat!<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5376,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-5375","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5375","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5375"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5375\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5377,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5375\/revisions\/5377"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5376"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5375"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5375"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5375"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}