{"id":6035,"date":"2026-01-22T17:06:48","date_gmt":"2026-01-22T16:06:48","guid":{"rendered":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/?p=6035"},"modified":"2026-01-22T17:06:48","modified_gmt":"2026-01-22T16:06:48","slug":"ezert-menekult-jakli-monika-ekkora-sebesseggel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/ezert-menekult-jakli-monika-ekkora-sebesseggel\/","title":{"rendered":"Ez\u00e9rt menek\u00fclt J\u00e1kli M\u00f3nika ekkora sebess\u00e9ggel!"},"content":{"rendered":"

A baleset r\u00e9szletei egyre s\u00f6t\u00e9tebb k\u00e9pet festenek. A nagymegyeri t\u0171zolt\u00f3k hajnali 3:53-kor \u00e9rkeztek a helysz\u00ednre, ahol m\u00e1r l\u00e1ngolt az \u00f6sszeroncsol\u00f3dott j\u00e1rm\u0171. A n\u0151 s\u00falyosan s\u00e9r\u00fclten fek\u00fcdt az aut\u00f3 mellett.
\nA Blikk inform\u00e1ci\u00f3i szerint M\u00f3nika szinte alig volt fel\/\u00f6\/lt\u00f6zve: a dermeszt\u0151 hideg ellen\u00e9re csak egy cicanadr\u00e1g, egy k\u00f6peny vagy h\u00e1l\u00f3ing \u00e9s egy kab\u00e1t volt rajta. Ez az apr\u00f3, \u00e1m ann\u00e1l sokkol\u00f3bb r\u00e9szlet tov\u00e1bb f\u0171ti a tal\u00e1lgat\u00e1sokat.
\nA helysz\u00edni vizsg\u00e1latok szerint az aut\u00f3 ak\u00e1r 180 km\/\u00f3r\u00e1s sebess\u00e9ggel is haladhatott. A j\u00e1rm\u0171 szinte felismerhetetlens\u00e9gig roncsol\u00f3dott \u2013 mintha nem egyszer\u0171 baleset t\u00f6rt\u00e9nt volna, hanem egy k\u00e9ts\u00e9gbeesett, v\u00e9gzetes menek\u00fcl\u00e9s.
\nT\u0150LE MENEK\u00dcLT:<\/h3>\n

A h\u00edr nem \u00e9rt v\u00e9get! Folytat\u00e1shoz haszn\u00e1ld a K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL gombot!<\/strong><\/span><\/h3>\n

—>> K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL<\/span><\/a><\/h3>\n

–<\/p>\n

A legt\u00f6bb mai szabadid\u0151-aut\u00f3val ellent\u00e9tben a Subaru XV val\u00f3ban k\u00e9pes terepez\u00e9sre, \u00e9s meglep\u0151en neh\u00e9z terepen is meg\u00e1llja a hely\u00e9t. Minden kivitel alapb\u00f3l \u00f6sszker\u00e9khajt\u00e1s\u00fa, \u00e9s a Subaru X-Mode tapad\u00e1svez\u00e9rl\u0151 rendszer\u00e9t, valamint lejtmenetvez\u00e9rl\u0151t is megkapja. Az XV-vel sokkal magabiztosabban v\u00e1ghatunk neki a burkolatlan utaknak, mint sz\u00e1mos vet\u00e9lyt\u00e1rssal.
\nAz \u00faj gener\u00e1ci\u00f3s XV teljesen szak\u00edtott a d\u00edzelmotorokkal, helyett\u00fck k\u00e9t benzines opci\u00f3 \u00e9rhet\u0151 el. Mindkett\u0151 hagyom\u00e1nyos Subaru boxer motor \u2013 a gy\u00e1rt\u00f3 el\u0151nyben r\u00e9szes\u00edti a fekv\u0151 hengereket, mivel ezek kevesebb vibr\u00e1ci\u00f3val \u00e9s alacsonyabb s\u00falyponttal j\u00e1rnak, mint a soros elrendez\u00e9s\u0171 motorok.
\nAz \u00faj 1,6 literes motor 112 l\u00f3er\u0151t \u00e9s 150 Nm nyomat\u00e9kot k\u00edn\u00e1l. Ez egy \u00f6sszker\u00e9khajt\u00e1s\u00fa aut\u00f3hoz k\u00e9pest alacsony \u00e9rt\u00e9k, amit az is mutat, hogy a Subaru szerint 13,9 m\u00e1sodperc kell a 0\u2013100 km\/h gyorsul\u00e1shoz, a v\u00e9gsebess\u00e9g pedig 175 km\/h. \u00c9ppen ez\u00e9rt ink\u00e1bb a nagyobb, 2,0 literes motorral szerelt verzi\u00f3t aj\u00e1nljuk. Ez m\u00e1r 154 l\u00f3er\u0151s, \u00e9s b\u00e1r a 196 Nm nyomat\u00e9k m\u00e9g mindig elmarad a turb\u00f3s riv\u00e1lisokt\u00f3l, legal\u00e1bb elfogadhat\u00f3 szint\u0171 dinamizmust biztos\u00edt. Ezzel a motorral 10,4 m\u00e1sodperc a 0\u2013100 km\/h gyorsul\u00e1s, a v\u00e9gsebess\u00e9g pedig 193 km\/h.
\nAz XV csak fokozatmentes automata (CVT) v\u00e1lt\u00f3val kaphat\u00f3, ami kett\u0151s szem\u00e9lyis\u00e9get k\u00f6lcs\u00f6n\u00f6z az aut\u00f3nak: norm\u00e1l haszn\u00e1lat mellett sima \u00e9s kifinomult a halad\u00e1s, de er\u0151sebb gyors\u00edt\u00e1sn\u00e1l a v\u00e1lt\u00f3 hajlamos magas fordulaton tartani a motort, ami hangos \u00e9s nyers m\u0171k\u00f6d\u00e9st eredm\u00e9nyez a belt\u00e9rben.<\/p>\n

A magas ad\u00f3k \u00e9s a viszonylag gyenge fogyaszt\u00e1si \u00e9rt\u00e9kek miatt az XV dr\u00e1ga v\u00e1laszt\u00e1s lehet a sokat aut\u00f3z\u00f3k sz\u00e1m\u00e1ra.
\nA 2,0 literes motorral a Subaru hivatalosan 40,9 mpg (kb. 5,8 l\/100 km) fogyaszt\u00e1st \u00edg\u00e9r. \u00d6sszehasonl\u00edt\u00e1sk\u00e9nt: a 1,0 literes SEAT Ateca \u00e9s az 1,2 literes Toyota C-HR \u2013 hasonl\u00f3 teljes\u00edtm\u00e9nnyel \u2013 7 mpg-vel, illetve 13,4 mpg-vel kedvez\u0151bb \u00e9rt\u00e9ket k\u00edn\u00e1lnak. A gyeng\u00e9bb, 1,6-os verzi\u00f3 ugyan el\u00e9rheti a 44,1 mpg-t (kb. 5,4 l\/100 km), de ezt a takar\u00e9koss\u00e1got teljes\u00edtm\u00e9nycs\u00f6kken\u00e9s \u00e1r\u00e1n \u00e9ri el. A 63 literes \u00fczemanyagtart\u00e1ly viszont ak\u00e1r 600 m\u00e9rf\u00f6ldes (t\u00f6bb mint 960 km-es) hat\u00f3t\u00e1vot is lehet\u0151v\u00e9 tehet ide\u00e1lis k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek k\u00f6z\u00f6tt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A baleset r\u00e9szletei egyre s\u00f6t\u00e9tebb k\u00e9pet festenek. A nagymegyeri t\u0171zolt\u00f3k hajnali 3:53-kor \u00e9rkeztek a helysz\u00ednre, ahol m\u00e1r l\u00e1ngolt az \u00f6sszeroncsol\u00f3dott… read more Ez\u00e9rt menek\u00fclt J\u00e1kli M\u00f3nika ekkora sebess\u00e9ggel!<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6036,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-6035","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6035","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6035"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6035\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6037,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6035\/revisions\/6037"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6036"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6035"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6035"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6035"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}