{"id":6095,"date":"2026-01-27T22:37:24","date_gmt":"2026-01-27T21:37:24","guid":{"rendered":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/?p=6095"},"modified":"2026-01-27T22:37:24","modified_gmt":"2026-01-27T21:37:24","slug":"oriasi-balhet-csapott-klara-l0rd-a-nagy-o-ben","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/oriasi-balhet-csapott-klara-l0rd-a-nagy-o-ben\/","title":{"rendered":"\u00d3ri\u00e1si balh\u00e9t csapott Klara L0rd a Nagy \u0150-ben!"},"content":{"rendered":"

A m\u0171sor egyik legmegoszt\u00f3bb szerepl\u0151je k\u00e9ts\u00e9gk\u00edv\u00fcl Kl’ara L0rd lett, aki kor\u00e1bbi m\u00faltj\u00e1val m\u00e1r a bemutatkoz\u00e1skor felkavarta az \u00e1ll\u00f3vizet. \u0150 azonban fittyet h\u00e1ny a kritik\u00e1kra, magabiztosan, s\u0151t, sokak szerint t\u00fals\u00e1gosan is magabiztosan l\u00e9pett sz\u00ednre.
\nA val\u00f3di botr\u00e1ny akkor robbant ki, amikor a l\u00e1nyok maszkban mutatkoztak be, majd lehullt az \u00e1larc. Kl’ara ekkor nem fogta vissza mag\u00e1t, \u00e9s olyan kijelent\u00e9st tett, amit\u0151l sokaknak leesett az \u00e1lla. \u201eMiut\u00e1n leker\u00fclt a l\u00e1nyokr\u00f3l a maszk, akkor alaposan k\u00f6rben\u00e9ztem. Azt r\u00f6gt\u00f6n meg\u00e1llap\u00edtottam, hogy maszkban az\u00e9rt igencsak jobban n\u00e9ztek ki, mint n\u00e9lk\u00fcle.\u201d
\nMagyarul: Kiara szerint rajta k\u00edv\u00fcl mindenki ronda. A besz\u00f3l\u00e1s pillanatok alatt v\u00e9gigs\u00f6p\u00f6rt a vill\u00e1n, a l\u00e1nyok d\u00f6bbenten hallgattak, a fesz\u00fclts\u00e9g pedig tapinthat\u00f3v\u00e1 v\u00e1lt.
\nEZT STHOL ANDR\u00c1S SEM HAGYTA SZ\u00d3 N\u00c9LK\u00dcL!<\/h3>\n

A h\u00edr nem \u00e9rt v\u00e9get! Folytat\u00e1shoz haszn\u00e1ld a K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL gombot!<\/strong><\/span><\/h3>\n

—>> K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL<\/span><\/a><\/h3>\n

A Seat Ateca piaci bevezet\u00e9sekor t\u00f6k\u00e9letesen eltal\u00e1lta Eur\u00f3pa egyre n\u00f6vekv\u0151 \u00e9tv\u00e1gy\u00e1t a kompakt SUV-k ir\u00e1nt \u2013 \u00e9s letisztult megjelen\u00e9se, versenyk\u00e9pes \u00e1ra, valamint dinamikus, \u00e9lvezetes vezethet\u0151s\u00e9ge a k\u00f6z\u00f6ns\u00e9g \u00e9s a szakma k\u00f6r\u00e9ben is elismer\u00e9sre tal\u00e1lt.
\nB\u00e1r az \u00e9vek sor\u00e1n szinte m\u00e1r gener\u00e1ci\u00f3v\u00e1lt\u00e1snak beill\u0151 v\u00e1ltozatoss\u00e1got mutatott a motor- \u00e9s felszerelts\u00e9gi k\u00edn\u00e1lata, val\u00f3j\u00e1ban az Ateca m\u00e9g mindig nem jutott el az els\u0151 teljes modellciklus\u00e1nak v\u00e9g\u00e9re. Mivel azonban m\u00e1r l\u00e9tezik Cupra Ateca is, tal\u00e1n biztons\u00e1ggal kijelenthetj\u00fck, hogy a modell folytatni fogja p\u00e1lyafut\u00e1s\u00e1t \u2013 m\u00e9g akkor is, ha a j\u00f6v\u0151ben m\u00e1r nem Seat embl\u00e9m\u00e1t visel majd.<\/p>\n

Az aut\u00f3 sok\u00e1ig el\u00e9rhet\u0151 volt k\u00fcl\u00f6nf\u00e9le benzines \u00e9s d\u00edzelmotorokkal, els\u0151- vagy \u00f6sszker\u00e9khajt\u00e1ssal, de egy nemr\u00e9g v\u00e9grehajtott k\u00edn\u00e1latsz\u0171k\u00edt\u00e9s k\u00f6vetkezt\u00e9ben ma m\u00e1r csup\u00e1n k\u00e9t els\u0151ker\u00e9k-hajt\u00e1s\u00fa benzines v\u00e1ltozat k\u00f6z\u00fcl v\u00e1laszthatunk.
\nA bel\u00e9p\u0151 szintet az 1,0 literes, h\u00e1romhengeres turb\u00f3motor k\u00e9pviseli 109 l\u00f3er\u0151vel \u2013 ez biztos\u00edtja a 30 ezer font alatti \u00e1rfekv\u00e9st, kiz\u00e1r\u00f3lag hatfokozat\u00fa k\u00e9zi v\u00e1lt\u00f3val t\u00e1rs\u00edtva.<\/p>\n

Ef\u00f6l\u00f6tt helyezkedik el az 1,5 literes Eco TSI n\u00e9gyhengeres, amely kor\u00e1bban 1.5 TSI Evo n\u00e9ven futott. Ez a motor nem haszn\u00e1lja a Volkswagen eTSI motorjaiban megtal\u00e1lhat\u00f3 48 voltos mild-hibrid rendszert, de rendelkezik akt\u00edv hengerlekapcsol\u00e1ssal. Teljes\u00edtm\u00e9nye 148 l\u00f3er\u0151, nyomat\u00e9ka 184 lb ft (250 Nm), \u00e9s k\u00e9rhet\u0151 hatfokozat\u00fa k\u00e9zi vagy \u2013 mint a tesztaut\u00f3nk eset\u00e9ben \u2013 h\u00e9tfokozat\u00fa duplakuplungos automata v\u00e1lt\u00f3val.
\nHibrid vagy plug-in hibrid verzi\u00f3 teh\u00e1t nincs, teljesen elektromos v\u00e1ltozat pedig m\u00e9g kev\u00e9sb\u00e9 \u2013 ezek hi\u00e1nya m\u00e1r \u00e9rezhet\u0151en korszer\u0171tlenn\u00e9 teszi a modellt a kulcsfontoss\u00e1g\u00fa vet\u00e9lyt\u00e1rsakkal szemben. A leghat\u00e9konyabb v\u00e1ltozat WLTP szerint m\u00e9rt CO\u2082-kibocs\u00e1t\u00e1sa is \u00e9pp csak 140 g\/km alatt marad.<\/p>\n

Az Ateca tov\u00e1bbra is a Volkswagen-csoport j\u00f3l bev\u00e1lt MQB platformj\u00e1t haszn\u00e1lja. A kor\u00e1bban el\u00e9rhet\u0151, er\u0151sebb 2,0 literes benzines \u00e9s d\u00edzelmotorok \u2013 valamint a hozz\u00e1juk t\u00e1rs\u00edtott tengelykapcsol\u00f3s \u00f6sszker\u00e9khajt\u00e1s \u2013 kivezet\u00e9s\u00e9vel m\u00e1ra egyetlen hajt\u00e1selrendez\u00e9s maradt: MacPherson rug\u00f3stagok el\u00f6l, csatolt hosszleng\u0151karos (torsion beam) h\u00e1ts\u00f3 felf\u00fcggeszt\u00e9ssel.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A m\u0171sor egyik legmegoszt\u00f3bb szerepl\u0151je k\u00e9ts\u00e9gk\u00edv\u00fcl Kl’ara L0rd lett, aki kor\u00e1bbi m\u00faltj\u00e1val m\u00e1r a bemutatkoz\u00e1skor felkavarta az \u00e1ll\u00f3vizet. \u0150 azonban… read more \u00d3ri\u00e1si balh\u00e9t csapott Klara L0rd a Nagy \u0150-ben!<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6096,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-6095","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6095","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6095"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6095\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6097,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6095\/revisions\/6097"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6096"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6095"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6095"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6095"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}