{"id":6122,"date":"2026-01-29T15:52:55","date_gmt":"2026-01-29T14:52:55","guid":{"rendered":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/?p=6122"},"modified":"2026-01-29T15:52:55","modified_gmt":"2026-01-29T14:52:55","slug":"rettenetes-hirt-kozolt-a-buvar-egressy-matyas-testerol","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/rettenetes-hirt-kozolt-a-buvar-egressy-matyas-testerol\/","title":{"rendered":"Rettenetes h\u00edrt k\u00f6z\u00f6lt a b\u00fav\u00e1r Egressy M\u00e1ty\u00e1s test\u00e9r\u0151l"},"content":{"rendered":"

A fordul\u00f3pont akkor j\u00f6tt el, amikor a L\u00e1nch\u00eddn\u00e1l megtal\u00e1lt\u00e1k Egressy M\u00e1ty\u00e1s kulcscsom\u00f3j\u00e1t. Egy apr\u00f3 t\u00e1rgy \u2013 m\u00e9gis komoly \u00fczenetet hordozott.
\nJanu\u00e1r 20-\u00e1n a csal\u00e1d \u00e9s az MTK Park Teniszklub k\u00f6z\u00f6s k\u00f6zlem\u00e9nyben er\u0151s\u00edtette meg: komolyan felmer\u00fclt annak lehet\u0151s\u00e9ge, hogy a fiatal fi\u00fa az a szem\u00e9ly, aki kor\u00e1bban a h\u00eddr\u00f3l a Dun\u00e1ba eshetett. Ett\u0151l a pillanatt\u00f3l kezdve a kutat\u00e1s m\u00e1r nem csak elt\u0171n\u00e9sr\u0151l sz\u00f3lt \u2013 hanem egyre ink\u00e1bb egy trag\u00e9dia lehet\u0151s\u00e9g\u00e9r\u0151l.
\nJeges v\u00edz, er\u0151s sodr\u00e1s, szinte nulla l\u00e1t\u00f3t\u00e1vols\u00e1g: ezekkel a k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyekkel k\u00fczd\u00f6ttek meg a b\u00fav\u00e1rok.
\nA keres\u00e9sben r\u00e9szt vev\u0151 b\u00fav\u00e1r szakember nyilv\u00e1nosan is megsz\u00f3lalt:<\/h3>\n

A h\u00edr nem \u00e9rt v\u00e9get! Folytat\u00e1shoz haszn\u00e1ld a K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL gombot!<\/strong><\/span><\/h3>\n

—>> K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL<\/span><\/a><\/h3>\n

A motorv\u00e1laszt\u00e9k tekintet\u00e9ben a Peugeot 208 k\u00edn\u00e1l hagyom\u00e1nyos 1,2 literes h\u00e1romhengeres PureTech benzinmotort, amely \u00e9l\u00e9nk \u00e9s kiegyens\u00falyozott teljes\u00edtm\u00e9nyt ad kisaut\u00f3s kateg\u00f3ri\u00e1ban, b\u00e1r az alap 99 l\u00f3er\u0151s v\u00e1ltozat nem nevezhet\u0151 kimondottan sportosnak, ink\u00e1bb \u201clend\u00fcletesen\u201d halad\u00f3. A mild-hibrid v\u00e1ltozatokban ugyanaz az 1,2 literes motor elektromos seg\u00e9dlettel eg\u00e9sz\u00fcl ki, \u00e9s ez a gyorsul\u00e1si \u00e9rt\u00e9keken is \u00e9rezhet\u0151 javul\u00e1st (p\u00e9ld\u00e1ul 0-62 mph, vagyis 0-100 km\/h alatt kb. 8,1-9,8 m\u00e1sodperc k\u00f6z\u00f6tt) eredm\u00e9nyez, mik\u00f6zben a fogyaszt\u00e1s \u00e9s a CO\u2082-kibocs\u00e1t\u00e1s is kedvez\u0151bb lehet, mint a tiszt\u00e1n benzin\u00fczem\u0171 v\u00e1ltozatok eset\u00e9n.<\/p>\n

Emellett a Peugeot e-208 teljesen elektromos v\u00e1ltozat is el\u00e9rhet\u0151, amely tov\u00e1bb n\u00f6veli a modell vonzerej\u00e9t azok sz\u00e1m\u00e1ra, akik z\u00e9r\u00f3 helyi emisszi\u00f3val \u00e9s elektromos hajt\u00e1ssal szeretn\u00e9nek k\u00f6zlekedni. E-208 modellek 50 kWh k\u00f6r\u00fcli akkumul\u00e1torral \u00e9s k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 225-258 m\u00e9rf\u00f6ldes (360-415 km) WLTP-szerinti hat\u00f3t\u00e1vval rendelkeznek, ami m\u00e1r elegend\u0151 egy \u00e1tlagos napi haszn\u00e1lathoz \u00e9s ak\u00e1r hosszabb utakhoz is, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen v\u00e1rosi-k\u00f6r\u00fcli k\u00f6zleked\u00e9sben. Ez az elektromos v\u00e1ltozat er\u0151s versenyt\u00e1rs az EV piacon, \u00e9s a plug-in vagy teljesen elektromos opci\u00f3 bevezet\u00e9se miatt a 208 egy sokkal sz\u00e9lesebb v\u00e1s\u00e1rl\u00f3i r\u00e9teget c\u00e9loz meg.<\/p>\n

Vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9ny szempontj\u00e1b\u00f3l a 208 kiegyens\u00falyozott, komfortos menetet biztos\u00edt, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen k\u00f6z\u00fati \u00e9s aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1s utakon. A fut\u00f3m\u0171 j\u00f3l kezeli a legt\u00f6bb \u00fathib\u00e1t, b\u00e1r kisebb k\u00e1ty\u00fak \u00e9s egyenetlens\u00e9gek eset\u00e9n a rideg \u00e9rz\u00e9s n\u00e9ha el\u0151t\u00e9rbe ker\u00fcl, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen alacsony sebess\u00e9gn\u00e9l. A korm\u00e1nyz\u00e1s k\u00f6nny\u0171, ami v\u00e1rosi man\u0151verez\u00e9st seg\u00edt, de pontoss\u00e1ga \u00e9s visszajelz\u00e9se nem olyan \u00e9l\u00e9nk, mint n\u00e9h\u00e1ny sportosabb versenyt\u00e1rs eset\u00e9n, \u00edgy a 208 ink\u00e1bb a k\u00e9nyelmet \u00e9s az egyszer\u0171 haszn\u00e1latot helyezi el\u0151t\u00e9rbe a dinamikusabb vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9ny helyett.<\/p>\n

Gyakorlati haszn\u00e1lat szempontj\u00e1b\u00f3l a Peugeot 208 \u00f6tf\u00e9le ajt\u00f3s kialak\u00edt\u00e1s\u00fa, ami megk\u00f6nny\u00edti a besz\u00e1ll\u00e1st h\u00e1tra, de bels\u0151 t\u00e9rben a hely nem a legnagyobb a kateg\u00f3ri\u00e1ban: a h\u00e1ts\u00f3 \u00fcl\u00e9sn\u00e9l k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen a l\u00e1bt\u00e9r \u00e9s a fejt\u00e9r korl\u00e1tozottabb lehet magasabb utasok sz\u00e1m\u00e1ra, \u00e9s a csomagt\u00e9r 352 literes alapm\u00e9rete is \u00e1tlagosnak mondhat\u00f3, m\u00edg az elektromos e-208 v\u00e1ltozatban ez valamivel kisebb (309 liter). A csomagt\u00e9r t\u00e9rfogata az \u00fcl\u00e9sek lehajt\u00e1s\u00e1val ak\u00e1r t\u00f6bb mint 1100 literig n\u00f6velhet\u0151, ami a h\u00e9tv\u00e9gi utaz\u00e1sok vagy nagyobb bev\u00e1s\u00e1rl\u00e1sok eset\u00e9n hasznos lehet.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A fordul\u00f3pont akkor j\u00f6tt el, amikor a L\u00e1nch\u00eddn\u00e1l megtal\u00e1lt\u00e1k Egressy M\u00e1ty\u00e1s kulcscsom\u00f3j\u00e1t. Egy apr\u00f3 t\u00e1rgy \u2013 m\u00e9gis komoly \u00fczenetet hordozott…. read more Rettenetes h\u00edrt k\u00f6z\u00f6lt a b\u00fav\u00e1r Egressy M\u00e1ty\u00e1s test\u00e9r\u0151l<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6123,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-6122","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6122","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6122"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6122\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6124,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6122\/revisions\/6124"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6123"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6122"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6122"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6122"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}