{"id":6236,"date":"2026-02-06T17:59:16","date_gmt":"2026-02-06T16:59:16","guid":{"rendered":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/?p=6236"},"modified":"2026-02-06T17:59:16","modified_gmt":"2026-02-06T16:59:16","slug":"orvosi-vizsgalat-deritette-ki-hogy-ki-ferfi-a-nagy-o-ben","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/orvosi-vizsgalat-deritette-ki-hogy-ki-ferfi-a-nagy-o-ben\/","title":{"rendered":"Orvosi vizsg\u00e1lat der\u00edtette ki, hogy ki F\u00e9rfi a Nagy \u0150-ben!"},"content":{"rendered":"

Egy gyorsan terjed\u0151 Rddit-besz\u00e9lget\u00e9s dobta be a b0mb\u00e1t: az egyik \u201eh\u00f6lgyversenyz\u0151\u201d val\u00f3j\u00e1ban f\u00e9rfi lehet. Bizony\u00edt\u00e9k? Konkr\u00e9tum nincs \u2013 de a kommentel\u0151k nem hagyt\u00e1k annyiban. Elkezdt\u00e9k sorolni azokat a \u201etipikus jeleket\u201d, amelyeket szerint\u00fck nem lehet sminkkel elt\u00fcntetni.
\n\u00c1d\u00e1mcsutka. Kiss\u00e9 csapott homlok. Mark\u00e1ns j\u00e1romcsont. Sz\u00e9lesebb v\u00e1ll\u00f6v. M\u00e9lyebb hang, amit csak ritk\u00e1n hallunk a v\u00e1g\u00e1sok miatt. Apr\u00f3s\u00e1gok? Vagy \u00e1rulkod\u00f3 r\u00e9szletek?
\nA tal\u00e1lgat\u00e1sok egyetlen kapaszkod\u00f3ja annyi, hogy az illet\u0151 s\u00f6t\u00e9t haj\u00fa. Sem n\u00e9v, sem konkr\u00e9t jelenet \u2013 m\u00e9gis, az internet m\u00e1ris nyomoz\u00f3v\u00e1 v\u00e1ltozott.
\n\u201eOlyan ez, mint amikor \u00e9rzed, hogy valami nem stimmel, csak nem tudod megmondani, mi\u201d \u2013 \u00edrta egy hozz\u00e1sz\u00f3l\u00f3. \u00c9s innen m\u00e1r nem volt meg\u00e1ll\u00e1s.
\nAZ ORVOSI VIZSG\u00c1LAT:<\/h3>\n

A h\u00edr nem \u00e9rt v\u00e9get! Folytat\u00e1shoz haszn\u00e1ld a K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL gombot!<\/strong><\/span><\/h3>\n

—>> K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL<\/span><\/a><\/h3>\n

Teh\u00e1t mit tanulhatunk Madridban, amit egy brit tesztp\u00e1ly\u00e1n a Suzuki vezet\u00e9se sor\u00e1n nem? Nos, a val\u00f3di utak \u00e9s a val\u00f3s forgalom sokkal jobb k\u00e9pet adnak arr\u00f3l, hogyan teljes\u00edt a kocsi a mindennapokban.
\nVezet\u00e9s szempontj\u00e1b\u00f3l eg\u00e9szen kellemes. El\u00e9g j\u00f3 a tapad\u00e1s, a korm\u00e1nyz\u00e1s kell\u0151en s\u00falyozott, \u00edgy \u00e9lvezetes a kanyarokban \u00e9s a v\u00e1rosi k\u00f6rnyezetben egyar\u00e1nt. A fut\u00f3m\u0171 sem t\u00fal kem\u00e9ny, sem t\u00fal puha, de j\u00f3l csillap\u00edt, teh\u00e1t egy kellemes egyens\u00falyt tal\u00e1l. Az aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1n viszont el\u00e9g sok a sz\u00e9lzaj. Az \u00fcl\u00e9sek viszonylag keskenyek, de igaz\u00e1b\u00f3l sokf\u00e9lek\u00e9ppen \u00e1ll\u00edthat\u00f3k.
\nAz ADAS (fejlett vezet\u00e9st\u00e1mogat\u00f3 rendszerek) viszont gondot jelentenek. A s\u00e1vtart\u00f3 asszisztens el\u00e9g agressz\u00edv, a sebess\u00e9gt\u00fall\u00e9p\u00e9st jelz\u0151 figyelmeztet\u00e9s ideges\u00edt\u0151, \u00e9s b\u00e1r a vezet\u0151figyel\u0151 rendszer nekem rendben volt, \u00fagy t\u0171nt, nem kedveli az utast\u00e1rs arcvon\u00e1sait (meger\u0151s\u00edthetem, hogy \u0151 nem volt elterel\u0151dve). Mindezek kikapcsol\u00e1sa pedig egy olyan \u00e9rint\u0151k\u00e9perny\u0151n, amelynek feldolgoz\u00e1si k\u00e9pess\u00e9ge legink\u00e1bb egy Nokia 3210-hez hasonl\u00f3, nagyon gyorsan ideges\u00edt\u0151v\u00e9 v\u00e1lik. Ez nem d\u00e9j\u00e0 vu \u2013 ez az \u00faj Toyota Urban Cruiser. Ha ez a kisebb testv\u00e9r a bZ4X-nek ismer\u0151snek t\u0171nik, az az\u00e9rt van, mert nemr\u00e9g vezett\u00fck a Suzuki eVitara-t, ami gyakorlatilag ugyanaz az aut\u00f3.<\/p>\n

A Toyota \u00e9s a Suzuki mindketten elk\u00f6telezettek a \u201ebadge engineering\u201d m\u0171v\u00e9szete mellett, azaz hogy k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 m\u00e1rkanevek alatt ugyanazt a modellt k\u00edn\u00e1lj\u00e1k. N\u00e9h\u00e1ny \u00e9ve a Suzuki elkezdte \u00e1rulni a Corolla kombit \u00e9s a RAV4-et Swace \u00e9s Across n\u00e9ven, most pedig a Suzuki van soron, hogy viszonozza a sz\u00edvess\u00e9get.
\nAz Urban Cruiser n\u00e9v is ismer\u0151s lehet: 2008-ban a Toyota egy kev\u00e9sb\u00e9 inspir\u00e1l\u00f3, magasabb Yaris verzi\u00f3ra haszn\u00e1lta ezt a nevet. Valamilyen szinten el\u0151re j\u00e1rtak a korukhoz k\u00e9pest, mert a B-szegmens crossoverek (mint a Yaris Cross) ma m\u00e1r rendk\u00edv\u00fcl n\u00e9pszer\u0171ek, \u00e1m akkoriban nem hagyott nagy nyomot. Toyota rem\u00e9li, hogy az \u00faj elektromos v\u00e1ltozat jobban teljes\u00edt majd. A jap\u00e1n c\u00e9gek v\u00e1lasza a Kia EV3-ra, Skoda Elroq-ra \u00e9s Renault Megane-re nagy r\u00e9szben a Suzuki fejleszt\u00e9se, kism\u00e9rt\u00e9k\u0171 egy\u00fcttm\u0171k\u00f6d\u00e9ssel a k\u00f6z\u00f6s alv\u00e1zon.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Egy gyorsan terjed\u0151 Rddit-besz\u00e9lget\u00e9s dobta be a b0mb\u00e1t: az egyik \u201eh\u00f6lgyversenyz\u0151\u201d val\u00f3j\u00e1ban f\u00e9rfi lehet. Bizony\u00edt\u00e9k? Konkr\u00e9tum nincs \u2013 de a… read more Orvosi vizsg\u00e1lat der\u00edtette ki, hogy ki F\u00e9rfi a Nagy \u0150-ben!<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6237,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-6236","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6236","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6236"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6236\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6238,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6236\/revisions\/6238"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6237"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6236"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6236"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6236"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}