{"id":6263,"date":"2026-02-09T21:35:23","date_gmt":"2026-02-09T20:35:23","guid":{"rendered":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/?p=6263"},"modified":"2026-02-09T21:35:23","modified_gmt":"2026-02-09T20:35:23","slug":"stohl-andras-nekiment-kiaranak","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/stohl-andras-nekiment-kiaranak\/","title":{"rendered":"Stohl Andr\u00e1s nekiment Kiar\u00e1nak"},"content":{"rendered":"<h3>Ez a kett\u0151ss\u00e9g lassan, de biztosan kezdte fel\u0151r\u00f6lni. Ki\/ra bizonytalann\u00e1 v\u00e1lt, saj\u00e1t \u00e9rz\u00e9seit k\u00e9rd\u0151jelezte meg, \u00e9s egyre gyakrabban l\u00e1thattuk k\u00f6nnyeivel k\u00fczdve. A le\/ki b\u00e1\/tal\/az\u00e1s nem mindig hangos vagy l\u00e1tv\u00e1nyos sokszor \u00e9pp abban rejlik, hogy valakit folyamatos \u00e9r\/elmi hull\u00e1mvas\u00faton tartanak. Andr\u00e1s vise\/ked\u00e9se azonban kic\/apta a biztos\u00edt\u00e9kot! MUTATJUK A R\u00c9SZLETEKET!<\/h3>\n<h3><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>A h\u00edr nem \u00e9rt v\u00e9get! Folytat\u00e1shoz haszn\u00e1ld a K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL gombot!<\/strong><\/span><\/h3>\n<h3 style=\"text-align: right;\"><a href=\"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/?p=6263\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff0000;\">&#8212;&gt;&gt; K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL<\/span><\/a><\/h3>\n<p>&#8211;<\/p>\n<p>Fontos ugyanis lesz\u00f6gezni, hogy mindez nem alak\u00edtotta \u00e1t az i20 Active-et egy agilis, \u00e9lvezetes kis ferdeh\u00e1t\u00fav\u00e1. Ahogy a norm\u00e1l i20, \u00fagy az Active is els\u0151sorban egy biztons\u00e1gos \u00e9s stabil, nem pedig sz\u00f3rakoztat\u00f3 aut\u00f3 vezet\u00e9s k\u00f6zben. A karossz\u00e9ria mozg\u00e1sait ugyan j\u00f3l kontroll\u00e1lja, \u00e9s nagyobb temp\u00f3n\u00e1l is meg\u0151rzi a nyugalm\u00e1t, de a korm\u00e1nyz\u00e1s visszajelz\u00e9sei meglehet\u0151sen tomp\u00e1k, kev\u00e9s inform\u00e1ci\u00f3t adnak az \u00fatr\u00f3l, \u00e9s a vezet\u0151 bevon\u00e1sa minim\u00e1lis. Az aut\u00f3 ink\u00e1bb arra \u00f6szt\u00f6n\u00f6z, hogy nyugodtan, megfontoltan vezess\u00fck, semmint arra, hogy \u00e9lvezz\u00fck a kanyarokat vagy a dinamikus halad\u00e1st.<\/p>\n<p>A feszesebb fut\u00f3m\u0171hangol\u00e1s r\u00e1ad\u00e1sul a sz\u00e9riafelszerelts\u00e9gk\u00e9nt k\u00edn\u00e1lt 17 colos k\u00f6nny\u0171f\u00e9m ker\u00e9kt\u00e1rcs\u00e1kkal egy\u00fctt azt eredm\u00e9nyezi, hogy rosszabb min\u0151s\u00e9g\u0171, hull\u00e1mos vagy k\u00e1ty\u00fas utakon az i20 Active kiss\u00e9 nyugtalann\u00e1 v\u00e1lik. Az \u00fathib\u00e1kat \u00e9rezhet\u0151en \u00e1tadja az utast\u00e9r fel\u00e9, ami hosszabb utakon vagy v\u00e1rosi k\u00e1ty\u00fas k\u00f6rnyezetben f\u00e1raszt\u00f3 lehet. Ez k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen sajn\u00e1latos, mert kisebb \u00e1tm\u00e9r\u0151j\u0171 kerekekkel az i20 alapv\u00e1ltozata kifejezetten k\u00e9nyelmes tud lenni, \u00e9s minden sebess\u00e9gtartom\u00e1nyban j\u00f3l haszn\u00e1lhat\u00f3 komfortot ny\u00fajt. Az Active eset\u00e9ben a l\u00e1tv\u00e1nyosabb megjelen\u00e9s \u00e9rdek\u00e9ben fel\u00e1ldoztak valamennyit ebb\u0151l a k\u00e9nyelemb\u0151l.<\/p>\n<p>Motorv\u00e1laszt\u00e9k tekintet\u00e9ben az i20 Active k\u00edn\u00e1lata meglehet\u0151sen sz\u0171k. A modell kiz\u00e1r\u00f3lag az \u00faj, 1,0 literes, turb\u00f3felt\u00f6lt\u0151s benzines motorral \u00e9rhet\u0151 el, amelyet a Hyundai nemr\u00e9g vezetett be az i20 teljes palett\u00e1j\u00e1n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ez a kett\u0151ss\u00e9g lassan, de biztosan kezdte fel\u0151r\u00f6lni. Ki\/ra bizonytalann\u00e1 v\u00e1lt, saj\u00e1t \u00e9rz\u00e9seit k\u00e9rd\u0151jelezte meg, \u00e9s egyre gyakrabban l\u00e1thattuk k\u00f6nnyeivel&#8230; <span class=\"gridview-grid-post-read-more\"><a href=\"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/stohl-andras-nekiment-kiaranak\/\">read more<span class=\"gridview-sr-only\"> Stohl Andr\u00e1s nekiment Kiar\u00e1nak<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6264,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-6263","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6263","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6263"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6263\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6265,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6263\/revisions\/6265"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6264"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6263"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6263"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6263"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}