{"id":6296,"date":"2026-02-11T20:16:11","date_gmt":"2026-02-11T19:16:11","guid":{"rendered":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/?p=6296"},"modified":"2026-02-11T20:16:11","modified_gmt":"2026-02-11T19:16:11","slug":"dobbenet-o-lesz-a-megasztar-musorvezetoje","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/dobbenet-o-lesz-a-megasztar-musorvezetoje\/","title":{"rendered":"D\u00f6bbenet! \u0150 lesz a Megaszt\u00e1r m\u0171sorvezet\u0151je"},"content":{"rendered":"

A nagyszab\u00e1s\u00fa m\u0171sora el\u0151tt a Megaszt\u00e1rban volt m\u0171sorvezet\u0151 \u00d6rd\u00f6g N\u00f3ra oldal\u00e1n, \u00e1m sokan m\u00e9gsem innen ismerik. Roland volt az, aki a ny\u00edlt utc\u00e1n megsz\/l\u00ed\/ott embereket \u00e9s szinte m\u00e1r g\u00e1t\/\u00e1st\/lan\/\u00e1 v\u00e1lt. Egy id\u0151ben mindenhol az \u0151 arc\u00e1t l\u00e1thattuk a k\u00f6\/\u00f6s\/\u00e9gi m\u00e9di\u00e1ban, azonban ismeretlen okokb\u00f3l az egy\u00fcttm\u0171k\u00f6d\u00e9snek egyszer csak v\u00e9ge szakadt. Most Ki\/ra veszi \u00e1t a hely\u00e9t! MUTATJUK A R\u00c9SZLETEKET!<\/h3>\n

A h\u00edr nem \u00e9rt v\u00e9get! Folytat\u00e1shoz haszn\u00e1ld a K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL gombot!<\/strong><\/span><\/h3>\n

—>> K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL<\/span><\/a><\/h3>\n

–<\/p>\n

A 2011 \u00e9s 2014 k\u00f6z\u00f6tti id\u0151szakban a Swift k\u00edn\u00e1lat\u00e1ban egy 1,3 literes DDiS d\u00edzelmotor is szerepelt. Ez a v\u00e1ltozat els\u0151sorban azok sz\u00e1m\u00e1ra jelentett alternat\u00edv\u00e1t, akik sokat k\u00f6zlekedtek hosszabb t\u00e1vokon, \u00e9s fontos szempont volt sz\u00e1mukra az alacsony fogyaszt\u00e1s \u00e9s a kedvez\u0151 \u00fczemeltet\u00e9si k\u00f6lts\u00e9g. A d\u00edzelmotor nyomat\u00e9kos karaktere k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1n \u00e9s orsz\u00e1g\u00faton bizonyult el\u0151ny\u00f6snek, ugyanakkor a benzines v\u00e1ltozatok k\u00f6nnyedebb, csendesebb m\u0171k\u00f6d\u00e9se sokak sz\u00e1m\u00e1ra vonz\u00f3bb maradt.<\/p>\n

A Swift modellciklusa sor\u00e1n viszonylag kev\u00e9s v\u00e1ltoz\u00e1s t\u00f6rt\u00e9nt a k\u00edn\u00e1latban, ami azt mutatja, hogy a Suzuki alapvet\u0151en j\u00f3l eltal\u00e1lta a konstrukci\u00f3t. A felszerelts\u00e9gi szintek az SZ2, SZ3, SZ4 \u00e9s a Sport elnevez\u00e9seket viselik. Ezek k\u00f6z\u00f6tt els\u0151sorban a k\u00e9nyelmi \u00e9s biztons\u00e1gi extr\u00e1k, valamint a k\u00fcls\u0151-bels\u0151 megjelen\u00e9s r\u00e9szletei jelentenek k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9get. A 2013-as enyhe r\u00e1ncfelvarr\u00e1s friss\u00edtette a modell megjelen\u00e9s\u00e9t, finom\u00edtott a r\u00e9szleteken, \u00e9s hozz\u00e1j\u00e1rult ahhoz, hogy a Swift tov\u00e1bbra is versenyk\u00e9pes maradjon a kisaut\u00f3k egyre er\u0151s\u00f6d\u0151 mez\u0151ny\u00e9ben. Az apr\u00f3bb m\u00f3dos\u00edt\u00e1sok \u00e9rinthett\u00e9k a l\u00f6kh\u00e1r\u00edt\u00f3kat, a h\u0171t\u0151r\u00e1cs kialak\u00edt\u00e1s\u00e1t vagy a bels\u0151 anyaghaszn\u00e1latot, de a modell alapkaraktere v\u00e1ltozatlan maradt.<\/p>\n

A felszerelts\u00e9gi szinteken t\u00fal a Suzuki egy \u00f6sszker\u00e9khajt\u00e1s\u00fa, Swift 4×4 n\u00e9ven ismert v\u00e1ltozatot is k\u00edn\u00e1l. Ez a kivitel els\u0151sorban azoknak sz\u00f3l, akik gyakran k\u00f6zlekednek kedvez\u0151tlen id\u0151j\u00e1r\u00e1si k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek k\u00f6z\u00f6tt, p\u00e9ld\u00e1ul havas, jeges vagy s\u00e1ros utakon. A 4×4 rendszer kapcsol\u00f3dik a m\u00e1rka hossz\u00fa m\u00faltra visszatekint\u0151 hagyom\u00e1nyaihoz, hiszen a Suzuki r\u00e9g\u00f3ta ismert massz\u00edv, strapab\u00edr\u00f3 \u00f6sszker\u00e9khajt\u00e1s\u00fa modelljeir\u0151l.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A nagyszab\u00e1s\u00fa m\u0171sora el\u0151tt a Megaszt\u00e1rban volt m\u0171sorvezet\u0151 \u00d6rd\u00f6g N\u00f3ra oldal\u00e1n, \u00e1m sokan m\u00e9gsem innen ismerik. Roland volt az, aki… read more D\u00f6bbenet! \u0150 lesz a Megaszt\u00e1r m\u0171sorvezet\u0151je<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6297,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-6296","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6296","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6296"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6296\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6298,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6296\/revisions\/6298"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6297"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6296"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6296"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6296"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}