{"id":6321,"date":"2026-02-13T18:22:37","date_gmt":"2026-02-13T17:22:37","guid":{"rendered":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/?p=6321"},"modified":"2026-02-13T18:22:37","modified_gmt":"2026-02-13T17:22:37","slug":"ujabb-borzalmas-tragedia-a-huszti-ikrek-csaladjaban","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/ujabb-borzalmas-tragedia-a-huszti-ikrek-csaladjaban\/","title":{"rendered":"\u00dajabb borzalmas trag\u00e9dia a Huszti ikrek csal\u00e1dj\u00e1ban!"},"content":{"rendered":"<h3>A felfoghatatlan vesztes\u00e9g legink\u00e1bb az \u00e9desap\u00e1t, Huszti Mikl\u00f3st t\u00f6rte meg. A 63 \u00e9ves f\u00e9rfi k\u00edv\u00fclr\u0151l pr\u00f3b\u00e1lt er\u0151s maradni, mik\u00f6zben k\u00e9t l\u00e1nya elveszt\u00e9se \u00e9s a hosszadalmas \u00fcgyint\u00e9z\u00e9s terhei alatt roskadozott. Ismer\u0151sei szerint csendesen viselte a f\u00e1jdalmat, de val\u00f3j\u00e1ban soha nem tudta feldolgozni a t\u00f6rt\u00e9nteket. \u201eM\u00falt p\u00e9nteken m\u00e9g csak megf\u00e1z\u00e1sra panaszkodott, nem t\u0171nt komolynak\u201d \u2013 \u00e1rulta el egy k\u00f6zeli hozz\u00e1tartoz\u00f3. \u00c1m az \u00e1llapota hirtelen romlani kezdett. A v\u00e9gzetes napon lefek\u00fcdt pihenni, abban b\u00edzva, hogy kialussza a betegs\u00e9get\u2026 de t\u00f6bb\u00e9 nem \u00e9bredt fel.<br \/>\n\u00c9S EZ M\u00c9G NEM MINDEN! MUTATJUK MI T\u00d6RT\u00c9NT!<\/h3>\n<h3><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>A h\u00edr nem \u00e9rt v\u00e9get! Folytat\u00e1shoz haszn\u00e1ld a K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL gombot!<\/strong><\/span><\/h3>\n<h3 style=\"text-align: right;\"><a href=\"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/?p=6323\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff0000;\">&#8212;&gt;&gt; K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL<\/span><\/a><\/h3>\n<p>Minden motor els\u0151ker\u00e9khajt\u00e1ssal m\u0171k\u00f6dik, a legt\u00f6bbhez \u00f6tsebess\u00e9ges k\u00e9zi v\u00e1lt\u00f3 tartozik, m\u00edg bizonyos kivitelekn\u00e9l (Advance vagy Premium) el\u00e9rhet\u0151 egy automatiz\u00e1lt k\u00e9zi v\u00e1lt\u00f3 is. Az Autocar tapasztalatai szerint az automatiz\u00e1lt v\u00e1lt\u00f3 nem olyan kellemes a haszn\u00e1lat sor\u00e1n, mint a hagyom\u00e1nyos manu\u00e1lis, mivel lassabb \u00e9s esetenk\u00e9nt bizonytalan lehet, \u00edgy sok tesztel\u0151 aj\u00e1nlja ink\u00e1bb a manu\u00e1lis opci\u00f3t.<br \/>\nA teljes\u00edtm\u00e9nyre jellemz\u0151, hogy p\u00e9ld\u00e1ul a bel\u00e9p\u0151szint\u0171 1.0 litres modell 0-62 mph (0-100 km\/h) gyorsul\u00e1st 15,6 m\u00e1sodperc k\u00f6r\u00fcl produk\u00e1l, ami nem versenyk\u00e9pes sportoss\u00e1gban (s\u0151t ink\u00e1bb lass\u00fanak sz\u00e1m\u00edt), de v\u00e1rosi kontextusban elfogadhat\u00f3. A turb\u00f3s N Line verzi\u00f3 viszont ez id\u0151t k\u00f6zel 11,4 m\u00e1sodpercre tudja cs\u00f6kkenteni.<\/p>\n<p>Bel\u00fcl az i10 meglep\u0151en t\u00e1gas \u00e9s j\u00f3l elrendezett \u2013 az Autocar k\u00fcl\u00f6n kiemeli, hogy a fejt\u00e9r \u00e9s l\u00e1bt\u00e9r a kateg\u00f3ri\u00e1n bel\u00fcl figyelemre m\u00e9lt\u00f3, \u00edgy ak\u00e1r \u00f6t feln\u0151tt sz\u00e1m\u00e1ra is el\u00e9g komfortot biztos\u00edt r\u00f6vid \u00e9s k\u00f6zepes t\u00e1vokon. A csomagt\u00e9r m\u00e9rete szint\u00e9n versenyk\u00e9pes a v\u00e1rosi kisaut\u00f3k k\u00f6z\u00f6tt, \u00edgy praktikusabb, mint sok hasonl\u00f3 \u00e1rkateg\u00f3ri\u00e1s riv\u00e1lis.<br \/>\nA friss\u00edtett i10-ben egy modern, relat\u00edve k\u00f6nnyen kezelhet\u0151 8 h\u00fcvelykes \u00e9rint\u0151k\u00e9perny\u0151s infotainment rendszer tal\u00e1lhat\u00f3, amely Apple CarPlay \u00e9s Android Auto t\u00e1mogat\u00e1ssal \u00e9rkezik alapb\u00f3l bizonyos trim szinteken, tov\u00e1bb\u00e1 digit\u00e1lis m\u0171szerfal \u00e9s egy sor vezet\u00e9st\u00e1mogat\u00f3 technika is el\u00e9rhet\u0151.<br \/>\nA felszerelts\u00e9g tekintet\u00e9ben az Advance, Premium \u00e9s sportosabb N Line kivitelek elt\u00e9r\u0151 fok\u00fa k\u00e9nyelmi \u00e9s technol\u00f3giai opci\u00f3kat k\u00edn\u00e1lnak: a k\u00f6z\u00e9ps\u0151 szint p\u00e9ld\u00e1ul vezet\u00e9k n\u00e9lk\u00fcli t\u00f6lt\u00e9st, hangparancs-vez\u00e9rl\u00e9st vagy f\u0171thet\u0151 els\u0151 \u00fcl\u00e9seket ad, m\u00edg a sportosabb N Line szigor\u00fabb k\u00fcls\u0151t \u00e9s nagyobb kerekeket kap.<\/p>\n<p>Autocar kritikusan megeml\u00edti, hogy az i10 ma m\u00e1r nem az a \u201evid\u00e1m, pehelyk\u00f6nny\u0171 v\u00e1rosi csoda\u201d, amely az els\u0151 gener\u00e1ci\u00f3kat jellemezte; az \u00fajabb modell ink\u00e1bb megfontolt, kiegyens\u00falyozott \u00e9s praktikus kisaut\u00f3, amely nem felt\u00e9tlen\u00fcl ny\u00fajt \u00e9lm\u00e9nyszint\u0171 menettulajdons\u00e1gokat. Az i10 ink\u00e1bb arra t\u00f6rekszik, hogy k\u00e9nyelmes, kisz\u00e1m\u00edthat\u00f3 \u00e9s fogyaszt\u00e1s-bar\u00e1t legyen a mindennapi forgalomban, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sebb dinamizmus n\u00e9lk\u00fcl.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A felfoghatatlan vesztes\u00e9g legink\u00e1bb az \u00e9desap\u00e1t, Huszti Mikl\u00f3st t\u00f6rte meg. A 63 \u00e9ves f\u00e9rfi k\u00edv\u00fclr\u0151l pr\u00f3b\u00e1lt er\u0151s maradni, mik\u00f6zben k\u00e9t&#8230; <span class=\"gridview-grid-post-read-more\"><a href=\"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/ujabb-borzalmas-tragedia-a-huszti-ikrek-csaladjaban\/\">read more<span class=\"gridview-sr-only\"> \u00dajabb borzalmas trag\u00e9dia a Huszti ikrek csal\u00e1dj\u00e1ban!<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6322,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-6321","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6321","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6321"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6321\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6323,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6321\/revisions\/6323"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6322"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6321"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6321"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6321"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}