{"id":6701,"date":"2026-03-16T18:45:28","date_gmt":"2026-03-16T17:45:28","guid":{"rendered":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/?p=6701"},"modified":"2026-03-16T18:45:28","modified_gmt":"2026-03-16T17:45:28","slug":"itt-voltak-tobben-marcius-15-en","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/itt-voltak-tobben-marcius-15-en\/","title":{"rendered":"Itt voltak t\u00f6bben M\u00e1rcius 15-\u00e9n!"},"content":{"rendered":"

A m\u00f3dszer az\u00e9rt is k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen \u00e9rdekes, mert olyan emberek jelenl\u00e9t\u00e9t is kimutatja, akik egy napra \u00e9rkeztek a rendezv\u00e9nyekre, de nem sz\u00e1lltak meg Budapesten. Vagyis azok is belesz\u00e1m\u00edtanak a statisztik\u00e1ba, akik csak az \u00fcnneps\u00e9gek miatt utaztak a f\u0151v\u00e1rosba. Az elemz\u00e9sekb\u0151l az is kider\u00fcl, hogy a t\u00f6meg hol s\u0171r\u0171s\u00f6d\u00f6tt \u00f6ssze legink\u00e1bb: mely utc\u00e1k \u00e9s terek teltek meg a legjobban az \u00fcnnepl\u0151kkel.
\nITT VANNAK A HIVATALOS SZ\u00c1MOK:<\/h3>\n

A h\u00edr nem \u00e9rt v\u00e9get! Folytat\u00e1shoz haszn\u00e1ld a K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL gombot!<\/strong><\/span><\/h3>\n

—>> K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL<\/span><\/a><\/h3>\n

A negyedik gener\u00e1ci\u00f3 2015-ben mutatkozott be, \u00e9s m\u00e1r a Toyota \u00faj TNGA padl\u00f3lemez\u00e9re \u00e9p\u00fclt. Ez a platform merevebb karossz\u00e9ri\u00e1t, jobb vezethet\u0151s\u00e9get \u00e9s modernebb biztons\u00e1gi rendszereket tett lehet\u0151v\u00e9. A hibrid hajt\u00e1sl\u00e1ncot is tov\u00e1bbfejlesztett\u00e9k, \u00edgy az aut\u00f3 m\u00e9g hat\u00e9konyabb lett, mik\u00f6zben az elektromos \u00fczemm\u00f3d haszn\u00e1lata is gyakoribb\u00e1 v\u00e1lt a mindennapi k\u00f6zleked\u00e9sben. A szak\u00e9rt\u0151k \u00e9s a tulajdonosi visszajelz\u00e9sek alapj\u00e1n ez a gener\u00e1ci\u00f3 sz\u00e1m\u00edt az egyik legmegb\u00edzhat\u00f3bbnak, mivel a f\u0151bb alkatr\u00e9szek \u2013 p\u00e9ld\u00e1ul a motor, az elektromos rendszer \u00e9s a fokozatmentes v\u00e1lt\u00f3 \u2013 gyakran t\u00f6bb mint 150 ezer m\u00e9rf\u00f6ldes fut\u00e1steljes\u00edtm\u00e9nyt is gond n\u00e9lk\u00fcl el\u00e9rnek. A Prius teh\u00e1t nemcsak takar\u00e9kos, hanem hossz\u00fa t\u00e1von is megb\u00edzhat\u00f3 v\u00e1laszt\u00e1s lehet a haszn\u00e1lt aut\u00f3t keres\u0151k sz\u00e1m\u00e1ra.<\/p>\n

A Prius egyik legnagyobb el\u0151nye a kiv\u00e9teles \u00fczemanyag-hat\u00e9konys\u00e1g. A hibrid rendszer l\u00e9nyege, hogy alacsony sebess\u00e9gn\u00e9l vagy v\u00e1rosi forgalomban az aut\u00f3 k\u00e9pes tiszt\u00e1n elektromos m\u00f3dban haladni, mik\u00f6zben a f\u00e9kez\u00e9s sor\u00e1n visszanyert energia t\u00f6lti az akkumul\u00e1tort. Ez a regenerat\u00edv f\u00e9kez\u00e9si rendszer jelent\u0151sen cs\u00f6kkenti a fogyaszt\u00e1st, \u00e9s hozz\u00e1j\u00e1rul ahhoz, hogy a Prius a vil\u00e1g egyik leggazdas\u00e1gosabb nem plug-in aut\u00f3ja legyen. A v\u00e1rosi haszn\u00e1lat sor\u00e1n k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen hat\u00e9kony, mivel ilyenkor a villanymotor gyakran \u00e1tveszi a hajt\u00e1st a benzinmotort\u00f3l.<\/p>\n

A haszn\u00e1lt Prius v\u00e1s\u00e1rl\u00e1sakor azonban n\u00e9h\u00e1ny fontos szempontot \u00e9rdemes figyelembe venni. Az egyik leggyakrabban felmer\u00fcl\u0151 k\u00e9rd\u00e9s az akkumul\u00e1tor \u00e1llapota, hiszen ez a hibrid rendszer egyik legdr\u00e1g\u00e1bb alkatr\u00e9sze. A val\u00f3s\u00e1gban azonban a Prius akkumul\u00e1torai \u00e1ltal\u00e1ban meglep\u0151en tart\u00f3sak. Sok p\u00e9ld\u00e1ny t\u00f6bb mint 200-300 ezer kilom\u00e9tert is k\u00e9pes megtenni az eredeti akkumul\u00e1torral, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen akkor, ha az aut\u00f3t rendszeresen haszn\u00e1lj\u00e1k \u00e9s megfelel\u0151en karbantartj\u00e1k. A Toyota hibrid rendszere r\u00e1ad\u00e1sul \u00fagy lett tervezve, hogy az akkumul\u00e1tor soha ne mer\u00fclj\u00f6n teljesen le vagy ne t\u00f6lt\u0151dj\u00f6n fel teljesen, ami jelent\u0151sen n\u00f6veli az \u00e9lettartam\u00e1t.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A m\u00f3dszer az\u00e9rt is k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen \u00e9rdekes, mert olyan emberek jelenl\u00e9t\u00e9t is kimutatja, akik egy napra \u00e9rkeztek a rendezv\u00e9nyekre, de nem… read more Itt voltak t\u00f6bben M\u00e1rcius 15-\u00e9n!<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6702,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-6701","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6701","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6701"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6701\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6703,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6701\/revisions\/6703"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6702"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6701"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6701"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6701"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}