{"id":6713,"date":"2026-03-17T12:55:36","date_gmt":"2026-03-17T11:55:36","guid":{"rendered":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/?p=6713"},"modified":"2026-03-17T12:55:36","modified_gmt":"2026-03-17T11:55:36","slug":"frigyes-helyett-o-lesz-a-sefek-sefebe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/frigyes-helyett-o-lesz-a-sefek-sefebe\/","title":{"rendered":"Frigyes helyett \u0151 lesz a S\u00e9fek S\u00e9f\u00e9be"},"content":{"rendered":"

Kor\u00e1bban a Bors m\u00e1r besz\u00e1molt arr\u00f3l, hogy az idei \u00e9vad t\u00f6bb szempontb\u00f3l is k\u00fcl\u00f6nleges lesz. T\u00f6bbek k\u00f6zt az\u00e9rt, mert a S\u00e9fek S\u00e9fe t\u00f6rt\u00e9net\u00e9ben el\u0151sz\u00f6r Krausz G\u00e1bor annyira el\u00e9gedett volt az egyik versenyz\u0151 teljes\u00edtm\u00e9ny\u00e9vel, hogy a m\u0171sor felv\u00e9telei ut\u00e1n a saj\u00e1t \u00e9tterm\u00e9be h\u00edvta dolgozni. Teh\u00e1t kedves piros csapat, Frici sajnos most nem tud itt lenni vel\u00fcnk \u00e9s rem\u00e9lj\u00fck, hogy min\u00e9l el\u0151bb vissza tud t\u00e9rni a konyh\u00e1ra\u2013 t\u00e1j\u00e9koztatta a csapatokat a S\u00e9fek S\u00e9fe m\u0171sorvezet\u0151je. Agg\u00f3dnak a rajong\u00f3k! MUTATJUK HOGY KI LESZ Voberg Frigyes HELYETT!<\/h3>\n

A h\u00edr nem \u00e9rt v\u00e9get! Folytat\u00e1shoz haszn\u00e1ld a K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL gombot!<\/strong><\/span><\/h3>\n

—>> K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL<\/span><\/a><\/h3>\n

–<\/p>\n

Az i20 tov\u00e1bbi friss\u00edt\u00e9s\u00e9t k\u00f6vet\u0151en az 1,0 literes, h\u00e1romhengeres, turb\u00f3felt\u00f6lt\u0151s motor teljes\u00edtm\u00e9ny\u00e9t 99 l\u00f3er\u0151r\u0151l 89 l\u00f3er\u0151re cs\u00f6kkentett\u00e9k. Tov\u00e1bbra is el\u00e9rhet\u0151 hatfokozat\u00fa k\u00e9zi vagy h\u00e9tfokozat\u00fa automata v\u00e1lt\u00f3val, \u00e9s a maxim\u00e1lis nyomat\u00e9k v\u00e1ltozatlanul 172 Nm maradt.<\/p>\n

A kifinomults\u00e1g azonban megfelel\u0151. A h\u00e1romhengeres motor hidegind\u00edt\u00e1skor valamivel hangosabb, mint a Stellantis csoport hasonl\u00f3 egys\u00e9ge, de menet k\u00f6zben sz\u00e9pen kisimul a j\u00e1r\u00e1sa. Hibrid r\u00e1seg\u00edt\u00e9s nem \u00e9rhet\u0151 el ehhez a motorhoz, pedig valamilyen fejlett elektromos technol\u00f3gia j\u00f3l j\u00f6nne, tekintve a visszafogott teljes\u00edtm\u00e9ny- \u00e9s nyomat\u00e9kadatokat.<\/p>\n

Sajnos, a pozit\u00edv \u00e9rzet\u0171 v\u00e1lt\u00f3kar ellen\u00e9re a k\u00e9zi v\u00e1lt\u00f3 m\u00e9g mindig nem t\u00f6k\u00e9letes. B\u00e1r kev\u00e9sb\u00e9 felt\u0171n\u0151, mint kor\u00e1bban, tov\u00e1bbra is \u00fagy \u00e9rezz\u00fck, hogy a motorvez\u00e9rl\u00e9s darabosan veszi el, majd adja vissza a teljes\u00edtm\u00e9nyt a kuplungped\u00e1l lenyom\u00e1sakor. Az els\u0151 \u00e9s m\u00e1sodik fokozat k\u00f6z\u00f6tti v\u00e1lt\u00e1s elindul\u00e1skor r\u00e1ngat\u00f3z\u00f3, ami miatt az aut\u00f3 kiss\u00e9 \u00fcgyetlennek \u00e9rz\u0151dik v\u00e1rosi haszn\u00e1lat sor\u00e1n. Az olyan riv\u00e1lisok, mint a Skoda Fabia, sokkal kellemesebb vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9nyt ny\u00fajtanak.<\/p>\n

Szerencs\u00e9re a h\u00e9tfokozat\u00fa duplakuplungos automata v\u00e1lt\u00f3 j\u00f3val kifinomultabb. Id\u0151nk\u00e9nt kiss\u00e9 lassan v\u00e1lt vissza, ami enn\u00e9l a szer\u00e9ny teljes\u00edtm\u00e9ny\u0171 motorn\u00e1l n\u00e9ha sz\u00fcks\u00e9ges lenne, de alapvet\u0151en sima \u00e9s gyors reakci\u00f3kat biztos\u00edt. Ugyanakkor ez egy meglehet\u0151sen dr\u00e1ga, k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 1250 fontos opci\u00f3 egy olyan megfizethet\u0151 aut\u00f3n\u00e1l, mint az i20, \u00e9s legink\u00e1bb csak akkor indokolt, ha valaki nem tud vagy nem szeretne k\u00e9zi v\u00e1lt\u00f3t haszn\u00e1lni.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Kor\u00e1bban a Bors m\u00e1r besz\u00e1molt arr\u00f3l, hogy az idei \u00e9vad t\u00f6bb szempontb\u00f3l is k\u00fcl\u00f6nleges lesz. T\u00f6bbek k\u00f6zt az\u00e9rt, mert a… read more Frigyes helyett \u0151 lesz a S\u00e9fek S\u00e9f\u00e9be<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6714,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-6713","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6713","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6713"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6713\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6715,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6713\/revisions\/6715"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6714"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6713"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6713"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6713"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}