{"id":7187,"date":"2026-04-28T16:26:07","date_gmt":"2026-04-28T14:26:07","guid":{"rendered":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/?p=7187"},"modified":"2026-04-28T16:41:05","modified_gmt":"2026-04-28T14:41:05","slug":"tonkrement-a-hazassaga-es-az-elete","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/tonkrement-a-hazassaga-es-az-elete\/","title":{"rendered":"T\u00f6nkrement a h\u00e1zass\u00e1ga \u00e9s az \u00e9lete"},"content":{"rendered":"

Sem meger\u0151s\u00edteni, sem c\u00e1folni nem szeretn\u00e9k semmit \u2013 hangzott a r\u00f6vid v\u00e1lasz Szentp\u00e9teri Eszter sz\u00e1j\u00e1b\u00f3l, akinek a k\u00f6zvetlen k\u00f6rnyezet\u00e9b\u0151l azonban annyit megtudtunk, a h\u00e1zasp\u00e1r egyel\u0151re k\u00fczd az\u00e9rt, hogy megments\u00e9k azt, amelyet h\u00fasz \u00e9v alatt fel\u00e9p\u00edtettek. \u2013 Val\u00f3ban nem j\u00f3 a helyzet, de pr\u00f3b\u00e1lnak dolgozni rajta. Ez sosem k\u00f6nny\u0171 \u00e1llapot, hiszen ha egy h\u00e1zass\u00e1g id\u00e1ig eljut, az az\u00e9rt t\u00f6rt\u00e9nik, mert vannak s\u00e9r\u00fcl\u00e9sek, de Eszter \u00e9s a f\u00e9rje pr\u00f3b\u00e1lnak megold\u00e1st tal\u00e1lni. Kapaszkodnak abba, amit egy\u00fctt fel\u00e9p\u00edtettek \u00e9s eddig el\u00e9rtek. Nem sz\u00fcletett semmilyen v\u00e9gleges d\u00f6nt\u00e9s, szerintem id\u0151re van sz\u00fcks\u00e9g\u00fck \u00e9s sok besz\u00e9lget\u00e9sre. Egyel\u0151re b\u00e1rmi megt\u00f6rt\u00e9nhet, az is, hogy megmentik a h\u00e1zass\u00e1gukat \u2013 \u00e1rulta el a T\u00e9nyek m\u0171sorvezet\u0151j\u00e9nek egy k\u00f6zeli ismer\u0151se. MUTATJUK HOGY MI VEZETETT A V\u00c9GZETES DOLOGHOZ!<\/h3>\n

A h\u00edr nem \u00e9rt v\u00e9get! Folytat\u00e1shoz haszn\u00e1ld a K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL gombot!<\/strong><\/span><\/h3>\n

—>> K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL<\/span><\/a><\/h3>\n

–<\/p>\n

Ugyanakkor a versenyt\u00e1rsak sem t\u00e9tlenkednek. Az ugyanabban a tesztben szerepl\u0151 Volkswagen Tayron p\u00e9ld\u00e1ul m\u00e9g enn\u00e9l is jobb, 58 m\u00e9rf\u00f6ldes elektromos hat\u00f3t\u00e1vot produk\u00e1lt, amit r\u00e9szben a nagyobb, 25,7 kWh-s akkumul\u00e1tornak k\u00f6sz\u00f6nhet. Ez j\u00f3l mutatja, hogy a nagyobb akkukapacit\u00e1s milyen k\u00f6zvetlen hat\u00e1ssal van a tiszt\u00e1n elektromos haszn\u00e1lhat\u00f3s\u00e1gra, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen azok sz\u00e1m\u00e1ra, akik napi szinten szeretn\u00e9k minimaliz\u00e1lni az \u00fczemanyag-fogyaszt\u00e1st.<\/p>\n

Tov\u00e1bb\u00e1 a legfrissebb Toyota RAV4 PHEV hivatalosan ak\u00e1r 75 m\u00e9rf\u00f6ldes, azaz k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 121 kilom\u00e9teres elektromos hat\u00f3t\u00e1vot k\u00edn\u00e1l, mik\u00f6zben jelent\u0151sen olcs\u00f3bb is, mint a CR-V plug-in v\u00e1ltozata. Ez komoly kih\u00edv\u00e1st jelent a Honda sz\u00e1m\u00e1ra, hiszen a v\u00e1s\u00e1rl\u00f3k egyre ink\u00e1bb a val\u00f3s elektromos haszn\u00e1lhat\u00f3s\u00e1got \u00e9s az \u00e1r-\u00e9rt\u00e9k ar\u00e1nyt helyezik el\u0151t\u00e9rbe.<\/p>\n

Ha ezt a helyzetet t\u00e1gabb kontextusban n\u00e9zz\u00fck, j\u00f3l l\u00e1tszik, hogy a plug-in hibridek vil\u00e1ga er\u0151sen kompromisszumokra \u00e9p\u00fcl. Elm\u00e9letben rendk\u00edv\u00fcl alacsony fogyaszt\u00e1si \u00e9rt\u00e9keket k\u00edn\u00e1lnak, de ezek csak ide\u00e1lis k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek k\u00f6z\u00f6tt, rendszeres t\u00f6lt\u00e9s mellett \u00e9rhet\u0151k el. A gyakorlatban sok tulajdonos nem t\u00f6lti minden nap az aut\u00f3t, vagy hosszabb utakat tesz meg, ahol a benzinmotor domin\u00e1l, \u00edgy a t\u00e9nyleges fogyaszt\u00e1s k\u00f6zelebb ker\u00fcl egy hagyom\u00e1nyos hibrid szintj\u00e9hez.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sem meger\u0151s\u00edteni, sem c\u00e1folni nem szeretn\u00e9k semmit \u2013 hangzott a r\u00f6vid v\u00e1lasz Szentp\u00e9teri Eszter sz\u00e1j\u00e1b\u00f3l, akinek a k\u00f6zvetlen k\u00f6rnyezet\u00e9b\u0151l azonban… read more T\u00f6nkrement a h\u00e1zass\u00e1ga \u00e9s az \u00e9lete<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7188,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-7187","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7187","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7187"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7187\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7193,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7187\/revisions\/7193"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7188"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7187"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7187"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7187"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}