{"id":7243,"date":"2026-05-03T16:34:47","date_gmt":"2026-05-03T14:34:47","guid":{"rendered":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/?p=7243"},"modified":"2026-05-03T16:34:47","modified_gmt":"2026-05-03T14:34:47","slug":"felborult-egy-autobusz-rengeteg-idos-serult","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/felborult-egy-autobusz-rengeteg-idos-serult\/","title":{"rendered":"Felborult egy aut\u00f3busz, rengeteg id\u0151s s\u00e9r\u00fclt"},"content":{"rendered":"<h3>A t\u00f6rt\u00e9net azonban itt vett igaz\u00e1n megrend\u00edt\u0151 fordulatot. A hat\u00f3s\u00e1gok k\u00e9s\u0151bb pontos\u00edtott\u00e1k: nem egy h\u00e9tk\u00f6znapi j\u00e1ratr\u00f3l volt sz\u00f3, hanem egy kir\u00e1ndul\u00f3csoportr\u00f3l, amely Horv\u00e1torsz\u00e1gb\u00f3l tartott Lengyelorsz\u00e1g fel\u00e9.<br \/>\nAz utasok t\u00f6bbs\u00e9ge id\u0151s ember volt \u2013 nyugd\u00edjas kir\u00e1ndul\u00f3k, akik pihenni, vil\u00e1got l\u00e1tni indultak \u00fatnak. A csoport t\u00f6bb nemzetb\u0151l \u00e1llt \u00f6ssze: magyarok, lengyelek, ukr\u00e1nok \u00e9s szlov\u00e1kok is \u00fcltek a buszon. A vas\u00e1rnapi kiruccan\u00e1s \u00edgy pillanatok alatt r\u00e9m\u00e1lomm\u00e1 v\u00e1lt \u2013 egy utaz\u00e1s, amelynek \u00f6r\u00f6mtelinek kellett volna lennie, v\u00e9g\u00fcl s\u00e9r\u00fcl\u00e9sekkel \u00e9s sokkol\u00f3 eml\u00e9kekkel \u00e9rt v\u00e9get.<\/h3>\n<p>VIA FB\/ ujszo<\/p>\n<p>Pap\u00edron a plug-in hibrid a gyorsabb \u00e9s modernebb v\u00e1laszt\u00e1s, hiszen ak\u00e1r 6,8 m\u00e1sodperc alatt gyorsul 0-r\u00f3l 100 km\/h-ra, ami egy ekkora SUV-t\u00f3l kifejezetten j\u00f3 \u00e9rt\u00e9k. A val\u00f3s\u00e1gban azonban a rendszer nem mindig m\u0171k\u00f6dik teljesen finoman: a benzin- \u00e9s elektromos hajt\u00e1s k\u00f6z\u00f6tti v\u00e1lt\u00e1s n\u00e9ha darabos, \u00e9s er\u0151teljes gyors\u00edt\u00e1sn\u00e1l k\u00e9sleked\u00e9s is tapasztalhat\u00f3. Ez azt jelenti, hogy b\u00e1r a teljes\u00edtm\u00e9ny megvan, a vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9ny nem annyira kifinomult, mint n\u00e9h\u00e1ny riv\u00e1lisn\u00e1l.<\/p>\n<p>A d\u00edzel v\u00e1ltozat ezzel szemben kiegyens\u00falyozottabb karaktert k\u00edn\u00e1l. Nem annyira gyors, viszont line\u00e1risabb az er\u0151lead\u00e1sa, \u00e9s jobban illik az aut\u00f3 nyugodt, utaz\u00f3s jelleg\u00e9hez. A mild-hibrid rendszer seg\u00edt a fogyaszt\u00e1s cs\u00f6kkent\u00e9s\u00e9ben \u00e9s a finomabb elindul\u00e1sban, \u00edgy a mindennapi haszn\u00e1lat sor\u00e1n kellemesebb \u00f6sszk\u00e9pet ad.<\/p>\n<p>A vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9ny \u00f6sszess\u00e9g\u00e9ben ink\u00e1bb k\u00e9nyelmes, mint izgalmas. A CX-80 nem pr\u00f3b\u00e1l sportos SUV lenni, \u00e9s nem is ez a c\u00e9lja. Az \u00fattart\u00e1s stabil, de a fut\u00f3m\u0171 hangol\u00e1sa kiss\u00e9 feszes, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen alacsony sebess\u00e9gn\u00e9l, ahol az \u00fathib\u00e1kat \u00e9rezhet\u0151bben tov\u00e1bb\u00edtja az utast\u00e9rbe. A korm\u00e1nyz\u00e1s pontos, de kev\u00e9s visszajelz\u00e9st ad, \u00edgy ink\u00e1bb biztons\u00e1gos \u00e9s kisz\u00e1m\u00edthat\u00f3, mint \u00e9lvezetes.<\/p>\n<p>A bels\u0151 t\u00e9r kialak\u00edt\u00e1sa viszont egy\u00e9rtelm\u0171en a Mazda egyik leger\u0151sebb ter\u00fclete. Az anyaghaszn\u00e1lat min\u0151s\u00e9gi, a diz\u00e1jn letisztult \u00e9s eleg\u00e1ns, sok helyen pr\u00e9mium m\u00e1rk\u00e1kat id\u00e9z. A Takumi felszerelts\u00e9gi szint p\u00e9ld\u00e1ul val\u00f3di fa bet\u00e9teket \u00e9s k\u00fcl\u00f6nleges text\u00far\u00e1kat k\u00edn\u00e1l, amelyek kiemelik az aut\u00f3t a t\u00f6megmodellek k\u00f6z\u00fcl. Ugyanakkor a technol\u00f3giai r\u00e9sz m\u00e1r kev\u00e9sb\u00e9 meggy\u0151z\u0151: a digit\u00e1lis rendszerek m\u0171k\u00f6d\u00e9se korrekt, de nem kiemelked\u0151, \u00e9s a konkurensek modernebb, l\u00e1tv\u00e1nyosabb infotainment megold\u00e1sokat k\u00edn\u00e1lnak.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A t\u00f6rt\u00e9net azonban itt vett igaz\u00e1n megrend\u00edt\u0151 fordulatot. A hat\u00f3s\u00e1gok k\u00e9s\u0151bb pontos\u00edtott\u00e1k: nem egy h\u00e9tk\u00f6znapi j\u00e1ratr\u00f3l volt sz\u00f3, hanem egy&#8230; <span class=\"gridview-grid-post-read-more\"><a href=\"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/felborult-egy-autobusz-rengeteg-idos-serult\/\">read more<span class=\"gridview-sr-only\"> Felborult egy aut\u00f3busz, rengeteg id\u0151s s\u00e9r\u00fclt<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7244,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-7243","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7243","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7243"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7243\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7245,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7243\/revisions\/7245"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7244"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7243"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7243"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7243"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}