Hoppá! Majka ismét a máshol lesz látható!

El sem hisszük, pedig tényleg igaz! Hétfő este igazi meglepetésben lesz részük a TV2 nézőinek, amikor a Password – A jelszó című vetélkedő legújabb részében Majka és Pápai Joci is szerepet kapnak. Ez különösen érdekes, mivel mindketten az RTL csatornánál dolgoznak. MUTATJUK A RÉSZLETEKET!

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

Ez is érdekelhet:

A Corolla a TNGA platformot használja, amely alapot ad a Toyota modelljeinek többségének, és már bizonyította, hogy képes hatékony és kellemesen kezelhető autókat létrehozni. A Corolla biztosan rendelkezik minden szükséges összetevővel. Elődjéhez képest 10 mm-rel alacsonyabb a súlypontja, és a karosszéria 60%-kal merevebb. Emellett egy multi-link hátsó tengellyel is rendelkezik, ami meglehetősen szokatlan a hatchback kategóriában.

A dizájn dinamikus és karcsú, anélkül, hogy polarizáló lenne. Az alja kicsit kiemelkedik, mint a régi Renault Mégane esetében, de a helyzet az, hogy 40 mm-rel hosszabb, 30 mm-rel szélesebb, de 25 mm-rel alacsonyabb, mint az előző modell – és kisebb túlnyúlásokkal – így az arányok tökéletesek. Méret szempontjából a szegmens közepén helyezkedik el, egy kicsit hosszabb, mint egy Golf, de lényegesen rövidebb, mint a legújabb Honda Civic.

Amikor a Toyota 2023-ban frissítette a Corollát, új keréktárcsa-stílusokat és áttervezett fényszórókat mutattak be. A magasabb felszereltségi szinteken ezek adaptív LED-ek lettek, J-alakú nappali fénycsíkkal. A legfontosabb változások az infotainment rendszert és a mechanikai elemeket érintették, amiről hamarosan beszélünk.

A 12. generációt a piacon ötajtós hatchbackként, 60 mm-rel hosszabb tengelytávú Touring Sports kombiként és szedánként kínálták, de a szedán a piacon lassan fogyott, így a 2023-as frissítés után már nem tért vissza. Azok számára, akik gyászolják a Vauxhall Astravan elvesztését, ott van a Corolla Commercial, ami egy kombi, amelyről eltávolították a hátsó üléseket és biztonsági öveket, a hátsó ablakokat sötétítették, és elválasztófalat tettek a vezetőülés és a rakodótér közé.

A Corolla kétféle hibrid motorral is elérhető: 1,8 literes és 2,0 literes változatban. Mindkét motor ugyanazon elv szerint működik, amelyet már ismerhetünk a Toyota hibridjeiből. Egy természetes szívó négyhengeres benzines motor működik együtt két elektromos motorral egy bolygókerékrendszerben. A nagyobb elektromos motor közvetlenül hajtja a gyűrűs fogaskereket (és így a kerekeket). Mivel a kisebb elektromos motor hajtja a napkerék fogaskereket, ez lehetővé teszi, hogy mind starter-generátorként működjön a motor számára, mind pedig folyamatosan változó sebességváltóként működjön, azáltal, hogy gyorsabban vagy lassabban forog.