Horváth Gréta mutatta párját!

Horváth Gréta először mutatta meg párját! Zoltánnal már három éve alkotnak egy párt! Horváth Gréta, az Ázsia Expressz győztese először mutatta meg a nyilvánosságnak párját, Zoltánt! MUTATJUK A RÉSZLETEKET!

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

Ez is érdekelhet:

A 4476 mm hosszú és 1633 mm magas S5 minden irányban jelentősen nagyobb a 4-es modellnél, és teljes mértékben a Renault Scenic és a Skoda Elroq kategóriájába illeszkedik.

A technikai alapja nagyrészt megegyezik a 4-esével. Az S5 ugyanazokkal a két akkumulátoropcióval indít, mint az előző modell.

A Standard Range változat egy 47,1 kWh LFP akkumulátorral és egy 177 lóerős motorral rendelkezik, amely 211 mérföld (kb. 340 km) hatótávolságot biztosít, míg a Long Range egy 62,1 kWh NMC akkumulátort kap, és egy kisebb teljesítménynövekedéssel, 228 lóerővel érkezik. Ez utóbbi 298 mérföldes hivatalos hatótávolságot kínál az SE felszereltségű változatban, vagy 288 mérföldet a Trophy felszereltséggel.

Még nem említettek egy Extended Range változatot, de várható, hogy az S5 a 74,4 kWh akkumulátort is megkapja.

Az MG szerint új csapágyakat használnak a gördülési ellenállás csökkentésére, ami jobb hatékonyságot biztosít, de a műszaki felépítés alapvetően nem változott: elöl MacPherson rugóstagok, hátul multi-link felfüggesztés és hátsókerék-hajtás.

A látványvilágban az S5 a MG Cyberster sportautóból merít inspirációt, különösen az alsó hűtőrács osztott kialakításával. Eközben a duál szintű fényszórók és a hátsó fénycsík a 2023-as autótervezési kézikönyv szoros követését mutatja.

Belső térben az MG valóban jelentős fejlődést mutatott. Elhagyták a 4-es modellben használt csúnya és gyenge minőségű műanyagokat, és helyettük puha tapintású műbőr és velúr borítást alkalmaztak. Fémhatású díszítések is megjelentek, szinte teljesen eltűnt a fényes fekete műanyag, és az egész belső tér jól összeszereltnek tűnik. Még a néhány MG-t jellemző műanyag szag is szinte teljesen eltűnt.