Rami további drámája!

Váratlan és megrendítő pillanatnak lehettek tanúi a nézők A Nagy Duett adásában: Lékai-Kiss Ramóna könnyekben és pánikrohamban tört ki. Till Attila aggódva kérdezte meg, jól van-e! MUTATJUK A RÉSZLETEKET!

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

Ez is érdekelhet:

Azonban, néhány rivális – különösen a Vauxhall Insignia – stílusos, dinamikus kabinjaival szemben az Avensis nem igazán kínált izgalmat az utasainak. Az elülső műszerfal vonalai tiszták, és a texturált műszerfal és a sötétszürke középkonzol (magasabb felszereltségű modelleken alapfelszereltség) közötti kontraszt jól működik, de a függőleges felületek tágas elrendezése konzervatív hatást kelt.

A stílustalanság nem volt az Avensis egyetlen problémája, mivel néhány segédvezérlő elhelyezése és kialakítása is kevésbé kielégítő. A forgó fűtésvezérlők túl sekélyek ahhoz, hogy könnyedén kezelhetők legyenek, az ablakemelő kapcsolók nem mások, mint lapos műanyag négyzetek, és az elektromos parkolóféket kioldó gomb rejtve van a kormánykerék mögött.

A tesztelők közül néhányan arról panaszkodtak, hogy az ülések hosszabb utakra nem voltak kellően kényelmesek, de ezen kívül nem volt sok más kifogás a kabin elrendezésével kapcsolatban. Az ülések és a kormány állíthatósága megfelelő a legtöbb vezető számára, és a hátsó utastér, bár nem olyan tágas, mint a Ford Mondeoé, tisztességes a kategóriában.

Az alap Active modellhez tartozó szériafelszereltség tartalmazza: 16 colos acélkerekek, légkondicionáló, Bluetooth, tempomat és előütközés-előrejelző rendszer, míg a Business Edition-ra való frissítés olyan flottabarát felszereltséget hozott, mint a 17 colos alumínium kerekek.

Ha a Business Edition Plus modellt választottad, akkor bőr és Alcantara kárpitot, adaptív LED fényszórókat, sötétített hátsó ablakokat, valamint kulcs nélküli belépést és indítást találsz, míg a csúcs Excel felszereltség az Avensis-t 18 colos alumínium kerekekkel, elektromosan állítható és fűthető első ülésekkel díszítette. Az estate (kombi) változat panoráma napfénytetőt és integrált csomagtérajtó síneket kapott.

A rakodás tekintetében az estate verzióban lapos padló található, amely így marad, amikor az ülések le vannak hajtva, és van egy széria rögzítő sínrendszer a rakomány biztosítására, de az üléspárna nem emelkedik fel, hogy védő válaszfalat alkosson, és a rakodótér viszonylag sekély és keskeny a kategóriához képest.