A hazai egészségügy!

Szörnyű és feldolgozhatatlan látványban volt része annak az asszonynak, aki beteg anyósát látogatta meg az egyik fővárosi kórházban. (a kórház nevét, az asszony kérésére nem tesszük közzé, de már volt róla többször is szó a lapokban – közölte a BPW!) MUTATJUK A RÉSZLETEKET!

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

Ez is érdekelhet:

Bár az új Suzuki Jimny kabinja kétségtelenül hatalmas fejlődés a 20 éves előd belső teréhez képest, mégis úgy tűnik, hogy épp annyiszor akad el, mint ahányszor kiemelkedik.

A dobozformájú karosszéria kiváló láthatóságot biztosít, ugyanakkor a kormányoszlop állíthatóságának hiánya miatt egyes vezetők úgy érezhetik, hogy a vezetési pozíciójuk kissé kényelmetlen. A vezérlők egyértelműen a könnyű használhatóságot célozták meg, különösen olyan esetekben, amikor nem sima útfelületen közlekednek (a bonyolult infotainment rendszer kivételével).

A műszerfal szögletes formája, a látszólagos kiálló csavarokkal kiegészítve, egy olyan kokpitet eredményez, amely egyértelműen funkcionális, de ugyanakkor rengeteg bájt is sugároz. A gombok és kapcsolók nagyok, masszívak és könnyen elérhetők a vezető üléséből, ami mind jó dolog. Amikor megérintjük őket, azonban nem leszünk elragadtatva a használt anyagok nyújtotta minőségtől vagy tartósságérzettől. Különösen a középső konzol alján található kapcsolók – az ablakemelőké, a vonóerő-ellenőrző és a hegyoldali lejtmenet-segéd – érződnek törékenynek.

A hátsó ülések pedig kényelmesen elférnek két személy , de ha úgy döntesz, hogy helyben tartod őket, gyakorlatilag nincs használható csomagtér. Talán elfér egy-két szatyrot hátul, de igazából ennyi.

Ha lehajtod az üléseket, egy sokkal hasznosabb mennyiségű csomagtér (akár 830 liter) szabadul fel, de így a Jimny szigorúan kétszemélyes autóvá válik; bár a szabványos 50/50 arányú osztott hátsó ülés lehetővé teszi, hogy legalább egy középutas megoldást találj.

Az egésznek az egyértelmű következménye, hogy a Jimny, ellentétben sok más SUV-val, nem igazán megfelelő családi autó. Olyan autó, amivel el lehetne vinni a gyerekeket az iskolába, de nem lenne könnyű, és a heti bevásárlás is kihívást jelenthetne két gyerekkel. Azonban, mint második autó a háztartásban – amely rendszeresen dolgozhat terepen, de nem feltétlenül kell nagy dolgokat szállítania vagy végeznie – praktikus választás lehet.