Éjszaka örökre lehunyta szemét!

Meghalt Szőnyi Júlia, a ’70-es évek legendás magyar színésznője! 75 éves korában elhunyt Szőnyi Júlia, a romániai magyar színésznő, aki a ’70-es években vált országosan ismertté, és örökre beírta magát a román–magyar filmművészet történetébe. MUTATJUK A RÉSZLETEKET!

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

Ez is érdekelhet:

A Swace elég csendesen és kényelmesen rugózik, és olyan jól kezelhető, hogy még a 16 colos kerekekkel is elég jól kiegyensúlyozottnak és összeszedettnek tűnik. Az autó jó rugózási képességekkel rendelkezik, a kormányzás pedig könnyű, de pontos, és az üteme is intuitív. Így nem fog visszaesni, még akkor sem, ha sok terhet cipel; pontosan és biztonságosan kanyarodik; és elfogadja a gyorsabb tempót is anélkül, hogy elveszítené a karosszéria kontrollját.

Ezt az autót soha nem neveznéd fürgének, izgalmasnak vagy szórakoztatónak – de az, ami, valószínűleg dinamikailag is kifinomultabb, mint amennyire szükség lenne.

A Suzuki 2024-ben sebességkorlátozó felismerő és figyelmeztető rendszert adott az autóhoz, ahogyan azt jogszabályi kötelezettségei előírják. Az eszközt ki lehet kapcsolni, de ehhez egy elég hosszú, többlépcsős elmerülés szükséges az utazási számítógép beállításainál. Mindezek mellett az összes ADAS rendszer ugyanott kapcsolható ki és be, és legalább néhány marad, ahogy azt korábban beállítottad.

A belépő szintű Swace Motion ára kicsivel 30 000 font felett kezdődik, és nem érdemes többet költeni, ha nem akarod.

Az alapmodellhez tartozik hétszeres légzsák, duálzónás klímaberendezés, fűthető első ülések és kormány, adaptív tempomat, hátsó parkolókamera, valamint a már említett frissített érintőképernyős infotainment rendszer.

A £2000-ra rúgó Ultra modell tartalmazza a LED-es fényszórókat, kulcsnélküli zárást, minden irányban parkolássegítő szenzorokat, további aktív biztonsági technológiát, vezeték nélküli telefon töltőpadot és a gyári navigációt. De ha nem bánod, hogy a telefonodat rácsatlakoztatva tartod, akkor inkább a pénztárcádat védheted meg.

A valós fogyasztás valószínűleg 50 és 60 mpg között fog mozogni, a városi és hosszú távú vezetési szokásaid keverékétől függően; és mivel a biztosítási kategória 17 vagy 18 (felszereltségi szinttől függően), a biztosítási díjak valószínűleg nem lesznek drágábbak, mint egy közepes szintű Skoda Octavia dízelé.