Erzsébet hídnál nagy a tömeg!

A tömeg egy része füstgyertyákat gyújtott, ahogyan azt a múlt héten a momentumos képviselők tették a Parlamentben. A színpadról arra kérik a résztvevőket, hogy akik. MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A JL-generációs Wrangler két verzióban érhető el: a külvárosi Sahara és a kissé magasabb, vadonra felkészített Rubicon, amely kapcsolható első stabilizátor rúddal, nagy teherbírású generátorral, 32 hüvelykes BF Goodrich Mud-Terrain gumikra, zárolható differenciálművekkel és a csörlő elhelyezésének lehetőségével rendelkezik, módosítások nélkül.
Bár kevesebb tulajdonosnak lesz szüksége ilyen szintű felszereltségre, a könnyen módosított karosszéria alatt – amelynek alumínium ajtói eltávolíthatók – minden Wrangler megőrzi a megnyugtatóan masszív létra vázszerkezetet, szilárd tengelyeket és kézi sebességváltót, kétfokozatú átvitelátvitellel, amely 2,72:1-es alacsony áttételt biztosít sziklamászáshoz (amely a Rubicon esetében akár 4:1-es rövid áttételre is lecsökkenthető). Közúti vezetéshez választhatsz hátsókerék-hajtást vagy állandó négykerék-hajtást egy régi stílusú karos váltón keresztül a középső konzolon.
A Rubicontól eltérően a Sahara terepjáró képességű, négy évszakos gumikkal van felszerelve, bár mindkét verzióban megtalálható az állandó mechanikai négykerék-hajtás és a merev tengelyek. Az már nem elérhető Overland modellekben a hátsó tengely egy korlátozottan csúszó differenciálművet is tartalmazott.
A Jeep Wrangler felfüggesztése tekercsrugókkal és passzív lengéscsillapítókkal van ellátva, míg az elektrohidraulikus támogatású recirkuláló golyós kormányzás egy alacsony és megfelelően megbocsátó, 16,2:1-es áttétellel rendelkezik. A váz alsó részén legalább négy védőlemez található, amelyek védik az üzemanyagtartályt, az átvitelátvitelt és a sebességváltó olajpánját. A Rubicon modellek további védelmet kapnak vastag falú csöves sziklavédőkkel, amelyek a sziklák ütközéseit viselik el.
Leave a Comment