Leszakad az ég! Akkora eső jön!

Drámai változások jönnek az időjárásban Magyarországon, és érdemes kihasználni a hét utolsó napjait, mert hatalmas esőzések érkeznek!
Az elmúlt két hétben rendkívüli változások történtek az ország időjárásában. A tél leghidegebb, mínuszokkal teli időszaka után, március első napjaival igazi tavaszi fordulatot hozott a hőmérséklet is. A tavasz hivatalosan is megérkezett, és mostantól már nemcsak naptárilag, hanem érzékelhetően is. Az utóbbi napokban több helyen is extrém magas hőmérsékleteket mértek, sok területen 21 fokot is elértük, máshol pedig a 20 fok volt az uralkodó.
SAJNOS MOST JÖN A FEKETELEVES. ITT VANNAK A RÉSZLETEK:

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

Ez is érdekelhet:

Amikor egy elektromos Volvóra gondolunk, könnyen előfordulhat, hogy nem is egy Volvót, hanem egy Polestar 2-t képzelünk el.
Végül is, a két márka nagyon szoros kapcsolatban áll egymással, olyannyira, hogy a Polestar 2 eredetileg egy Volvo lett volna, mígnem úgy döntöttek, hogy a Polestar egy önálló elektromos márkává váljon, és szüksége van egy tömegmodellre, amely követheti a Polestar 1 plug-in hibrid kupét.
A 402 lóerő egy viszonylag kompakt SUV-ban valóban szórakoztató, de a 228 lóerős elsőkerék-meghajtású modell sem fogja úgy érezni, hogy meg lettünk rövidítve. Matt Saunders Útjáró teszt szerkesztő

Bár a Polestar 2 eléggé hasonlít egy Volvóra és eléggé úgy is érződik, mint egy Volvo, a jövőbeli Polestarok már egy sokkal különállóbb identitást fognak képviselni. Eközben a Volvo is elektromos irányba halad. Eddig egy széles választékot építettek ki a mild- és plug-in hibrid modellekből, de még mindig várunk a nagy elektromos autó hullámra.
A svédek már belemerültek az elektromos vízbe a Volvo XC40 Recharge-sal, de most itt az ideje a Volvo C40-nek, amely az „első Volvo modell a történelemben, amelyet kizárólag elektromosra terveztek”.
Ez az állítás igaz abban az értelemben, hogy a C40 csak elektromos változatban kapható, de valamelyest túlozza a tényeket. A C40 végső soron az XC40 „kupé” verziója, néhány olyan frissítéssel, amelyek a szokásos XC40-es modellen is megjelennek majd.
A jövőbeli elektromos Volvók valószínűleg sokkal merészebbek lesznek. A tisztán elektromos és hibrid modellek tervei el fognak térni egymástól, és valószínű, hogy az alfanumerikus neveket felváltják majd személyre szabottabb nevekkel. Így a C40 egy átmeneti modell a Volvo számára, de egy jelentős átmeneti modell.