Liptai Claudia nem tud színpadra állni vasárnap

A Nagy Duett hét év kihagyás után, március közepén tért vissza Liptai Claudia és Till Attila műsorvezetésével. A TV2 show-műsora hatalmas népszerűségnek örvend, ezért a csatorna nemrég úgy döntött: két további adással jelentkezik. MUTATJUK A DRÁMAI RÉSZLETEKET!

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

Ez is érdekelhet:

A Cupra Born VZ hátsó tengelyre szerelt APP550 állandó mágneses szinkronmotorja a standard Born vagy Born e-Boost hajtásláncához képest áttervezett forgórészt és tekercselést kapott. Ennek köszönhetően 40%-kal nagyobb csúcsteljesítményre képes, mint az e-Boost (322 lóerő – több, mint bármely VW modellben, amelybe eddig beépítették), és 75%-kal nagyobb csúcsnyomatékot kínál (402 lb-ft / kb. 545 Nm).

Ez ugyan sebezhetővé teszi a kétmotoros riválisokkal szemben, amelyek közül sok még erőteljesebb gyorsítást kínál, de egymotoros, hátsókerék-meghajtású villanyautóként a Born VZ még mindig vonzó mechanikai csomagot nyújt. Ráadásul az elektronikus végsebesség-korlátozást 124 mph-ra (kb. 200 km/h-ra) emelték az eddigi 99 mph (kb. 160 km/h) helyett.

A motor egy nikkel-mangán-kobalt akkumulátor mögött helyezkedik el, amelynek használható kapacitása 79 kWh, míg a teljes kapacitás 84 kWh – ez kicsit több, mint a kisebb Born modelleké (82 kWh). A frissített energiamenedzsment rendszer révén gyors töltésre is képes, akár 185 kW-tal is (szemben a kisebb modellek 165 vagy 175 kW-jával, az akkutól függően).

A „hot hatchback kezelés” valaha egy szürke, átlagos ötajtós bevásárlóautót, amely körülbelül 10 másodperc alatt gyorsul 0-60 mph-ra, olyan autóvá változtathatott, amely mindezt körülbelül 6 másodperc alatt képes megtenni. Ehhez képest a Born VZ inkább apróbb fejlesztéseket hoz. 2022-ben a leggyengébb Born modellt időmértük, amely a Cupra legkisebb akkumulátorával és enyhén nedves tesztkörülmények között 6,7 másodperc alatt gyorsult 0-60 mph-ra; egy meleg, száraz pályán a VZ ezt 5,4 másodperc alatt képes megtenni.

Ez pontosan megfelel a Cupra 0-62 mph-os gyorsulási ígéretének (5,6 másodperc). Ami gyors, természetesen; a különbség az, hogy az elektromos autók általában gyorsak és reagálnak, így alapvetően minden elektromos autó hasonló teljesítményre képes.