A MÁV közlése szerint az okosjegyek korlátozott számban és nem minden utas számára voltak elérhetők, ezért döntöttek a rendszer átalakítása mellett. A vállalat tájékoztatása alapján a megszűnő kedvezmény helyére egy új konstrukció érkezik, amelyhez minden utas egyenlő feltételekkel férhet majd hozzá. NYUGDÍJASOK IS! Ennek részleteit később hozzák nyilvánosságra.
Forrás: MSN / FB / TTOK
Ez is érdekelhet:
A DS No4 külseje már önmagában is figyelemfelkeltő, de az igazi meglepetést az utastér okozza. A kabin bőségesen használ prémium anyagokat: Alcantara, minőségi bőr, finom kárpitok és igényes felületek várnak, amelyek egyértelműen a prémium kompakthatch kategória élvonalába emelik a modellt. Bár a DS továbbra is ragaszkodik a márkára jellemző, rombuszmotívumokra épülő gombokhoz és dizájnelemekhez, a No4-ben ez a stílus már kevésbé tolakodó, mint korábban, és sikerült egy harmonikusabb, átláthatóbb, kevésbé „túldizájnolt” belsőt kialakítani. Az összhatás egyértelműen különleges, elegáns és egyedi – éppen olyan, amilyet a DS rajongói kedvelnek.
A DS a No4 esetében egyértelműen a kényelmet helyezte előtérbe. Az úgynevezett „nagy sűrűségű habbal” készített ülésekben gond nélkül töltöttünk el egy teljes napot; puha, támogató és hosszú távon is pihentető üléspozíciót biztosítanak. A kormány mind tengelyirányban, mind magasságában széles tartományban állítható, így szinte mindenki megtalálhatja a számára ideális vezetői helyzetet.
