Köllő Babett férje, Szabó András aki korábban autóversenyző volt, jelenleg ingatlanfejlesztési tanácsadóként dolgozik. Szabó András 21 évvel idősebb Babettnél, és már 18 éve alkotnak egy párt.
Babett a red-it felhasználók szerint igencsak furcsán mondta azt, hogy Ő lenne lánya vérszerinti apja. Talán titkolódzik? Kérdezik sokan!
A vallomás végére egy dolog teljesen világossá vált: Köllő Babett nemcsak elárulta, ki lánya vérszerinti apja, hanem azt is, hogyan lehet húsz év után is működő, szenvedélyes és szabad egy házasság. És ez az, ami igazán sokakat meglepett.
VIA Ripost
Ez is érdekelhet:
A Peugeot 2008 a Stellantis csoport CMP kisautó-platformjára épül, amely az alapját képezi több más modellnek is, így a Peugeot 208 supermininek, a Citroën C4-nek és C4 X-nek, a DS 3-nak, a Jeep Avengernek, valamint a Vauxhall Corsa és Mokka modelleknek is.
A 2008 motorválasztéka nem olyan széles, mint néhány riválisé; a vásárlók választhatnak egy 1,2 literes PureTech benzinmotor között, amely lehet hibrid rendszerrel vagy anélkül, illetve a tisztán elektromos Peugeot E-2008 között. A belépő szintű, 128 lóerős benzines motor a legtöbb igényt kielégíti, és az Allure felszereltséghez kézi váltó társul, míg a középkategóriás GT vagy a csúcs GT Premium modellekhez nyolcfokozatú automata váltó jár. Az elektromos E-2008 hivatalos hatótávolsága körülbelül 250 mérföld, és simább vezetési élményt nyújt, mint bármelyik benzines változat. Ha a benzines és az elektromos verzió közötti árkülönbséget nem tudod megfizetni, a hibrid változat kisebb anyagi ráfordítással alacsonyabb üzemanyagköltséget kínál.
Mind a benzines, mind az elektromos modellek elérhetők az Allure, GT és GT Premium felszereltségi szinteken. A személyes kedvencünk az alap Allure verzió, mert minden szükséges felszerelést tartalmaz anélkül, hogy túl magasra emelné az árat – ami fontos, tekintve, hogy a 2008 eleve drágább a nagy népszerűségnek örvendő Ford Puma, a Nissan Juke vagy a praktikus Volkswagen T-Cross modelljeinél. Az autózás élményét tekintve viszont a Ford Puma érződik sokkal élvezetesebbnek és magabiztosabbnak.
A 2008 és az E-2008 összes változata elsőkerék-hajtású, ami megfelel a szegmens átlagának. Akik viszont a négykerék-meghajtás extra tapadási előnyeit keresik csúszós körülmények között, azoknak más modell után kell nézniük, például a Toyota Yaris Cross után.
Teljesítmény, 0-60 mérföld/óra gyorsulás és végsebesség tekintetében az 1,2 literes, 128 lóerős benzines változat a kedvencünk: 9,7 másodperc alatt éri el a 0-60 mph gyorsulást, végsebessége 122 mph. A 134 lóerős, 1,2 literes hibrid a leggyorsabb 2008-as modell jelenleg, 8,3 másodperces 0-62 mph idővel és 128 mph végsebességgel. Az elektromos E-2008 154 lóerős, de a 54 kWh-s nehéz akkumulátor miatt lassabb a hibridnél: 9,1 másodperc alatt gyorsul 62 mph-re, végsebessége pedig 93 mph.
