A 47 éves n/ Nyíregyháza felől tartott Kisvárda irányába. Információk szerint a gépkocsi kis sebességgel haladt, ám a mo/toha útviszonyok miatt hirtelen megcsúszott. Az autó átsodródott a menetirány szerinti bal oldalra, ahol oldalról nekiütközött egy Kisvárda felől érkező, áll/tokat szállító kamionnak.
Forrás: MSN / FB
Ez is érdekelhet:
Ez a fajta közvetlenség azért is különösen figyelemre méltó, mert az Amalfi teljesen mentes bármiféle elektromos rásegítéstől. Nincs mild-hibrid rendszer, nincs villanymotor, amely elfedné a turbók természetes viselkedését, minden kizárólag a belső égésű motor karakterén múlik. Ebben az értelemben kissé anakronisztikus, de éppen ettől válik különlegessé a mai, egyre inkább elektrifikált sportautó-kínálatban.
Ugyanakkor paradox módon éppen a motor jelenti az autó legnagyobb csalódását is. Papíron és teljesítményben minden adott: rengeteg erő, villámgyors reakciók és szabadon forgó karakter egészen a 7600-as fordulatszám-határig. A probléma ott kezdődik, hogy hangélmény terén csak akkor nyújt igazán emlékezetes élményt, ha folyamatosan 5000-es fordulat fölött tartjuk. Alacsonyabb tartományban egyszerűen nem szól elég szépen, nem elég gazdagon, nem elég inspirálóan ahhoz, hogy illeszkedjen az autó egyébként kifinomult karakteréhez.
