Én nem vagyok pr/d, meg én nem gondolom azt, hogy b/n az, amit ő cs/nál, félreértés ne essék. Bár nyilván kicsit szürreális, hogy egy p/n/s – bocsánat Bandikával leül majd egy asztalhoz? Nézett kérdőn az apukájára Rebeka. De miért ne ülhetne le? kérdezett vissza Stohl. – Hát, mert ez furcsa nekem úgy, mint a nővére, hogy ez így, nem tudom kereste a megfelelő szavakat Rebeka.
Forrás: MSN / FB
–
A dízelmotorok terén a modell indulásakor még 1,6 BlueHDi egységek szerepeltek a kínálatban, ám ezeket időközben felváltotta a Peugeot legújabb, 1,5 literes BlueHDi motorja. Az Active felszereltségi szinten elérhető BlueHDi 100-as változat 99 lóerőt kínál, míg a kínálat többi részében a BlueHDi 130-as verzió szerepel 128 lóerős teljesítménnyel. A legerősebb dízel továbbra is a korábbi fejlesztésű, 2,0 literes BlueHDi 180 GT, amely 178 lóerőt ad le. Az 1,5-ös dízelmotorok alapból hatfokozatú kézi váltóval készülnek, a 130 lóerős változathoz azonban opcionálisan rendelhető a nyolcfokozatú EAT8 automata, amely a 2,0 literes dízel esetében már alapfelszereltség.
A Peugeot 308 minden változata elsőkerék-hajtású, és nincs lehetőség sem összkerékhajtás, sem a Grip Control rendszer megrendelésére. Ez utóbbi egyébként elérhető az azonos padlólemezre épülő 3008 és 5008 szabadidő-autók esetében, ám a 308 inkább a könnyű felépítésre, a hatékonyságra és a jó úttartásra helyezi a hangsúlyt, nem pedig a változatos terepviszonyok leküzdésére.
