A közösségi oldalakon elszabadultak az indulatok. „Ez nem is az ő hangja!” – írták többen. Mások szerint a háttérvokál vitte el a show-t, és Bea csak „bele-belekapott”. De a rajongók sem maradtak csendben: „Életemben nem gondoltam volna, hogy ilyen hangod van!” – áradoztak, sőt akadt, aki szerint még Győzikét is lekörözte. A pontszámok mindenesetre magukért beszéltek: az első 10-es is előkerült, a többiek 8–9 ponttal jutalmazták a párost. Hogy valóban átverték-e a nézőket, vagy csak megszületett az évad legnagyobb meglepetése? Egy biztos: a botrány szele már megcsapta a műsort, és most mindenki a következő adást várja. A KÖVETKEZŐ ADÁSBAN BIZONYÍTHAT!
TE MIT GONDOLSZ, Ő ÉNEKELT ÉLŐBEN?
VIA femcafe
Ha mindennapi használatról van szó, akkor a Ceed GT nem csak egy izgalmas sportos modell, hanem egy praktikus családi kompakt is. A harmadik generációs Ceed-platform erősen támogatja az ergonómiát és a belső tér funkcionalitását, így a GT-változat utasai kényelmesen elférnek hosszabb utakon is, miközben a csomagtér mérete a hétköznapi igényekhez igazodik. A csomagtér például megegyezik a standard Ceed-modellekével, ami bőven elegendő egy közepes méretű kompakt autó esetében, és a hátsó ülések lehajtásával további rakodóhely nyerhető. A belső kialakítás során a Kia igyekezett olyan anyagokat és részleteket alkalmazni, amelyek jó minőségűek és tartósak, miközben a sportos hangulatot extra díszítésekkel – például piros varrással és sportos kárpitozással – is hangsúlyozzák.
A vezetési élmény és a mindennapi kényelem közötti egyensúly megmarad akkor is, amikor hosszabb utazásokról vagy autópályás szakaszokról van szó. A Ceed GT futóműve feszesebb, mint a standard Ceed esetében, azonban nem annyira kemény, hogy minden kisebb úthibát érezni lehessen; a rugózás és a csillapítás olyan egyensúlyban van, hogy az autó mindkét vezetési helyzetet viszonylag kényelmesen veszi. Ez a fajta hangolás különösen fontos akkor, ha a vezető nem kizárólag sportos vezetési élményre vágyik, hanem olyan autóra, amely hosszabb távon is képes kényelmes maradni anélkül, hogy feláldozná a dinamikus jellemzőket.
Természetesen, ahol a Ceed GT nem feltétlenül versenyez a kategória legkiválóbb sportos modelljeivel, az épp a teljesítmény és a motor karaktere. Míg a futómű és a kormányzás kifejezetten jó, és a modell dinamikus vezetést ígér, a motor lendülete és a váltó reakciói nem mindig érik el azt a szintet, amit egy valódi „hot hatch”-től várnánk. Ez azt jelenti, hogy azok számára, akik kizárólag a legerősebb gyorsulási és kanyarodási élményt keresik, lehetnek olyan versenytársak a piacon, amelyek jobb választást jelentenek; azonban a Ceed GT esetében a gyártó másfajta egyensúlyt akart létrehozni, ahol a mindennapi használat és a sportos vezetési karakter egyszerre érvényesül.
