De ami ezután jött, arra senki sem számított! A műsor friss előzetesében egy fekete csapattag megrendült hangja hallatszik: „Valaki megütött valakit.” A sokkoló mondat után a képernyőn Ördög Nóra jelenik meg, aki drámai bejelentést tesz: ilyen még soha nem történt a Séfek Séfe történetében. A rajongók máris találgatnak, vajon valóban fizikai er/sz/k történt-e a kamerák előtt – ami a szabályok szerint azonnali kizárást jelenthet. A részleteket egyelőre homály fedi, de egy biztos: ma este minden kiderül, és a konyha falai között olyan döntés születhet, amely örökre megváltoztatja az évad menetét.
VIA Femina
A jármű menetdinamikája összességében kiegyensúlyozott, de nem mondható izgalmasnak. A Sportage Mk5 vezetési érzetét gyakran jellemzik „semlegesnek” vagy „átlagosnak”, azaz megbízható és komfortos, de nem kifejezetten sportos vagy inspiráló. A kormányzás könnyű, a futómű kényelmes, viszont nem ad sok visszajelzést, amelyet egyes vezetők fontosnak tartanak sportosabb érzéshez. Az autópályán történő haladás és a városi közlekedés során egyaránt megbízhatóan viselkedik, a jó kilátás és a kényelmes üléspozíció pedig hozzájárul a napi használhatósághoz.
A belső tér minősége alapvetően pozitív visszajelzéseket kap: a felhasznált anyagok modernnek és prémium jellegűnek hatnak, az ergonómia általában jó, bár vannak olyan kritikák, amelyek szerint bizonyos érintőképernyős ikonok túl kicsik vagy nem intuitívak. A hátsó üléseken kényelmes lábtér és téradják a családos felhasználók számára, míg a csomagtér alaphelyzetben 591 literes, ami a kategória átlagánál bőséges, és a hátsó ülések ledöntésével akár 1780 literre is növelhető.
Használtautó-vásárlásnál természetesen a legfontosabb szempontok közé tartozik az ár és a futásteljesítmény. A piac tele van különböző Sportage Mk5-ös példányokkal, és bizonyos modellek már akár £14,000-tól elérhetők az Egyesült Királyságban — ami vonzó ár az újkori árhoz képest. A legolcsóbbak általában 1.6-os T-GDi vagy 1.6-os CRDi példányok, amelyek körülbelül 50,000 mérföldet futottak. Dízel Sportage-ek ma már ritkábbak, és a hibrid-technikával szerelt példányok dominálnak a használtpiacon.
Bár a Motor- és Ügyfélkapcsolati adatok szerint nincs kifejezetten olyan erőteljes indok, hogy bármelyik motorváltozatot feltétlenül el kellene kerülni, a mild-hibrid rendszerek általában ár-érték arányban kiegyensúlyozottan teljesítenek a legtöbb vásárló számára. A plug-in hibrid variáns izgalmas lehet, ha gyakran rövid távokra használja az autót és van otthoni töltési lehetőség — hiszen így minimális benzinfogyasztással is megoldódtak az utazások. Ugyanakkor nem szabad megfeledkezni arról sem, hogy az automata sebességváltók (hat- vagy hétfokozatúak) karbantartást igényelnek, és az újabb hibrid-technikák összetettebb szerkezetet jelenthetnek hosszútávon.
