Sokan azt gondolják, hogy a 65 év alatti nyugdíjasok csak teljes árú vármegye- vagy országbérletet vásárolhatnak, ám ez nem igaz. Az Ellátottak utazási utalványával rendelkezők jelentős kedvezményt kapnak: a bérleteket akár 90 százalékos árengedménnyel válthatják meg. Ez azt jelenti, hogy a kedvezményes vármegyebérlet mindössze 945 forintba kerül havonta, míg az országbérlet ára 1 890 forint. Ezekkel a bérletekkel a helyközi közlekedésben lehet utazni, és bizonyos esetekben a helyi járatokon is érvényesek. A lényeg azonban egyre világosabb: aki szeretné kihasználni az utazási kedvezményeket, annak ma már mindenképpen tisztában kell lennie az új szabályokkal – különben könnyen előfordulhat, hogy a megszokott kedvezmény helyett teljes árat kell fizetnie.
VOA Hovege
A különkiadás további vizuális és praktikus kiegészítői közé tartozik a két tónusú fényezés — Jasmine Silver és fekete kombinációban — amely egy elegánsabb, feltűnőbb megjelenést kölcsönöz a kisautónak. A 18‑colos könnyűfém keréktárcsák is alapfelszereltség részei, ami szintén emeli az autó megjelenésének presztízsét. Lesznek apró JBL logókkal ellátott részletek is az üléseken és belső térben, valamint a hátsó ajtón, amelyek a hangsúlyos hangtechnikai kiegészítést vizuálisan is kommunikálják.
Ugyanakkor az audió‑kiegészítés némi kompromisszummal is jár: a mélynyomó elhelyezése miatt a JBL változat csomagtartó‑kapacitása csökken. A normál Aygo X csomagtere 231 literes, de a JBL esetében ez 189 literre esik vissza, ami az urbanisztikus felhasználásnál ugyan még mindig elegendő lehet, de hosszabb utazásokhoz vagy nagyobb poggyászokhoz már korlátozó tényező lehet.
A vezetési élmény egyébként nem változik radikálisan ezen a kiadáson: a motor hangja és karaktere továbbra is ugyanaz marad, mint a normál benzines modell esetén — egy könnyű, 1,0 literes háromhengeres erőforrás, ami városi autóként korrekt tempót biztosít, de nagy sebességnél és autópályán kevésbé sportos. Érezhető, hogy a villamosítás irányába tett Toyota lendület elsősorban a teljes modellcsaládra vonatkozik, és a hibrid technológia a „standard” Aygo X‑nél egy másik, újabb fejlesztés, nem közvetlenül a JBL kiadás része.
Ha összességében szeretnénk értékelni az Aygo X JBL különkiadást, akkor azt mondhatjuk, hogy ez a modell egy egyedi városi kisautó, amely zenei élményben gazdagabbá teszi a mindennapos utazást, miközben megtartja a Toyota kisautók jellemző praktikusságát és kompakt méreteit. Ugyanakkor a magasabb ár miatt nem feltétlenül mindenkinek éri meg ezt a változatot választani — különösen, ha valaki egyszerűen csak egy olcsó, praktikus városi autót keres. A JBL kiadás inkább azoknak szól, akik számára fontos a hangélmény és hajlandóak érte egy kicsit többet fizetni egy ilyen kisautóban.
